Fiat Ducato vm. -03 ja ajettu vajaa 78 tkm. Viime kesänä vaihdettu akku ja nyt näyttää olevan vikana se, että hetimiten kun kelit kylmenee nollan tietämille ja alle on vaikuksia saada käyntiin. Akussa on selvästi virtaa ja jaksaa sahata pitkäänkin. Usein käynnistyy ihan hyvin kun webasto ollu päällä n. 30 min, mutta nyt ei sitten sekään auttanut.
Missä siis vika? Ihmetyttää kun noinkin vähän ajettu ei olekaa niin toimintavarma peli kuin olettaisi. Onko odotettavissa hintavakin huolto?
T. Tiedetään, blondi....
Missä siis vika? Ihmetyttää kun noinkin vähän ajettu ei olekaa niin toimintavarma peli kuin olettaisi. Onko odotettavissa hintavakin huolto?
T. Tiedetään, blondi....
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei anna polttoainetta. Vie testeriin.....ei iso homma.
Jos hehkutulpat on ehjät, niin yksi todenäköisimmistä syistä on se, että venttiilien säätö on pielessä. Itselläni on ollut peugeot partner ja citroen berlingo ja molemmissa on sellainen "ominaisuus", että kone tarvitsee venttiilien säätöä n. 100 000 km välein, muuten ei lähde helpolla käyntiin kun ilmat menee pakkasen puolelle. Lämpimänä lähtee hyvin käyntiin, mutta kylmä kone ei lähde. Kysy Fiatilta tai joltain diesel-korjaamolta on siinä koneessa sama "ominaisuus". Jos akku on hyvä ja hehkutulpat ehjät, ei yleensä jää enää muuta vaihtoehtoa kuin huonot puristukset ja todennäköisin kohta mistä paineet lähtee sylinteristä noin vähän ajetussa koneessa on venttiliilien välyksistä.
suutin vika-kato ohi virtaus-terv,ex-delta nyk
työtön