Mistä maasta ja millä kikoilla saa hyvä ja halvan maastoauton?
Hyvä/Halpa
Verottaja..
451961
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Periaatteessa maastureiden aika on jo ohi, mutta hiukan jatkoaikaa on ja älä vaan maksa mitä Suomessa pyydetään, edes osista/varusteista. Kauppa pitäisi saada jäihin niin ehkä verotuskin ja kuppaus muuttuisi.
Jos kaikki lopettavat riiston tukemisen niin homma loppuu.
Mitäs erityistä riistoa ja kuppausta nimenomaan maastureiden kohdalla verottaja harrastaa?
Autovero ja käyttövoimavero tietenkin rasittaa kalliita ja painavia maastureita enemmän kuin jotakin perus Corollaa, ja polttoaineverojakin tulee maksettua suuren kulutuksen takia polttoaineen hinnassa. Sama juttu se kuitenkin on kaikkien kalliiden, painavien ja suurikulutuksisten autojen kanssa, ei pelkästään maastureiden.
Aika, jolloin maastureille myönnettiin verohelpotuksia on taakse jäänyt, eikä paluusta siihen kannata enää haaveilla. Puolustusvoimat on todennut, ettei Suomi kriisitilanteessakaan enää tarvitse suuria määriä siviilimaastureita, joten verohelpotuksille ei enää ole mitään perustetta. Jos maastureiden kauppa loppuu, asioista päättävät hymyilevät tyytyväisenä. Nykyisen verotuskäytännön tavoitehan on nimenomaan ollut kannustaa kansaa ostamaan entistä pienempiä ja vähäpäästöisempiä autoja.
Saa Suomessa ilmaiseksikin jos on suhteet kunnossa:))))))))
Oletkos tuonut monta autoa vapailta markkinoilta tai katsastanut niitä siellä tai maksellut juoksevia kuluja eri tahoille?
Ja sitten verrannut suunnitelmatalouteen?
"Mitäs erityistä riistoa ja kuppausta nimenomaan maastureiden kohdalla verottaja harrastaa?"
Ei mitään erityistä vaan sitä samaa Stalinismia:)
Ja jos ollaan tarkkoja niin virkakoneisto riistää meitä ja firmat kuppaavat, kermana kakussa..nämä kaksi konnaa syövät samassa pöydässä synergian vuoksi:)
Itsenäinen ajattelu on sallittua (jopa muurin / rautaesiripun takana), jopa suotavaa..?
Suopi tok:))))))))))))
Kaikki hakuun vaan ja sitten valtion päätökset valittamalla nurin, siinä hyvän ja halvan resepti:)
Niin ja osta vain naapurilta ja jätä ne häkkikauppiaat nuolemaan rasvaisia näppejään hih
On lännessä hinnat kohdillaan ja siitä ei Joe-Setä Veitikka tykkää meillä ja hutkii raippaveroa päälle!
Riisto tulee juuri siitä että jotain helvatan painoa käytetään argumenttinä vaikka sillä ei ole mitään tekemistä esim. päästöjen kanssa.
Moni isokin maasturi menee aivan samalla kuin isohko vanhempi henkilöauto, siltti käyttökulut on aivan älyttömällä tasolla. Ei mitään realistista yhteyttä, eikä mitään järkevää verotusperustetta. Paino on perusteena aivan P:stä, pitäis Suomen katsoa vähän maailmalta mallia tässä asiassa.
No, jos nyt lähdetään siitä, että verotusjärjestelmästä halutaan päästöperusteinen. Mikä mielestäsi olisi painoa parempi verotusperuste vanhoille autoille, joiden nykynormien mukainen polttoaineenkulutus ei ole tiedossa? Urputus on aivan turhaa, jos itsellä ei ole esittää parempaakaan vaihtoehtoa...
Itse tosin olen sitä mieltä, että ajoneuvon omamassa olisi kokonaismassaa oikeudenmukaisempi peruste verolle, koska harvoinhan kukaan täydellä kuormalla ajelee. Kokonaismassan mukaan perittävä vero aivan turhaan rankaiseen autoja joiden kantavuus on suuri. Tosin omamassassa on se ongelma, että uudemmissa autoissa kuljettajan paino on sisällytetty omamassaan, vanhemmissa taas ei. Tuo olisi kuitenkin helppo ratkaista lisäämällä vanhempienkin autojen omamassaan se 70(?) kiloa, joka uudempien omamassaa määritettäessä on oletettu kuljettajan painoksi.
