Onko ko. tapaus mahdollista vai pelkkä uutisankka? Mitä sanoo raati?
"Australialaismies koki kauhun hetkiä moottoritiellä lähellä Melbournea , kun hänen Ford Explorer -citymaasturinsa vakionopeudensäädin jumittui päälle. Autolla oli vauhtia 100 km/h, eikä jarrujen painamisesta tuntunut olevan mitään apua...." JUTTU JATKUU...
http://www.aamulehti.fi/uutiset/ulkomaat/autoilijan-painajainen-vakionopeudensaadin-jumittui-satasen-vauhdissa/164746
"Australialaismies koki kauhun hetkiä moottoritiellä lähellä Melbournea , kun hänen Ford Explorer -citymaasturinsa vakionopeudensäädin jumittui päälle. Autolla oli vauhtia 100 km/h, eikä jarrujen painamisesta tuntunut olevan mitään apua...." JUTTU JATKUU...
http://www.aamulehti.fi/uutiset/ulkomaat/autoilijan-painajainen-vakionopeudensaadin-jumittui-satasen-vauhdissa/164746
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lisää vain elektroniikkaa autoihin!
Oletteko koskaan ajaneet amerikkalaisella (siis oikeasti amerikkalaisella) autolla? Ensinnäkin se ei käynnisty jos jokin ovi on auki, kuskin paikalla ei istuta, vaihde ei ole vapaalla tai jokin ajovalojen polttimoista on rikki. Pysäyttämisen jälkeen ovet eivät aukea ennen kuin ne on avattu lukosta, joka meni päälle nopeuden ylittäessä 5 mph. Niin ja vaihde pitää olla parkkiasennossa että tuo onnistuu. Ja niin edelleen...
Onneksi täällä sarvikuonojen maassa ajetaan vielä niin vanhalla kalustolla, että tuollaisia hirviöautoja on täällä aika vähän.
Oma auto täyttää noi pari viimeistä kohtaa ja ne ovat siinä pelkästään turvallisuuden vuoksi. Mutta mikä mahtaa olla se jenkki joka "Ensinnäkin se ei käynnisty jos jokin ovi on auki, kuskin paikalla ei istuta, vaihde ei ole vapaalla tai jokin ajovalojen polttimoista on rikki."?
"Oma auto täyttää noi pari viimeistä kohtaa"
"Eli Onneksi täällä sarvikuonojen maassa ajetaan vielä niin VANHALLA KALUSTOLLA, että tuollaisia HIRVIÖAUTOJA on täällä aika vähän"
Eli sinulla on siis vanha hirviöauto.
On ajettu ja ajellaan edelleen.
Vaimoni Firebirdissä ei ole mitään eroa käynnistymisessä tai missään muussakaan, verrattuna esim, saksalaisiin ajoneuvoihin. Eikä eroja ole ollut muissakaan meidän amerikkalaisissa autoissa (tällä hetkellä 3kpl) aikaisemmissa Vaneissa tai Dodge Ramissa.
Joskus 80-luvulla meillä oli -74 Chevelle, jossa piti turvavyön olla kiinni, ennen kuin auto käynnistyi, mutta se olikin ainoa erikoisuus.
Ei sitten kuski osannut kääntää virta-avaimesta tai heittää vaihdetta vapaalle?
Lexusella oli samanlainen tilanne kun joku perhe kuoli kaasupolkimen juututtua ala-asentoon huonon maton takia - L. joutuu vaihtamaan kaikki matot
Näköjään tekstin lukeminen ja sen ymmärtäminen on kaksi eri asiaa.
Éi ole mitenkään mahdollista tuo! Kaikkien autojen jarrut toimivat vakionopeussäätimestä riippumatta. Missään autossa moottorin teho ei ylitä jarrujen tehoa. Itse asiassa jarrujen teho on moninkertainen moottorin tehoon verrattuna eli jarruttamalla hiipuu vahvimmankin moottorin veto.
Tuossa täytyy olla kyseessä jonkin sortin kusetus sen 22v kölvin tai uutisen laatijan taholta.