Mersulle asuntovaunu?

Pelkästään kesämatkailusta olisi kysymys. Parin kolmen kaverin kesken tehdään pohjoiseen reissun kesällä, lähinnä Finnmarkin alueelle. Tarkoituksena olisi tulevaisuudessa viettää pitempiä aikoja alueella, jolloin matkailuvaunussa asuttaisiin useampia päiviä kaukana asutuksesta. Samoin kesäisin viikonloppuisin tekisin kalastusreissuja etelästä keskisuomeen. Koska autoni ei ole kovin iso vetoautoksi ja osin tietkin ovat vaatimattomia niin vaunun koko ei tarvitse olla kovin suuri. Katselin noita Saksan sivustoja joissa valikoimat ovat todella suuret. Koska minulla ei ole aikaisempaa kokemusta matkailuvaunuista, niin arvelisin tältä osastolta löytyvän vankkaa kokemusta ja tietämystä kyseiseen aiheeseen liittyen!

pienet verot kirjoitti:

Pelkästään kesämatkailusta olisi kysymys. Parin kolmen kaverin kesken tehdään pohjoiseen reissun kesällä, lähinnä Finnmarkin alueelle. Tarkoituksena olisi tulevaisuudessa viettää pitempiä aikoja alueella, jolloin matkailuvaunussa asuttaisiin useampia päiviä kaukana asutuksesta. Samoin kesäisin viikonloppuisin tekisin kalastusreissuja etelästä keskisuomeen. Koska autoni ei ole kovin iso vetoautoksi ja osin tietkin ovat vaatimattomia niin vaunun koko ei tarvitse olla kovin suuri. Katselin noita Saksan sivustoja joissa valikoimat ovat todella suuret. Koska minulla ei ole aikaisempaa kokemusta matkailuvaunuista, niin arvelisin tältä osastolta löytyvän vankkaa kokemusta ja tietämystä kyseiseen aiheeseen liittyen!

on juuri sopiva.
Niissä kun ei ole turhia laitteita joista maastossa ei ole kuin harmia.
Niissähän ei myöskään yleensä ole akkua eikä laturia, ja lämmityslaitekkin on sellainen kätevä pistelämmitin joka ei vaadi sähkö- eikä akkuvirtaa. Tosin niissä on usein silti joko 230 tai 12 voltin puhallin, mutta sitähän ei voi käyttää ilman aggregaattia siellä puskissa. Virran voi ottaa tietysti auton akulta, jolloin tuleekin oltua pitempiä aikoja siellä leirillä, kun auto ei sitten enää lähde käyntiin virran puutteessa.
Vessaksi riittää sellainen irtokemssa jonka voi tarpeen vaatiessa nostaa vaunun käytävälle käytön ajaksi. Eli wc / suihkuosasto on turhaa tilanhukkaa tuossa käytössä.
Ja jos porukkaan kuuluu kolme kaveria niin vaunussa on hyvä olla jonkunlainen petipaikka jokaiselle.

saksanvaunu kirjoitti:

on juuri sopiva.
Niissä kun ei ole turhia laitteita joista maastossa ei ole kuin harmia.
Niissähän ei myöskään yleensä ole akkua eikä laturia, ja lämmityslaitekkin on sellainen kätevä pistelämmitin joka ei vaadi sähkö- eikä akkuvirtaa. Tosin niissä on usein silti joko 230 tai 12 voltin puhallin, mutta sitähän ei voi käyttää ilman aggregaattia siellä puskissa. Virran voi ottaa tietysti auton akulta, jolloin tuleekin oltua pitempiä aikoja siellä leirillä, kun auto ei sitten enää lähde käyntiin virran puutteessa.
Vessaksi riittää sellainen irtokemssa jonka voi tarpeen vaatiessa nostaa vaunun käytävälle käytön ajaksi. Eli wc / suihkuosasto on turhaa tilanhukkaa tuossa käytössä.
Ja jos porukkaan kuuluu kolme kaveria niin vaunussa on hyvä olla jonkunlainen petipaikka jokaiselle.