Ja se on kyllä ihan höpöpuhetta, että massan ja ilmanvastuksen kasvaminen ei kasvattaisi myös polttoaineenkulutusta.
Koita ny täällä Kekkoslovakiassa ja EUvostoliitossa puhua järkeä sitten...
Olen katsellut 5 vuotta ja noi häkkien brylcreemit ei laske hintoja lamassakaan ja samat autot ruostuu pihoissa vieläkin, mitä ***************** tätä maata ja kansaa oikein vaivaa?
Markinaalit on kuppaus tasolla tosiaan huh huh ja kansa ostaa..
"No, jos nyt lähdetään siitä, että verotusjärjestelmästä halutaan päästöperusteinen. Mikä mielestäsi olisi painoa parempi verotusperuste vanhoille autoille, joiden nykynormien mukainen polttoaineenkulutus ei ole tiedossa? Urputus on aivan turhaa, jos itsellä ei ole esittää parempaakaan vaihtoehtoa..."
Ei tässä vielä kysytty parempaa vaihtoehtoa. Nyt vain todettiin se, ettei nykyjärjestelmäkään ole mistään kotoisin. Menet asioiden edelle.
"Itse tosin olen sitä mieltä, että ajoneuvon omamassa olisi kokonaismassaa oikeudenmukaisempi peruste verolle, koska harvoinhan kukaan täydellä kuormalla ajelee. Kokonaismassan mukaan perittävä vero aivan turhaan rankaiseen autoja joiden kantavuus on suuri. Tosin omamassassa on se ongelma, että uudemmissa autoissa kuljettajan paino on sisällytetty omamassaan, vanhemmissa taas ei. Tuo olisi kuitenkin helppo ratkaista lisäämällä vanhempienkin autojen omamassaan se 70(?) kiloa, joka uudempien omamassaa määritettäessä on oletettu kuljettajan painoksi."
Esim. sinun ehdotuksesi tässäkin on jo huomattavasti järkevämpi ja itsekkin siis myönnät ettei nykysysteemi ole paras mahdollinen.
"Ja se on kyllä ihan höpöpuhetta, että massan ja ilmanvastuksen kasvaminen ei kasvattaisi myös polttoaineenkulutusta."
Ja missäs niin olen väittänyt? En niin missään. Mutta paljonko se kasvattaa on täysin eri juttu. Useimmat uudet 2,5 tonniakin painavat isokokoiset maasturit menee 7-9l/100km lukemilla. Samanlaiset lukemat on aika tyypillisiä isoille vähänkään tehokkaammille henkilöautoille, joiden käyttökulut on kuitenkin aika matalat verrattuna maasturiin. Se että maastureissa kantavuutta on yleensä kuin pakussa, tekee siitä juuri riistoa tämän nykyjärjestelmän osalta.
Suomalaisia on niin maan helppo vedättää:))))
Paraskin sanoja!
Tosiaan nuo hinnat laman aikana pysyneet samoina, uskomaton Venäjä tämä kotimainen "markkinatalous"... ja uutta ei saa ohi valtio-firmat klikin...bääh.
Olen jo vuosia nauranut uholle ja Suomi-brändille ja muulle kosmetiikalle, ei ole varaa uhota jos oma pesä ei kestä päivänvaloa ja kansa saa muunneltua totuutta tuutin täydeltä ja taskunsa tyhjiksi.
Unohda oikeasti maasturit jos asut Suomessa tai jos meinaat näitä uusia shittareita...
Eiks romiksilt saa iha käyppä maasturei?
siis jottai 80lukuu..
Juuri näin ja osat saat kotiovelle netistä.
Unohdin ja voitin!!!!
Ruotti ja Saksa, käyppä kattoo kotimaista diilerii nii et mee toiste.
Ei pysty enää, nää myy ruosterautaa kuin Suomen EU jäsenyys olisi vitsi...tasapuolinen kohtelu my ass.
