Jokaikinen syksy.
Aina saa lukea puolesta ja vastaan. Häikäisee, sporttinen, näkee paremmin, pelleilyä, kateellisia, vaarallisia, vaarattomia, turvallisia, häikäisee, auttaa myös vastaantulijaa jnejne.
Koskaan ole häirinnyt vastaantulijan valot. Suomalaiset pääsääntöisesti ovat kohteliaita kuskeja (ihan miun mielipide). Pitkät pannaan kiinni kun alkaa itseä häikästää. Sumuvaloilla ei ole paskankaan väliä oli pois tai ei.
Naurattaa kun nämä 100w rallimiehet narisee sumuvaloista.
Aina saa lukea puolesta ja vastaan. Häikäisee, sporttinen, näkee paremmin, pelleilyä, kateellisia, vaarallisia, vaarattomia, turvallisia, häikäisee, auttaa myös vastaantulijaa jnejne.
Koskaan ole häirinnyt vastaantulijan valot. Suomalaiset pääsääntöisesti ovat kohteliaita kuskeja (ihan miun mielipide). Pitkät pannaan kiinni kun alkaa itseä häikästää. Sumuvaloilla ei ole paskankaan väliä oli pois tai ei.
Naurattaa kun nämä 100w rallimiehet narisee sumuvaloista.
Vastaukset 50
Vanhimmat
on yksilöllisiä. Toiset häikäistyvät helpommin. Häikäistymiseen vaikuttavat esim. ikä, tietyt silmäsairaudet ja esim. näön korjaamisesksi tehty laserleikkaus. Et sinä voi toisten puolesta tietää mikä häikäisee ketäkin.
eipähän kukaan häikäisty.
tupakointi huonontaa pimeänäköä ja palautumista kirkkaasta valosta pimeään.
Kaikkien autojen vakiosumuvalot on yhtä tyhjän kanssa ja samaa voisi sanoa käytännössä tarvikesumareistakin.
Miksi siis käyttää valoja joista ei ole mitään hyötyä vain häikäisy haitta muille tiellä liikkuville ja sitten vielä vinkua kun muut ei tykkää ja lakikin on perseestä. Lapsellista touhua... ja lapistajan tässä oli kysekin.
opettele kirjoittamaan.
Sunnuntaina ajeltiin hesaan ja oli sumua välillä ja vesi lensi. Ilman sumareita ei olisi uskaltanut ajaa nopeusrajoituksen mukaan, mutta sumarit päällä kyllä.
mulla on neonit autonpohjassa eikä nekään päällä saa ajaa yhtä paljon nekin valasee. se on vähän sama miks jotkut itkee sitä kun joku painaa motarilla 200kmh ohi.
mulla on kontissa 1200w digi...
Kun ajan mesellä (sumarit samassa lampussa/ kasassa muiden valojen kanssa) ei tule pitkien räpytyksiä mutta kun ajan autolla jossa sumarit puskurissa niin johan pitkät välähtelee.
Miksi?
Molemmat autot on katsastusmies hyväksynyt valojen osalta.
Fiat Stilossa ainakin on myös sumuvalot samassa syssyssä ajovalojen, vilkkujen yms kanssa.
Ja syy miksi nuo sumuvalot ei häiritse, on se, että ne ei näytä niin sporttisilta, ja tuunatulta, eikä kaikki edes huomaa että on sumuvalot päällä.
Valoihintuijottajahintit eivät tietenkään tajua että ne sumarit on päällä ellei ne sumarit ole selvästi erillään muista valoista...
Tuo sinun juttusi paljastaa täysin tyhjentävästi sen että ne valoihintuijottajahintit eivät todellisuudessa häikäisty tippaakaan niistä sumareista vaan niitä kotipoliisihinttejä "häikäisee" ne sumarit vasta sitten kun ne ääliöt tietävät niiden olevan päällä!!!
hyvä pointti että kun ne sumareihin toljottavat ei tajua että siinä uuden auton ajovalon yhteydessä palavat sumarit on sumarit niin sillon ne ääliöt ei pysty valittaan niistä! eli kyse on vaan siitä kotipoliisijutusta kun itte ei uskalla niin muutkaan ei saa tehä sitä.