tässä matkailuvaunussa on sama systeemi kuin suomiautossa. Suomessa tehdään ainoastaan sellaisia matkailuvaunuja joita voidaan käyttää pohjolan olosuhteissa. Saksassa tehdyt ovat ajastaan jälkeen jääneitä, elikkä osta suomi autoja ja suomi vaunuja!

mie myyn kirjoitti:

tässä matkailuvaunussa on sama systeemi kuin suomiautossa. Suomessa tehdään ainoastaan sellaisia matkailuvaunuja joita voidaan käyttää pohjolan olosuhteissa. Saksassa tehdyt ovat ajastaan jälkeen jääneitä, elikkä osta suomi autoja ja suomi vaunuja!

täällähän näyttää olevan taas suomikauppiaat asialla

mie myyn kirjoitti:

tässä matkailuvaunussa on sama systeemi kuin suomiautossa. Suomessa tehdään ainoastaan sellaisia matkailuvaunuja joita voidaan käyttää pohjolan olosuhteissa. Saksassa tehdyt ovat ajastaan jälkeen jääneitä, elikkä osta suomi autoja ja suomi vaunuja!

se on ihan yksi hailee onko saksan vaunu vai suomivaunu. Eihän pohjolan olosuhteet useinkaan kesäisin ole sen ankarammat kuin talvet keskieuroopassa. Täytyy vaan ottaa huomioon nuo faktat, niin ei sitten heti harrastus niiden takia tökkää.

pienet verot kirjoitti:

Pelkästään kesämatkailusta olisi kysymys. Parin kolmen kaverin kesken tehdään pohjoiseen reissun kesällä, lähinnä Finnmarkin alueelle. Tarkoituksena olisi tulevaisuudessa viettää pitempiä aikoja alueella, jolloin matkailuvaunussa asuttaisiin useampia päiviä kaukana asutuksesta. Samoin kesäisin viikonloppuisin tekisin kalastusreissuja etelästä keskisuomeen. Koska autoni ei ole kovin iso vetoautoksi ja osin tietkin ovat vaatimattomia niin vaunun koko ei tarvitse olla kovin suuri. Katselin noita Saksan sivustoja joissa valikoimat ovat todella suuret. Koska minulla ei ole aikaisempaa kokemusta matkailuvaunuista, niin arvelisin tältä osastolta löytyvän vankkaa kokemusta ja tietämystä kyseiseen aiheeseen liittyen!

voi myös asentaa akun ja pistelämmitys on tosi hyvä juuri sähköttömyyden takia, ei tarvi kuin kaasua ja pariston. Laturiksi voi laitattaa saksanmaalla aurinkopaneelin.

Vaunuilija kirjoitti:

voi myös asentaa akun ja pistelämmitys on tosi hyvä juuri sähköttömyyden takia, ei tarvi kuin kaasua ja pariston. Laturiksi voi laitattaa saksanmaalla aurinkopaneelin.

tarpeelliset vermeet saa asennettua jälkeenkin päin.
Moni aloittelija kun vaan ei vielä ihan kaikkea noista vaunuista ymmärrä, eikä useinkaan itse osaa niitä rakennella saatikka edes jo olemassa olevia laitteita käyttää, niin herkästi hupenee se hintaetu noihin muutoshommiin.
Ja mikä yllättävää, tämän olen ihan itse henkilökohtaisesti kokenut, vaunu oli saksan versio Hobby. Ei siis ole mitään mututietoa eikä kuulopuhetta.

Pistelämmitin onkin ainut lämmitys joka äkkinäisellä puskassa jopa toimii, siinä olet aivan oikeassa.
Paristoakaan ei tarvitse jos on perus-Trumatic piezolla.