Laskin jotta säästöä tulee hakemalla niin paljon että tuon toisen kaverille.
Kiiat ja tojotanissanit. Niitä ja näitä saa pikkurahalla mutta, mutta. Varo näitä kierrätetystä muovipussista ja vanhoista alumiinisisusappelsiiniomenamehupurkeista tehtyjä kindermaastureita. Ei niillä kyllä mitään tee jos vaikka sattuu koiranpaska olemaan toisen eturenkaan edessä. Siihen jää ristiriipuntaan. Etuvetosiahan ne loppujen lopuksi ja aikojen aluksi ovat, leluja. Voisi melkein suositella että ostat vaikka jonkinlaiset kumikengät. Aja vaikka länsimaisella henkilöautolla mukavasti ja reippaile siitä etiäpäin. Jos tuollaisella 70-luvun ajo-ominaisuuksilla ja muilla "mukavuuksilla" varustutellulla kinnerillä joutuu ajamaan kieli keskellä suuta niin ressihän siitä tulee selkäkivun ohella.
Joutuu pian työkyvyttömyyseläkkeelle.
Jää väliin verotuksen ja hintojen vuoksi...
Hitto, Euroopassa on autot halpoja!
Vihaan itseäni.
Oma häpee:)
Et ole yksin sen kanssa:)
Onpa Cittareilla hintaa Suomen Maassa huh huh
Hakureissu tulee ja verojen vuoksi farkku.
Valtio ei halua että syrjäseudulla pärjäisi omillaan...
Uskomatonta soopaa tosiaan, ei täällä voi cittarilla tai sähköautolla ajaa...
En ole ostanut Suomesta enkä osta, en alistu huijattavaksi.
Saksaan ja valitus....
Ostan vanhoja ja en koskaan liikkeestä, jos voitan lotossa niin haen Ruotsista auton ja enkä maksa veroja vaan tappelen vaikka 10 vuotta.
EU-istuin on polttanut jo aika monta Suomi-kuprua...
huomasi niin et saanut yhtään vastausta kysymykseesi vaan jotain aivan muuta väittelyä, mutta asiaan, suomesta saa ostettua kaikenlaisia ja hintaisia maastureita, mikäli niitä missään tarvitsee. Ei ainakaan helsingissä eilen tarvinnut esim. citymaastureita kuin hinausliikkeiden palveltaviksi, hondat hyytyi kadunvarteen onnettoman lumikokkareen päälle.
Isänmaallisuutta ja tämä kansan vedätystä ei pidä sotkea toisiinsa, tosi suomalainen vaatii reilua peliä ja heti!!!!!
Ei tämä väittely tosiaan muuta sitä tosiasiaa että nykymaasturit ovat shaissea, mutta valtion rikollinen rooli on poliisiasia ja siitä ei pidä vaieta enää. Kuka maksaa tämänkin huijauksen?
Kyllä.
Ostan Virosta:)
"Mistä maasta ja millä kikoilla saa hyvä ja halvan maastoauton? "
Rekisteröi Dacia Duster virolaisen firman omistukseen. Ei autoveroja, ei dieselveroja, halvemmat vakuutukset. Taitaa olla niin, että joudut käyttämään sitä kerran-pari vuodessa Tallinnassa. Samalla voi hoitaa huollot.
luvilla ajelet. No jos asut Visossa niin sit se onnistuu, mut ihan rehellisesti kai aika vaikiaa ajaa muussa EU maassa rekisteröidyllä kiesillä. No Riskinpäälle tietty voi koittaa ja onhan noita nähty "naapurutosssa". Toista vuotta Viron rekkarissa olevaa autoa ajelee supiSuomalainen jässikkä. joka ielä asuukin Suomessa.
oleen töissä Virolaisessa yrityksessä, ja jostain kumman syystä sinulle oilis siunaantunnu Autoetu, niin saat Tullilta anomalla (lomake 17) luvan ajella sillä Suomessa Viron rekkareissa.
Muutenhan olisit eriarvoisessa asemassa kun virman muut työläiset ja taas tavattaisiin EU tuomioistuimessa ja tuomarisetä vois taas kerran torua Soomipoikaa et hyihyi..