Miksi sumppareita ajovalokompleksissa sitten poltatte kunnei kukaa edes huomaa niitä kunnei oo erillisii ja menee hukkaan koko ulkonäkö? Eihän niistä mitään hyötyä ole.. keskimääräisellä ajomäärällä kulutatte talven aikana puoli tankkia polttoainetta niihin.
Sumarit samassa pallukassa... ? Ei mitään hyötyä sumussa, kun ei se valokiila mene silloin sumun alle. Yleensähän sumun ja tienpinnan välissä on puolisen metriä selkeetä. Ajovaloumpio on liian korkealla ja sumarit osoittaa liian jyrkästi alaviistoon. Moni siis korjaa asian säätämällä liian korkealla olevat sumarit näyttämään liian ylös.
Pitää paikkansa, asensin aikanaan valkoiset lailliset huomiovalot (silloin ne oli harvinaisia) sumuvalojen tilalle, ja siitä seurauksena minulle vilkuteltiin pitkiä päivällä, kun huomiovaloilla ajelin.
Ei ne tietenkään päivällä mitään häikässeet, mutta otti vastaantulijoita päähän, kun luulivat minun ajavan sumarit päällä.
kun lahopäät ajaa VALAISTULLA motarilla kaikki vitun kynttilät päällä
on se hienoa - on!
Kiva kun päätit antaa oman kontribuutiosi tähän keskusteluun.
Eivät ne (yleensä) häikäisekään ne sumarit. Elleivät ole väärin suunnatut. Siinä mielessä sama kuin normaalit ajovalot...
Ongelma onkin siinä, että ne lisäävät valon määrää, mikä tarkoittaa kahta asiaa:
1. Vastaantulija ei pysty katsomaan senkään vertaa sinnepäin, eli esimerkiksi sumariauton takaa (tai edessä) tietä ylittävä jalankulkija on täysin näkymätön.
2. Vastaantulijan (ja sumarikuskin omakin) silmä mukautuu lisääntyneeseen valoon, joten kauemmaksi katsottaessa ei näe mitään.
Kumpaankin auttaa kun katsoo jonnekin ihan muualle, ja uskottelee itselleen, ettei mitään voi sattua, jos sitä ei näe. Tai siis sumarikuskin pitää katsella ulos takalasista, mutta eipä se kai ongelma on. Onhan sitä takasumarikin keksitty.
Hyvä ettei sinua muiden valot häikäise. Minä nimittäin tulen pitkät päällä sumaripellejä vastaan, jos voin sen muita kuskeja häiritsemättä tehdä. Heiltä kun sitä valoa puuttuu, ja itsekin olisi kiva nähdä sen auton viereen...
Oletko muuten ollut autokoulussa vielä pimeänajon kurssilla? Ainakin 90-luvulla niitä vielä järjestettiin. Siellä kivasti näytettiin, miten hyvin näkyy auton vieressä oleva ihminen, jos kyseisessä autossa on päällä ajovalot verrattuna parkkeihin. Näkyy muuten aika paljon kauempaa, jos on *vähemmän* valoa sen auton keulalla... Yllättäen (varmaan joku tästäkin yllättyy), sumuvaloilla on aivan vastaava näkyvyyttä heikentävä vaikutus...
Ylläoleva kappale muuten pistää miettimään. Sumuvaloja varmaan käyttääkin lähinnä se kansanosa, joka ei ole vielä pimeänajosta kokemuksia saanut. Ainakin aika nuoria tuntuvat olevan. Ehkä oppivat jossain vaiheessa...
Lisäksi on sellaisia tee-se-itse-ihmisiä, jotka asentavat sumuvalonsa näyttämään pidemmälle kuin normaalit ajovalot. Sitten ihmettelevät miksi vastaantulijat räpsyttelevät valoja.
"1. Vastaantulija ei pysty katsomaan senkään vertaa sinnepäin, eli esimerkiksi sumariauton takaa (tai edessä) tietä ylittävä jalankulkija on täysin näkymätön.
