tuossa ostin autovahvistemelle uudet kaapelit mukana tuli 100ah sulake itestä toi tuntu vähän paljolta kun miettii nyt jos ottaa jostain runkoon kiinni niin menee kyllä hetki ennen ku sulake palaa ja hitsaa kyllä varmaan aika kivasti. ja irtooko edes tommosesta 55ah akusta 100ah?? jos ei niin siinähän palaa auto...
paljonko lähtee 55ah akusta max virtaa?
jakke...
4202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Otsikossa se pääasia tulikin
yleensä määräytyy virtajohdon poikkipinta-alan mukaan. Vahvistimen sulakkeista voi myös ottaa vinkkejä: esim. 2x40 A -> johdolle vaikka 60 A sulake. Olettaen, että 60A ei ole liikaa johdon poikkipinta-alaan nähden. Sulakkeen pitää tietysti palaa ennen kuin johto palaa poikki.
1. et ole voinut saada mukana 100Ah:n sulaketta mukaan, koska sulakkeiden koko ilmoitetaan Ampeereina, ei AmpeeriTUNTEINA. Ja saamasi kaapelisi pitäisi olla ainakin 25mm2, mielummin enemmän.
2. 55Ah:n akusta irtoaa helposti 100A, jos sitä kysytään. "Kikin" 400A:kin irtoaa hetkellisesti, jos akku on kunnossa
3. Sulake palaa "käyrästä" riippuen noin 1,5 kertaisella virralla, eli oikosulussa kaapelien ja akun on pystyttävä syöttämaan noin 150A virta, että 100A:n sulake palaa. Jatkuvalla kuormallakin pitää olla joku 105-110% kuormitus pitkään päällä, että sulake palaa.
Starttimoottorin teho on 1-2kW ja isommissa dieseleissä enemmänkin.
Jos muistetaan että akun napajännite notkahtaa startatessa ja lasketaan yksinkertaisuuden vuoksi 10V napajännitteellä niin 2kW startti haukkaa pyöriessään I = P/U eli I = 2000/10 = 200A.
Yleensä akun kyljessä lukee jonkin normin mukaan mittattu hetkellinen maksimivirta jonka akusta saa irti ja parhailla 55Ah akuilla se on yli 450A
Se 55Ah kertoo muuten akun kapasiteetin eli paljonko energiaa sinne on varastoitu. Eri merkkisten ja tyyppisten 55Ah akkujen välillä on huima ero sillä paljonko virtaa niistä saa ulos oikosuljettaessa.