Näinhän se menee, veroja kerätään ja laiskotellaan..
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/verottaja-ymparistoverotuksen-valekaavussa
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/verottaja-ymparistoverotuksen-valekaavussa
TÄSSÄ HYVÄ KIRJOITUS
MAKSANKO TURHAAN?
12664
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minä maksan mielellään veroja asuntoautosta! Sillä rahalla saadaan Kirkkonummelle uusi moottoritie! Vai mistä ne rahat siihen tiehen tulee?
Oletko hullu vai mikä mättää
Muista ,ei se auto ole vielä oma ,vasta 10 vuoden kuluttua ,kun viimeinen osamaksu on maksettu Hoppystä
edes ymmärtää pitää puoliaan kun virkamiehet vetävät kansanedustajiakin kuin pässiä narussa. Tämä on kuulema nyt kosto siitä virkamiesten häviöstä tuontiautojen verotusjutussa.
Kannattaa lukea kaikkein pakujen ja matkailuautojen omistajien. http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/verottaja-ymparistoverotuksen-valekaavussa
tuhlasi Kööppenhaminan reisullansa moneen kertaan.Kehui haastattelussa että 110000000€ on kuin hyttysen paska atlantissa,ja Suomen maksettavana.
tuo Tuulilasin artikkeli, perustuu tosiasioihin. Kannattaa lukea niin tietää mistä oikein on kysymys.
Saksassa otetaan käyttöön asuntoautoille uusi verosysteemi vuonna 2010. Siellä on jostakin kumman syystä löytynyt jo nyt asuntoautoille selvät tosiasioihin ja haitallisuusluokkiin perustuvat säännöt verotukselle. Uudet veroluokat asuntoautoille ovat siellä tällaiset (vuotuinen vero auton 3600 kg painon kohdalla): luokka S4 (uusimmat autot) 240 €, luokka S3 320 €, luokat S2 ja S1 (vanhimmat autot) 480 €. Suomessa on todellisista päästöistä ja haitoista riippumatta pantu kaikille autoille suurin Saksan vero eli n. 480 €. Verotaulukot löytyvät mm. saksalaisesta Pro Mobil-lehdestä. Saksan vero kannustaa uusimaan vähemmän saastuttavaan ajoneuvoon, Suomen ei vaikka näin poliitikot väittävät. Olikohan SF Caravanin osioiden hoitajat edes tietoisia näistä Saksan veromuutoksista?
Hyvä loisia, matkailuhupailuun käytettävien autojen verot ovat täysin kosmeettisia, eli käsittämättömän pieniä. Noilla hinnoilla ei saavuteta mitään ympäristöohjaavuutta, varakkat naureskelee partaansa. Samoja summia maksellaan jo pienistä dieselhenkilöautoista, ylikin ja osa ajaakin päivittäiset ajonsa noilla m-autoilla, jotka kuitenkin saastuttavat enempi jo painonsa puolestakin. Vaikka karavaanarien julkaisu yritti tuossa syksyllä muuttaa fysiikan lakeja mieleisekseen, uikuttaessaan veronkorotuksen epäoikeudenmukaisuudesta. Oisko rehellisyys mitään? Vapaamatkustajia piisaa, jotka ajavat "pummilla" ympäristöstä piittaamatta!
kuluttavat jopa vähemmän kuin vaikkapa suuret citymaasturit. Kannattaa tutustua esim. eri ulkolaisissa lehdissä oleviin autojen koeajoihin ennen kuin ottaa kantaa mutu-periaatteella katkeruuden vallitessa. Erikseen ovat ne suuret matkailubussit ja kalliit kookkaat matkailuautot, joita lukumääräisesti on hyvin vähän - mutta nehän ovatkin rekisteröity usein kuorma-autoiksi ja niitä mm. tämä veron korotus ei koske ollenkaan. Yleisesti veroja määrättäessä ei olekaan olennaista se kuinka suuri tai pieni vero on vaan se, että vero perustuu todellisiin ja oikeuden mukaisiin sääntöihin eikä vääriin kansalle syötettyihin "perusteisiin". Samoin verojen ei myöskään pidä perustua kateuteen ja katkeruuteen niin kuin Suomessa usein näyttää olevan. Jos Suomessakin olisi otettu oikeat dieseleiden hiukkaspäästöt ja haitallisuus EU-direktiivien mukaisesti perusteeksi kuten Saksassa niin tämäkin verotusjärjestelmä olisi toisenlainen.
Pummiksi ja vapaamatkustajaksi kerta se on niin edullista.Sinä kadehtit ja valitat laita asuntoauto ja rupea nauttimaan valtion suomista eduista!!!!!!!
kantaa pitävin perustein. Kannattaa lukaista ajatuksella mistä tässä oikein on kysymys.
näköjään yhteisiä Eurooppalaisia pelisääntöjä: "matkailuautoissa CO2-tietoja ei ole, koska valmistajat on vapautettu EU:ssa CO2-tyyppihyväksynnästä. EU:n virastoissa on katsottu, että tarvittaessa voitaisiin käyttää auton alustan ja moottorin valmistajan pakettiautolle antamia tietoja." Mutta eipä vain Suomessa, verotus täällä vain ja ainoastaan painon mukaan. Näin päästään verottamaan rankimman mukaan omilla säännöillä.
Suomessa ajaa vanhalla saastuttavalla asuntoautolla maailman tappiin kun verot nousee jos hankkii uuden ja vähemmän saastuttavan. Näin siis uuden "maailman edistyksellisimmän" lain mukaan. Tyhmää junttilan hommaa taas. Nämä autoveroasiat ovat Suomessa vaikeita.