Taas se "#¤"# ikkunanhuurustumiskausi alkoi!

Onko oikeasti mitään kikkaa estää ikkunoita huurustumasta aamuisin, kun taloyhtiö on kieltänyt sisäilman lämmittimien käytön??? Eikö tyhjäkäynnilläkään voi autoa kymmentä minuuttia pitää, joten pakko lähteä liikenteeseen puolisokeana!
15404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Pistä vanha matto ikkunan päälle, tai vaikka ihan sellainen erikseen myytävä suojahuppu (suojaa muutkin ikkunat).

Jostain on jäänyt päähän muistikuva, että kun ikkunaa tai paria jättää vähän raolleen, ei pääse huurtumaan.

Autokatoskin taitaa estää huurtumisen.

Äänestä
  • "Pistä vanha matto ikkunan päälle, tai vaikka ihan sellainen erikseen myytävä suojahuppu (suojaa muutkin ikkunat).
    Autokatoskin taitaa estää huurtumisen. "

    olla kyse sisäpuolen huuruista(jotka ilmaantuu viimeistään sitten kun auto laitetaan käyntiin) joihin noilla ei ole käytännössä vaikutusta.

    Äänestä

  • Nyt taisi kirjoitti:

    "Pistä vanha matto ikkunan päälle, tai vaikka ihan sellainen erikseen myytävä suojahuppu (suojaa muutkin ikkunat).
    Autokatoskin taitaa estää huurtumisen. "

    olla kyse sisäpuolen huuruista(jotka ilmaantuu viimeistään sitten kun auto laitetaan käyntiin) joihin noilla ei ole käytännössä vaikutusta.

    Käydessä huurtuminen johtuu kosteasta sisäilmasta. Varmista että matot lattioilla ovat kuivat, helmat eivät vuoda, jne. Ja tuohon se ikkunoiden avaaminenkin voisi auttaa...

    Äänestä

missään olosuhteessa EI taloyhtiö saa kieltää sisätilan lämmitinten käyttöä!

Äänestä

...oli huono päivä koska eilen ajeltiin saateessa ilmastointi päällä jolloin iv-laitteesiin kondensoitui vettä. Ulkona oli niin lämmintä että automaatti-iv:t menivät päälle.

2.12 amuulla pakkasessa lämmitin työnsi vedet höyrynä sisälle ja ikkunat meni tukkoon. Ainoa nillä sen voi estää on muistaa sulkea ilmastointi 10 min ennen auton sammuttamista jolloin röörit jäävät kuiviksi.

Äänestä

Hämmästyt, ei ole mitään ongelmaa lämppärin käytöstä yhtiön ukaaseista huolimatta.

Äänestä
  • Meidän taloyhtiössä saa autolleen tolppaikan kun allekirjoittaa sopimuksen sääntöineen, joissa sisätilanlämmittimen käyttö on kielletty. Ihan kaikille halukkaille ei tolppapaikkoja riitä, joten jonottajia on aina muutamia. Sisätilan lämmittimen käyttäjä on helppo tunnistaa pakkkasaamuna, eikä valvojia tarvitse kaukaa hakea, sen hoitavat jonossa olijat automaattisesti.
    Kun sisälämmittimen käytöstä kärähtää, niin tolppapaikan vuokrasopimus raukeaa siihen ja jonossa ensimmäinen saa sen paikan. Näin lukee säännöissä. Jonon viimeisenä voi sitten funtsia, kannattiko itsekäs huijaaminen.

    Äänestä

  • yhtiöstä kirjoitti:

    Meidän taloyhtiössä saa autolleen tolppaikan kun allekirjoittaa sopimuksen sääntöineen, joissa sisätilanlämmittimen käyttö on kielletty. Ihan kaikille halukkaille ei tolppapaikkoja riitä, joten jonottajia on aina muutamia. Sisätilan lämmittimen käyttäjä on helppo tunnistaa pakkkasaamuna, eikä valvojia tarvitse kaukaa hakea, sen hoitavat jonossa olijat automaattisesti.
    Kun sisälämmittimen käytöstä kärähtää, niin tolppapaikan vuokrasopimus raukeaa siihen ja jonossa ensimmäinen saa sen paikan. Näin lukee säännöissä. Jonon viimeisenä voi sitten funtsia, kannattiko itsekäs huijaaminen.

    Oli ainakin meidän taloyhtiössä se syy, miksi oli kielletty sisätilanlämmittimen käyttö. Ja silti jotkut idiootit vain käyttivät, yhden sulakkeet kai kestivät, mutta ei monen samanaikaista kuormitusta. Seurauksena useita "mykkiä" tolppia.

    Äänestä

Kyllä pitäisin ennemmin tyhjäkäynnillä 10 minuuttia, kun lähtisin sokeana ajamaan. Joskus olen joutunut ajamaan parkkipaikalla ympyrää saadakseni moottorin lämpiämään ja sitäkautta lämpöä laseille.

Äänestä

Pyri pitämään auton sisätilat mahdollisimman kuivana. Kopistele lumet kengistä autoon mennessäsi ja jos matoille siitäkin huolimatta kertyy vettä, kuivaa ne silloin tällöin.

Jos tuulilasi on huurussa jo autoon mennessäsi, sen voi kuivata vaikka rätillä. Kun laitat auton käyntiin suuntaa puhallus pelkästään tuulilasille, käännä se täysille ja laita lämpö maksimiin.

Äänestä

pakko lähteä liikenteeseen,en ymmärrä,minulla ei näköjään noita huolia ole vaikka aamuisin töihin lähdenkin autolla,sulla nyt vain on vähän kosteutta sisätiloissa,eikö sitä nyt vois vaikka jollain rätillä vähän pyyhkäistä vai onko liian vaikeeta

Äänestä
  • pihaani ole kukaan tullut tyhjäkäynnistä sakottamaan vaikka joskus sitä harrastan, kun on
    auto jäänyt ajamatta talliin.

    Äänestä

on polttoainelämmitin.

Äänestä
  • toimiva !!? Heh, hee !

    Äänestä

Onko kellään kokemusta huurteenestoaineista? Eli levitetään joku aine tuulilasiin joka estää huurtumista. Myös olen kuullut niksin että 3 osaa väkiviinaetikkaa ja 1 osa vettä ja tällä seoksella pyyhitään tuulilasi. Haisee vaan ikävälle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tyopuypu kirjoitti:

Onko oikeasti mitään kikkaa estää ikkunoita huurustumasta aamuisin, kun taloyhtiö on kieltänyt sisäilman lämmittimien käytön??? Eikö tyhjäkäynnilläkään voi autoa kymmentä minuuttia pitää, joten pakko lähteä liikenteeseen puolisokeana!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu