katsastuksessa hylättyjä pikavilkaisulla esim mondeo ja primera muut yleiset eu autot: yleisimmät viat
raidetangon pää
alatukivarren pallonivel
http://www.iltasanomat.fi/autot/vikatilasto.asp?v=2000
onko selitystä?
raidetangon pää
alatukivarren pallonivel
http://www.iltasanomat.fi/autot/vikatilasto.asp?v=2000
onko selitystä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuluvat kuten renkaatkin. Eikä nykyiset jäykät alustat, matalaprofiilirenkaat ja painavat autot ainakaan auta asiaa. Myös abs ja tcs sydeemit röykyttävät tukivarsia ja ohjausniveliä aivan perkeleesti jos jarruttelee ja kiihdyttelee kympillä.
Ei ne kulumalla mene. Syynä on suojakumin rikkoutuminen, jolloin likainen vesi pääsee ruostuttamaan nivelen pilalle ja väljäksi.
Joissakin nivelissä suojakumi saattaa päästä siirtymään niin, että sen ja nivelen tapin väliin tulee selvä rako mistä vesi pääsee niveleen. Oikeanlainen suunnittelu estäisi nämä viat lähes kokonaan, mutta mutta...
Kannattaa aina niveltä uusiessa käyttää suojakumi pois, poistaa mahdolliset sorvinlastut (sellaisiakin löytyy joskus!) ja täyttää koko vapaa tila molybdeenirasvalla.
Eikö kaikkein viisainta olisi samalla, kun tuollaisen nivelen voitelee, asentaa siihen rasvanippa.
Kerran vuodessa prässillä rasvaa niveleen niin sitä ei tarvitse koskaan vaihtaa...
Ei niihin välttämättä saa jälkeenpäin asennettua rasvanippaa. Ei ole tilaa eikä taida olla sallittuakaan.
Sitten kun se rasvanippa olisi, niin joku uuno aivan varmasti rikkoisi suojakumin liialla rasvalla. Kyllä se asennusvaiheessa tehty rasvatäyttö ainakin 10 vuotta toimii ellei kumiin tule reikää. Rasvanippahomma toimii silloin, kun rasvalle löytyy poistoreikäkin, mutta sitä niveltä pitää sitten rasvata aina, ettei poistopuolelta mene vettä niveleen.
Jonkin tarvikenivelen suojakumit halkeilevat ympäriinsä parin vuoden sisällä ihan omia aikojaan. Epäilen, että ainakin nämä kumit on tehty Italiassa. Vain Italian tuotteissa olen muissa auton osissa tavannut kelvottomia kumituotteita. Itseasiassa Italian ja Tanskan tuotteita en vielä ole löytänyt yhtäkään, joka olisi edes kohtuullisesti kelvollinen.