Mutta moniko vaununhakija asennuttaa ostamaansa vaunuun jo Saksassa lisävarusteita, kuten aurinkopanelia tai mitään muutakaan laitetta?
Ei varmaan monikaan, etsitään sieltä vain halvin mahdollinen vaunu ja sitten ollaan huuli pyöreänä ihmettelemässä miksi laitteet ei toimi.
Mutta niinhän se on että kokemuksien kautta lapsikin oppii. Jos ei heti kyllästy.

tietysti kirjoitti:

tarpeelliset vermeet saa asennettua jälkeenkin päin.
Moni aloittelija kun vaan ei vielä ihan kaikkea noista vaunuista ymmärrä, eikä useinkaan itse osaa niitä rakennella saatikka edes jo olemassa olevia laitteita käyttää, niin herkästi hupenee se hintaetu noihin muutoshommiin.
Ja mikä yllättävää, tämän olen ihan itse henkilökohtaisesti kokenut, vaunu oli saksan versio Hobby. Ei siis ole mitään mututietoa eikä kuulopuhetta.

Pistelämmitin onkin ainut lämmitys joka äkkinäisellä puskassa jopa toimii, siinä olet aivan oikeassa.
Paristoakaan ei tarvitse jos on perus-Trumatic piezolla.

Mutta moniko vaununhakija asennuttaa ostamaansa vaunuun jo Saksassa lisävarusteita, kuten aurinkopanelia tai mitään muutakaan laitetta?
Ei varmaan monikaan, etsitään sieltä vain halvin mahdollinen vaunu ja sitten ollaan huuli pyöreänä ihmettelemässä miksi laitteet ei toimi.
Mutta niinhän se on että kokemuksien kautta lapsikin oppii. Jos ei heti kyllästy.

Kokemuksia ekasta vaunusta.
En hakenut Hobbya itse Saksasta, vaan ostin sen suomalaiselta joka oli tuonut niitä aiemminkin.
Tuo kyseinen myyjä ei itsekkään tiennyt, tai ei ainakaan ollut tietävinään, miten laitteet toimivat. Vakuutteli kuitenkin vaunun olevan täysin vastaava kuin Suomessakin uutena myydyt.
Suomenkielistä ohjekirjaa ei vaunussa luonnollisesti ollut.
Akku/laturiasennuksen jälkeen selvisi ettei 12 voltilla toiminut kuin kaksi valoa, toinen vessassa ja toinen tiskapöydän päällä. Lisäksi vesipönttöön tiputettava pumppu heräsi henkiin.
Lämmityslaitteen puhallin toimi pelkästään verkkovirralla, samoin loput sisävalot.
Vaunussa oli pitkittäiset erillisvuoteet keulassa ja Trumatic lämmitin takanurkassa, joten ilman puhallinta etupää oli jopa kesäkäytössäkin kylmä.
Lisäksi vaunussa oli muitakin vikoja, jotka silloin 2000 luvun alkupuolella olisivat kuuluneet vielä takuun korvattaviksi, vaan kun olisi pitänyt hoitaa takuuasiat alkuperäisen saksalaisen jälleenmyyjän kanssa, niin jäivät itselle maksettaviksi.

jatkoa kirjoitti:

Kokemuksia ekasta vaunusta.
En hakenut Hobbya itse Saksasta, vaan ostin sen suomalaiselta joka oli tuonut niitä aiemminkin.
Tuo kyseinen myyjä ei itsekkään tiennyt, tai ei ainakaan ollut tietävinään, miten laitteet toimivat. Vakuutteli kuitenkin vaunun olevan täysin vastaava kuin Suomessakin uutena myydyt.
Suomenkielistä ohjekirjaa ei vaunussa luonnollisesti ollut.
Akku/laturiasennuksen jälkeen selvisi ettei 12 voltilla toiminut kuin kaksi valoa, toinen vessassa ja toinen tiskapöydän päällä. Lisäksi vesipönttöön tiputettava pumppu heräsi henkiin.
Lämmityslaitteen puhallin toimi pelkästään verkkovirralla, samoin loput sisävalot.
Vaunussa oli pitkittäiset erillisvuoteet keulassa ja Trumatic lämmitin takanurkassa, joten ilman puhallinta etupää oli jopa kesäkäytössäkin kylmä.
Lisäksi vaunussa oli muitakin vikoja, jotka silloin 2000 luvun alkupuolella olisivat kuuluneet vielä takuun korvattaviksi, vaan kun olisi pitänyt hoitaa takuuasiat alkuperäisen saksalaisen jälleenmyyjän kanssa, niin jäivät itselle maksettaviksi.

Saksasta tuotu Hobby, pelitti kausipaikalla n. 3vuotta ilman akkua. Sitten oli pakko laittaa akku, kun muuntaja rikkoutui. Akku systeemi tehtiin ikään kuin itse ja oli hinnaltaan edullinen. Puhaltimet ja valot on toimineet kokoajan ei niissä ole ollut ongelmaa.

Vaunuilija kirjoitti:

Saksasta tuotu Hobby, pelitti kausipaikalla n. 3vuotta ilman akkua. Sitten oli pakko laittaa akku, kun muuntaja rikkoutui. Akku systeemi tehtiin ikään kuin itse ja oli hinnaltaan edullinen. Puhaltimet ja valot on toimineet kokoajan ei niissä ole ollut ongelmaa.

kausipaikalla verkkovirtaan liitettynä toimii ihan sellaisenaan.
Ja sellaiseen käyttöönhän ne on alunperin Saksassa tarkoitettukin.
Alkuperäinen kysyjä ei kuitenkaan käsittääkseni aio puutarhakaravaanariksi. Joillakinhan voi olla vaunulle muutakin käyttöä kuin vuosikausien passivinen "matkailu" caravanalueella.
Kyllä vaunun laitteiden yleensä oletetaan toimivan myös muualla kuin kausipaikalla.

tietysti kirjoitti:

kausipaikalla verkkovirtaan liitettynä toimii ihan sellaisenaan.
Ja sellaiseen käyttöönhän ne on alunperin Saksassa tarkoitettukin.
Alkuperäinen kysyjä ei kuitenkaan käsittääkseni aio puutarhakaravaanariksi. Joillakinhan voi olla vaunulle muutakin käyttöä kuin vuosikausien passivinen "matkailu" caravanalueella.
Kyllä vaunun laitteiden yleensä oletetaan toimivan myös muualla kuin kausipaikalla.

Olen matkustellut n.25-vuoden ajan Pohjois Norjan alueella, asunut erilaisissa majoituksissa. Norjassa majoittuminen matkailuvaunussa sallitaan melko vapaasti maastossa, alueita riittää kalaisien järvien ,jokien ja purojen läheisyydessä vaikka kuinka paljon. Samoin luonnossa voin harrastaa valokuvaamista, marjojen keräämistä sekä vaellusta. Voihan sitä majoittua myöskin leirintäalueilla tarvittaessa. Toisaalta täytyy muistaa että kesäajan pohjoisessa on valoisaa ympäri vuorokauden, jotenka sekin seikka täytyy huomioida sähkön tarpeessa. Tarkoituksena on tulevaisuudessa viettää entistä pitempiä aikoja pohjoisessa, jolloin asiallisen matkailuvaunun tarve lisääntyy. Yllättävän paljon tulee tietoa jo edellä olevissa vastauksissa...kiitokset jo niistä tiedoista!

tietysti kirjoitti:

kausipaikalla verkkovirtaan liitettynä toimii ihan sellaisenaan.
Ja sellaiseen käyttöönhän ne on alunperin Saksassa tarkoitettukin.
Alkuperäinen kysyjä ei kuitenkaan käsittääkseni aio puutarhakaravaanariksi. Joillakinhan voi olla vaunulle muutakin käyttöä kuin vuosikausien passivinen "matkailu" caravanalueella.
Kyllä vaunun laitteiden yleensä oletetaan toimivan myös muualla kuin kausipaikalla.

