Ostin Scotlannin kilvissä olevan auton. Ohjaus on vasemmalla.
Suomeen tulen auton kanssa luultavasti ensi keväänä, tässä välissä on rekisteröintiprosessi menossa toiseen EU-maahan (?), Bulgariaan(!), jossa oleskelen väliaikaisesti. Ei tosin vielä ole varmuutta saanko edes autoa täkäläisiin kilpiin - on tämä niin kommunistinen järjestelmä.
Tällä hetkellä kiikastaa siitä että moottorinnumerosta ei saa selvää ja toinen asia mistä on tosin vain toistaiseksi vihjattu on valot. (lisäongelmia tuo kieliasiat)
Miten on, kun auton tuo Suomeen, pitääkö valoumpiot vaihtaa? Edestä katsottuna oikealla autossa on alkuperäinen saksalainen MB - umpio vasemmalle on jostain syystä vaihdettu tarvikemalli jonka valmistajasta ei tietoa. Suuntaus on noin silmämääräisesti arvioiden asiallinen.
Mitä muuta erityistä pitäisi huomioida tuotaessa autoa Britanniasta (Scotlannista)?
Suomeen tulen auton kanssa luultavasti ensi keväänä, tässä välissä on rekisteröintiprosessi menossa toiseen EU-maahan (?), Bulgariaan(!), jossa oleskelen väliaikaisesti. Ei tosin vielä ole varmuutta saanko edes autoa täkäläisiin kilpiin - on tämä niin kommunistinen järjestelmä.
Tällä hetkellä kiikastaa siitä että moottorinnumerosta ei saa selvää ja toinen asia mistä on tosin vain toistaiseksi vihjattu on valot. (lisäongelmia tuo kieliasiat)
Miten on, kun auton tuo Suomeen, pitääkö valoumpiot vaihtaa? Edestä katsottuna oikealla autossa on alkuperäinen saksalainen MB - umpio vasemmalle on jostain syystä vaihdettu tarvikemalli jonka valmistajasta ei tietoa. Suuntaus on noin silmämääräisesti arvioiden asiallinen.
Mitä muuta erityistä pitäisi huomioida tuotaessa autoa Britanniasta (Scotlannista)?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ratin joutuu siirtämään vasemmalle puolelle - samoin ehkä polkimetkin, koska autoa on muuten hankala ajaa.
Ne on jo vasemmalla, olleet aina. Valoumpiot on E1 hyväksytyt, kelpaako?
Koska Britanniassa on vasemman puoleinen liikenne, joudut mitä todennäkösemmin vaihtamaan umpiot rekisteröidessäsi oikeanpuoleisen liikenteen maassa. Valojen kuvio on erilainen. Näin ovat monet englantilaiset tuttavani joutuneet ainakin vaihtamaan umpiot rekisteröidessään brittiauton Espanjassa. Sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa kummalla puolen ratti on.
siirtää. Siirtää vain auton alustan katolle ja kääntää auton ylösalaisin, tällöin ratti jääpi vasemmalle sivulle polkimien kera.
ja jos auto on OK, niin ei mitään mainittavia ongelmia.
keila nousee oikealle ylös niin valot on tarkoitettu oikeanpuoleiseen liikenteeseen.
Niin kyllä, mutta noilla englantilaisilla valoilla on hyvä häikiä vastaantulijoita.