2. Vastaantulijan (ja sumarikuskin omakin) silmä mukautuu lisääntyneeseen valoon, joten kauemmaksi katsottaessa ei näe mitään."
Niinhän sitä luulisi, mutta sumareista on todellakin paljon hyötyä:
1. Vastaantulija nimenomaaan hyötyy niistä sumareista kunhan vain pitää katseensa siinä ajolinjansa oikeassa reunassa. Tällöin vastaantulevien sumareiden leveä valokeila valaisee myös sen toisenpuolen pientareen jo ennekuin omat lähivalosi sinne yltävätkään. Näet siis nimenomaan ne jalankulkijat aikaisemmin kuin muuten näkisit.
2. Vastaatulijan silmät eivät voi tuolta etäisyydeltä häikäistyä, eikä "mukautua" vastaantulijan sumareihin, niiden valokeila on nimenomaan yläosltaan rajattu näyttämään sumun alle. Myöskään sumareiden käyttäjän omat silmät eivät mitenkään vaarannu lisävalosta, ei pidä katsoa sitä kirkkainta kohtaa, vaan nimenomaan sen valaistuksen reuna-alueita, joissa se oleellinen näkemisen tarve onkin.
Minua ei pätkääkään haittaa jos vaihdat pitkät päälle vastaantullessasi, ei ole mitään tarvetta niihin tuijottaa, toki kohteliaisuuden vuoksi vaihdan itsekin lisäpitkät päälle sinulle "valaistusta" tuomaan.
Tänä syksynä on jo tullut nähtyä yksi FIKSU kuski, joka oli osannut viedä sumaripellen ajattelun loppuun asti.
Sumaripellelle on tärkeää nähdä lähelle hyvin ja kauas (suhteellinen käsite, sumaripellelle kaikki yli 25 m päässä auton keulasta on kaukana = siitä ei tarvi välittää) ei tarvitse nähdä ollenkaan.
..JOTEN JÄRKEVIN TOIMINTATAPA ON AJAA AUTON SISÄVALO PÄÄLLÄ JA AJOVALOT KOKONAAN SAMMUTETTUINA.
Samalla näkee muutkin kuljettajat, miten hieno sisustus sumaripellen autossa on ja toisaalta sumaripelleltä itseltään jää näkemättä kaikki mielenrauhaa järkyttävät asiat, kuten muut autot, jalankulkijat jne.
"1. Vastaantulija nimenomaaan hyötyy niistä sumareista kunhan vain pitää katseensa siinä ajolinjansa oikeassa reunassa. Tällöin vastaantulevien sumareiden leveä valokeila valaisee myös sen toisenpuolen pientareen jo ennekuin omat lähivalosi sinne yltävätkään. Näet siis nimenomaan ne jalankulkijat aikaisemmin kuin muuten näkisit."
Lähivalot valaisevat normi-maantiellä myös vastaantulijan pientareen, ja vastaantulijan näkökulmasta vielä aikaisemmin kuin sumuvalot. Lisäksi jos ne sumuvalot on oikein suunnattu, ne valaisevat jalankulkijasta lähinnä kengät joka ei juuri auta jalankulkijan havaitsemisessa. Mahdolliset jalankulkijan heijastimet ovat yleensä polven/vyötärön korkeudella, ja ihan normaalien ajovalojen valo heijastuu niistä jo kaukaa.
2. Vastaatulijan silmät eivät voi tuolta etäisyydeltä häikäistyä, eikä "mukautua" vastaantulijan sumareihin, niiden valokeila on nimenomaan yläosltaan rajattu näyttämään sumun alle. Myöskään sumareiden käyttäjän omat silmät eivät mitenkään vaarannu lisävalosta, ei pidä katsoa sitä kirkkainta kohtaa, vaan nimenomaan sen valaistuksen reuna-alueita, joissa se oleellinen näkemisen tarve onkin.
Märällä kelillä sumuvalojen alas suunnattu valokeila heijastuu asfaltista aika ikävästi ja tuon vaikutus on pahimmillaan juuri ennen autojen kohtaamistilannetta.