että ei akuttomuudesta kannata tehdä ongelmaa, kun sen voi ratkaista helposti.
Kesällä puskaparkeissa agregaatti tai tehokkaat aurinkokennot pitävät akkuvirran saatavilla. Kannattaa kiinnittää huomiota myös vesijärjestelmään, tuoresäiliön koko, lisäkanisterit helpottaa, jätevesisäiliön koko.
Nykytilanteessa kannattaa käydä kysymässä tarjous täälläkin, suorassa kaupassa on tinkimisen varaa ja jos tohtii ostaa yksityiseltä voi vielä säästää euroja.

Vaunuilija kirjoitti:

että ei akuttomuudesta kannata tehdä ongelmaa, kun sen voi ratkaista helposti.
Kesällä puskaparkeissa agregaatti tai tehokkaat aurinkokennot pitävät akkuvirran saatavilla. Kannattaa kiinnittää huomiota myös vesijärjestelmään, tuoresäiliön koko, lisäkanisterit helpottaa, jätevesisäiliön koko.
Nykytilanteessa kannattaa käydä kysymässä tarjous täälläkin, suorassa kaupassa on tinkimisen varaa ja jos tohtii ostaa yksityiseltä voi vielä säästää euroja.

Jos viettää pitempiä aikoja maastossa, kannattaa varsinkin jätevesisäiliön kokoon kiinnittää erityistä huomiota.
Sinne maastoon kun ei useinkaan ole järjestetty tyhjennyskaivoja, niin ehkä tuollainen parinsadan litran kiinteä säiliö on minimikoko. Sen voi sitten kotimatkalla tyhjentää jonkun ABC-aseman harmaanveden tyhjennyspisteeseen.

tottakai kirjoitti:

Jos viettää pitempiä aikoja maastossa, kannattaa varsinkin jätevesisäiliön kokoon kiinnittää erityistä huomiota.
Sinne maastoon kun ei useinkaan ole järjestetty tyhjennyskaivoja, niin ehkä tuollainen parinsadan litran kiinteä säiliö on minimikoko. Sen voi sitten kotimatkalla tyhjentää jonkun ABC-aseman harmaanveden tyhjennyspisteeseen.

toi on hyvä huomioida jäteveden säiliön koosta. Raikasta vettä saa Norjassa tunturipuroista ja vieläpä ilmaiseksi joten vettä ei varmaankaan kannata kotimaasta viedä kuin matkalla tarvitsema määrä. Täytyypä käydä kiertelemässä kotimaisissa myymälöissä, mikäli kauppoja ei synny niin tuleepahan vertailtua erimallisia ja erimerkkisiä vaunuja. Eihän tässä kuitenkaan mitään kiirettä ole, tarkoitus olisi lähteä vasta kesärenkailla liikenteeseen!

halvat verot kirjoitti:

toi on hyvä huomioida jäteveden säiliön koosta. Raikasta vettä saa Norjassa tunturipuroista ja vieläpä ilmaiseksi joten vettä ei varmaankaan kannata kotimaasta viedä kuin matkalla tarvitsema määrä. Täytyypä käydä kiertelemässä kotimaisissa myymälöissä, mikäli kauppoja ei synny niin tuleepahan vertailtua erimallisia ja erimerkkisiä vaunuja. Eihän tässä kuitenkaan mitään kiirettä ole, tarkoitus olisi lähteä vasta kesärenkailla liikenteeseen!

vettä kannata rahdata kumpaankaan suuntaan. Eiköhän se potunhuuhteluvesi uppoa sinne jäkälikköön ilman jätevesisäiliötäkin.
Ne on nuo paikallaan Vaunuilijat hiukan ulkona noista normaaleista käytännön asioista, jämähtäneet jotenkin sellaisiksi citykaravaanareiksi.