Nyt kun kaupan elintarvikkeisiin ollaan saamassa hiiljalanjälki merkkiä, voitaisiinko autoille ajetella samaa yksityisautoilun verotuksen lisäämiseksi? Tassumerkkiin vaikuttaisivat raakaineiden hankinta, auton valmistus ja elinkaari 5-6 aikana, joka on laskettu modernin auton eliniäksi. Lisävero voitaisiin vaikka ympätä kansalaisille tulevan hiilidioksidikaupan osaksi ajoneuvojen ympäristömaksun nimellä? Jota kuitenkin voitaisiin laskea, jos ajoneuvo olisi hyötykäytössä, kuten kuljetusliikenteessä tai vaikkapa työkoneena. Myös julkisen liikenteen polttoaineen verotusta voitaisiin laskea tällä järkiperäisellä yksityisautoilulle määriteltävällä lisäverolla. Täten julkisenliikenteen kulurakennetta saataisin laskettua ja sen kiinnostavuutta lisättyä.Samalla vaihtoehtoisille polttoaineille ja nollapäästöautojen kehitykseen voitaisiin saada lisää voimavaroja, kun niiden menekkiä voitaisiin kasvattaa polttomoottorikäyttöisestä yksityisautoilusta saatavan tulon lisäyksen mahdollistamalla veroporkkanalla. Myös tietullikokeilut ja kellonaikoihin sidotut ruuhkamaksut voisivat olla osana ekologisesti oikeudenmukaisempaa tulevaisuutta.
Autojen ympäristöverotus
Greenpower
9414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Suomi lähtee nousuun 2-vuoden kuluttua. Totaali konkurssin jälkeen. Pohja lähestyy
Et sitten yhtään voinut ottaa huomioon taloutta.
Uskotko todella, että tässä maassa, auton omistamisesta, kerätty vero menisi liikenteen hyväksi? Autoverolla maksetaan mummojen vaipat, lasten päivähoito, koulutus, maanpuolustus, poliisien palkat, pakolaisten mersut ja kartanot, terveyden- ja sairaanhoito, taksien ja muiden loisten verovapaus, pankkien luottotappiot yms. Eli siis jos autoverosta mukamas alettaisiin kehittää liikennettä päästöttömään suuntaan, mummot kuolee paskat housuissaan, pankit kaatuu, lapset kriminalisoituvat jne.
Tässä jutussa ollaa valtion tulopuolella juututtu jänkkäämään CO2-arvoista ja muusta siihen liittyvästä, kuitenkin kokonaisuutena ei asiaa (haluta) nähdä.
Mitenkä olisi kosmetiikkavero? tai vaatevero?
Sorry nämähän ovat naisellisia arvoja, niitä voi verottaa, vain autoja ja muuta mukavaa joita miehet etupäässä harrastavat.
Tämähän on arvokeskustelua joka on hyvin yksipuoleista! On aivan sama onko veron perusteena ilmasto, aneet, kahvi, rasva tai tupakka, kunhan vouhkaajia asian ympäriltä riittää ns. yleisen mielipiteen kääntämisksi.
Henkilöautosta on valitettavasti tullut Suomessa kerskailuväline.Ajatellaan, että mitä kalliimpi ja komeampi auto miehellä on alla, sen korkeampi on hänen yhteiskunnallinen asemansa.
Näin siis on taipuvainen ajattelemaan ainakin Audi Q7:n omistaja. Vaikea minun on mitään muuta taustaa vasten nähdä esimerkkiauton hankintaa. Tässä yhteiskunnallisen arvostuksen janoamisessaan Audimies ei itsekkyydessään uhraa ajatustakaan jollekin öljyvarojen hupenemiselle. Vain oma ego on tärkeä.
Toki onkin niin, että kyetäkseen ostamaan maasturi-Audin, lompakon on oltava kunnossa. Mutta voidaanko hyväksyä sitä, että piittaamattomien egoistien arvostuksen janon vuoksi uhrataan maapallon tulevaisuus?
Autolta on siis riisuttava tuo kunniamerkkiin verrattava arvostusominaisuus. Pakataan kaikki samanlaisiin sähköautoihin, niin autosta ei ole enää kerskailuvälineeksi. Siinä ohessa maailmakin voi paremmin!
sanoi joku talousviisas, tarvitaan sitä kunnon juustohöylää, 90-luvun malli liian pieni, tilattu uusi Kiinasta joka on kolme suurempi. Päättäjät on kuulemma jo käyttökurssilla. Hetemäen porukalla kuulemma jo villejä ideoita uusista veroista toki voihan niitä täälläkin esittää ei lisä pahaa tee
Suomen konkurssi on jo käytännössä selvä. Budjettivaje on sitä luokkaa että se on menoa nyt.
Auto alle ja porukka töihin. Se toimii aina.
Oletetaan, että minulla on iso auto ja verot nousee huimasti. Haluan että verot pienenee ja vaihdan autoni pienenpään autoon. Verot pienenee ja maailma pelastuu....? MUTTA paljon se minun uusi pikkuauton tekeminen saastutti ilmastoo? Luulenpa että pikkasen enemmän verrattuna siihen, että olisin ajanut vanhalla isolla autolla vielä muutaman vuoden.
Hiilidioksidin vaikutus ilmastoon oli ihan hyvä teoria. Ei kai kukaan täysjärkinen enää usko siihen?
Hyi helvetti mitä paskaa täällä palstoilla jauhetaan.Kuka tosissaan uskoo että ympäristöongelmat on autosta kiinni,se jos mikä on vain keppihevonen rahastukseen,tabu jonka lähinnä Helsinkiläiset ovat keksineet rahastusautomaatiksi,siellä jonka me muu suomi olemme hyväuskoisina maksaneet veromenoina on rakennettu julkinen liikenne kuten metrot ym.nyt nää puhuu ilmastonmuutoksesta ja hajaasutusalueiden jätevesikuormituksista ja vaativat isoon ääneen muutoksia(n10000/e per/talous)2014 mennessä.
Ensinnäkin ilmasto on tällä hetkellä paljon kylmenpää kuin 1300 luvulla jolloin mm.havumetsäraja oli paljon
nykyistä ylempänä,myös kaikenlainen paskan jauhaminen ilmastonmuutoksen nimissä on täyttä "huuhaata"
jota ruokitaan vain ja ainoastaan rahastamisen hyväksynnän pönkittämiseksi.
Mitään perusteita ei autojen joillekkin co2 päästöille ei todella ole.
Media toki muokkaa ajatuksia tehokkaasti,tosiasia kuitenkin on ettei pienessä harvaanasutussa Suomessa ole julkista liikennettä ,kuin muutamissa kaupungeissa ja siksi olisikin korkea aika ottaa autoverotuksessa huomioon myös asuinkunta,koska vaihtoehtoja ei todella ole.Vai onko tässäkin asiassa "porkkanana" se että muuttakaa kaikki "landepaukutkin"Helsinkiin.Lyhytnäköistä ja epäoikeudenmukaista politikkaa ettei autoverotus huomioi julkisen liikenteen käyttömahdollisuutta.