Lisäksi vaikka sumuvalojen käyttäjä kohdistaa katseen valaistuksen reuna-alueelle niin silmä siitä huolimatta mukautuu kirkkaaseen etualaan. Tätä voi testata esim. yrittämällä katsoa pimeällä normaalin katuvalon taakse. Katuvalon taakse pimeään on hankala nähdä vaikka kuinka yrittäisi katsoa itse valon "ohi" ja kohdistaa katseen muualle kuin itse valoon, johtuen juuri silmän mukautumisesta valoon.
Olen aina ihmetellyt kuinka sumuvalot voivat häikäistä, mutta nyt sekin selvisi. Jos jalankulkijalla on kiiltonahkakengät niin tottahan ne häikäisevät.
Ei kannata tosiaakaan yrittää katsoa katuvalon taakse sen paremmin kuin sumuvalonkaan taakse. Sensijaan katuvalo valaisee katua, jota kannattaa katsoa, samoin kuin sumuvalon valaisemaa piennarta.
Sumuvalo-kannattajilta näköjään loppuivat fakta-argumentit...
1. skeidaa
2. skeidaa
Sumareita käytetään sumussa eikä ne silloin häikäise ketään. Kun ei ole sumua, ei käytetä sumareita. Kaikki muu pohdiskelu on joutavaa. Asiantuntijat ovat miettineet jutskat valmiiksi. TOTTELE ja aja.
Tänä aamuna oli pilvistä, välillä tihkusadetta. Näkyvyys oli kuitenkin erinomainen, ei sumua. Autojen takavalot näkyivät niin kauas kuin moottoritietä riitti. Silti sumuvaloilla ajavia riitti. Minkä takia? Ei varmaan ollut tietoa auton valokytkimistä. Joka nappi pohjaan vaan, luja puristus ratista ja epävarmaa ajoa.
... oikein suunnattu.
Aika monella tee-se-itse miehellä suunnattu päin pyllyä.
Pitkät päälle reilusti ennen kohtaamista tervehdyksenä sumari kuskeille
enkä vaihda takuulla ennen sinua.
kahdentaminen on kiellettyä, samoin kuin sumuvalojen turha käyttö, ei vaan mene jakeluun, sumuvaloilla yriteään nimenomaan kahdentaa lähivaloja. Siis se on kiellettyä.. KIELLETTYÄ, kuten valojen käyttö taas on PAKKO..vittu näitä pösilöitä.
>>Lähivalojen kahdentaminen on kiellettyä
Lähivalot saa kahdentaa ennen 1.1.1980 käyttöönotetuissa autoissa.. mitäs jos pistäis toho Övlöv Ämäzönii lisälähivalot ja ne päälle, niin jotku homppelit alkais morjestaa.
" ...sumuvaloilla yriteään nimenomaan kahdentaa lähivaloja. Siis se on kiellettyä ...
Vittu näitä pösilöitä!
ajovalot parkilla ja sumarit päällä....kaupungissa, Helsingissä keskellä päivää..
mutta kyllä se oli hiano ja sporttisen näköinen, vai mitä :)
>Miksi sumarit raivostuttavat?
Hermovikaisia ihmisiä raivostuttaa ihan mikä tahansa, vaikka sanoisit niille aamulla iloisesti huomenta.
Keväällä koirankakka. Loka- marraskuussa kitkat-nastat. Kesä kevät syksy talvi. Kaaharit-nysvärit. Ja sillointällöin vilkuti vilkuti.
Monellakin autoilijalla on todella harhaluuloja omaan ulkonäköönsä vedoten. Sporttisille pelleille nauraa harrastajat kalliine autoineen ja sporttisia kuskeja haukkuu sitten loput.
Kuka hullu haluaa näyttää sporttiselta nykytermein?????
Auto tehdaspaska ja pankin tai isin rahoilla hankittu. Ajotuntumaa ja taitoa ei ole. Koko homman hoitaa tietokone. Villkkua käytetään vasta vilaus, kun ollaan jo siirrytty. (turha ele). Ja tietysti ne sumarit. On turha kuvitella näyttävänsä sporttiselta kun vastaantulija ei näe mitään. (pimeällä, katuvalottomalla tiellä jossa vastaan kaahaa auringon tehollinen lamppuja.) Ei niistä katuvaloissa mitään tehoa tai haittaa edes ole, eikä häikäisyä minkään vertaa.
lisäpitkät sumarien tilalle ja suunnatkaa ne niin että häikäisee mukavasti. Aina kun sumaripelle tulee vastaan lisäpitkät päälle. Ehkä joku yksilö sitten ymmärtäisi että turhaan niitä sumareita polttelee, varsinkin kun niiden suuntaus on monesti liian ylös.
ymmärrät, miten vastaantuleva reagoi niihin pitkiin valoihisi. Yleensä niillä joilla on hienot sumarit on myös tehokkaat lisäpitkät. Siinä et sitten paljon edes erota niitä sumareita enää!
Jos sumarit on oikein säädetty ja lasit ovat puhtaat, häikäisevät ne vähemmän kuin lähivalot koska niiden valokeilan yläosa on leikattu pois jotta ne eivät valaise vesi- tai lumisadetta tai sumuseinää kuskin edessä.
Mutta kun ne ovat puskurissa, joutuu niiden valokulmaa säätämään ylemmäksi jotta ne näyttäisivät edes kahden metrin päähän ja lisäksi valonpesimen ulottumattomissa niin nehän häikäisevät. Vastaatulija saattaa jopa luulla niitä säälittäviksi kaukovaloiksi.
Autot joissa sumarit ovat samassa umpiossa kuin muutkin valot niin ne pysyvät puhtaina yhteisen pesurin ansiosta ja niiden suuntauskin tapahtuu yhdessä muiden valojen kanssa. Ne eivät häikäise sen enempää kuin lähivalot. Eivät ne kuitenkaan kasvata valaistua matkaa tippaakaa koska niiden tarkoitus on luoda matala valaistu alue auton eteen ilman yläpuolelle tulevaa hajasäteilyä.
Sumareita käyttää yleensä bemaristit joilla on varaa 80 luvun bemuun. Luulevat että autonsa on hyvännäköinen. Mutta kun kyseistä autoa ei edestäpäin näe kun sumarit häikäisee niin paljon. Useinmiten kuskillä pää vinossa kun korvalehdessä on niin paljon korvarenkaita. Ei ihme että on täysurakka pysyä tiellä.
Kun seuraavan kerran sinua ajaa vastaan se "80 luvun bemari" tms. auto jonka kuvittelet olevan jonkun nuoren auto niin äläpä tällä kertaa teekään sitä että alat etsimään katseelasi niitä sumareita, spoilereita, lippispäisiä finninaamoja, korviksia jne. jne.
Ja katso! Huomaatkin että se auto sivuutti sinut ilman että olisit kaihonnut menetetyn nuoruutesi perään jolloin siinä sinun kuppaisessa corollassasi ei ollut sumareita, spoilereita saatika sinulla korviksia!!!
No totuushan on se minkä jo tiedätkin että ne sumareilla tai ilman, korviksilla tai ilman vastaantulevat bemari, volvo, subaru, jne. -kuskit ajavatkin huomattavasti paremmilla autoilla kuin sinä nuoruudessasi ja sekös sinua korpeaa niin helvetisti kun nykynuorilla on alla sellaiset autot josta et voinut edes uneksia nuoruudessasi!
Ja sehän sinun elämäsi tuhoaa lopullisesti kun tajuat että hei! "nehän ajaa paremmilla autoilla kun minä nykyään"!!!!! (se sinun farkkucorollasi tms. vastaava on noiden nykynuorien keskuudessa pelkkä vitsi ja tajuat että ainoa pakokeino oman egon pönkittämiseksi on se että yrität esittää edes täällä jotain hyvin menestyvää miestä jolla on uusi auto alla ja ainoa huolenaiheesi on joku teinin sumari joka ei todellisuudessa haittaa kuin kaltaistasi luuseria joka yrittää kääntää puheenaiheen pois omasta onnettomasta tilanteestaan!!!)
Tuo sinun ikuinen touhusi jossa yrität mollata milloin sumareita, milloin katumaastureita, milloin saksalaisia jne. jne. paljastaa sinut juuri tuollaiseksi tohveli"sankariksi" joka yrittää pönkittää sitä surkeaa olotilaansa edes täällä virtuaalimaailmassa..... (oletpa vielä niin tyhmä ettet huomaa miten kaikki muut näkevät sinun säälittävän pointtisi kuin mustan valkoisella...)
Hanki korvis, ota laina osta bemari sumuvaloilla niin voit unohtaa tämän täällä ruikutuksesi!!!
Kiteytit täydellisesti sen mitä minäkin oon tuosta häiriköstä ajatellu :)
Vois vielä lisätä että kyllä tuon kaverin sekoilujen takana on vaan se kateus vaikka se muuta yrittääki selostaa.
LEDejä ei suunnata.Useimmat on jälkiasennettuja ja osoittavat milloin minnekin. Jos joku vastaantulija sulle vilauttaa pitkiä, älä ota ..tuiluna vaan funzaa mikä vois olla vikana omissa valoissas. Varsinkin, jos vilauttelu on toistuvaa. Väärin suunnatut valot on yleinen riesa liikenteessä eikä sitä pidä vähätellä. Jokainen vilauttelusta "kärsinyt" on mitä todennäköisemmin ansainnut sen.
Pykälät ja säännöt mahdollistavat sen, että kuski voi unohtaa turhat pohdiskelut asioiden tarpeellisuuksista ja keskittyä nauttimaan ajamisesta.
Jos jollakin on liikaa valoja, vastaantulija laittaa itsekin lisää, että näkisi paremmin. Valo on samanaikaisesti aaltoliikettä ja hiukkasten eli fotonien liikettä. Kun ne törmäävät vastakkaisista suunnista, ne kumoavat toistensa vaikutuksen. Jos joku lyysaa pimeässä fikkarilla öögaan, se häikäisee mutta kun laittaa itsekin valoja lisää, häikäisy vähenee. Se ei ole VITTUILUA.
""Valo on samanaikaisesti aaltoliikettä ja hiukkasten eli fotonien liikettä. Kun ne törmäävät vastakkaisista suunnista, ne kumoavat toistensa vaikutuksen. Jos joku lyysaa pimeässä fikkarilla öögaan, se häikäisee mutta kun laittaa itsekin valoja lisää, häikäisy vähenee. Se ei ole VITTUILUA."
Eiköhän valojen pitäisi olla tietyllä aallonpituudella , ennen kuin niistä on hyötyä vastavalon torjunnassa. Koetapa vaikka 900 lumenin fikkarilla. Aseta lamppu ohimollesi silmän viereen ja katso suoraan valoa kohden peilin kautta. Tyrmäävätkö vastakkaiset valot toisensa ?
Joo. Sumarit ei häikäise. Paljon enemmän häikäisee uudehkojen ja uusien autojen kirkkaat valot. Väärä suuntaus tai sitten hajavaloa ? Minä ajan aina sumarit päällä pimeällä. Valoahan ei ole koskaan liikaa jos vaan suuntaus on kohdallaan.
Siinä just yks tollo lisää,ketä ajattelee vaan itteensä ! Ei muilla väliä kuhan ite vaan.
Minun kaukovaloissani on suuntaus kohdallaan, joten voit olla kiitollinen, kun ojennan auttavan käteni aina sumaripellen tullessa vastaan.
vilkutelkaa vaan jos häikäsee sumarit! ite lyön xenon lisäpitkät päälle ja sä et nää sen jälkeen mitään.. sormi on aina valmiina "viiksellä"
Eipä ole tähän päivään mennessä yhdelläkään sumarohomolla refleksit toimineet
BTW, zehnonien kirkastuminen ottaa aikansa, joten taitaa vastalauseesi vähän myöhästyä. Hlaogeenilisäpitkillä ryyditetyt kaksoisxenonit puolestaan eivät jahkaile, kun tarvitaan lisävaloa sumarihomon näkemisen avuksi ;-D
Taksit ajelee paljon sumarit päällä taajamissa. Ehkä se auttaa näkemään pimeät kadulla liikkujat. Ei häiritse minua.