liekki sammumassa

Ei aloittaja "joulun kynttilä" välttämättä sitä tarkoittanut, että autoveron jälleen kerran ilmeinen pysyvyys olisi hyvä asia (vaikka voi olla sekin). Yksi tulkinta ketjun aloituksesta voisi olla, että aivan päättömien spekulaatioiden hiipuminen on hyvä asia. Ja niin todella on minunkin mielestäni. Joku tolkku sentään saisi olla, vaikka ei toki ole vaikeaa erottaa tässä asiassa hömppää asiasta.

hjkölbmn.gi kirjoitti:

Ei aloittaja "joulun kynttilä" välttämättä sitä tarkoittanut, että autoveron jälleen kerran ilmeinen pysyvyys olisi hyvä asia (vaikka voi olla sekin). Yksi tulkinta ketjun aloituksesta voisi olla, että aivan päättömien spekulaatioiden hiipuminen on hyvä asia. Ja niin todella on minunkin mielestäni. Joku tolkku sentään saisi olla, vaikka ei toki ole vaikeaa erottaa tässä asiassa hömppää asiasta.

Spekulatioita on vielä hetken. ;)

hjkölbmn.gi kirjoitti:

Ei aloittaja "joulun kynttilä" välttämättä sitä tarkoittanut, että autoveron jälleen kerran ilmeinen pysyvyys olisi hyvä asia (vaikka voi olla sekin). Yksi tulkinta ketjun aloituksesta voisi olla, että aivan päättömien spekulaatioiden hiipuminen on hyvä asia. Ja niin todella on minunkin mielestäni. Joku tolkku sentään saisi olla, vaikka ei toki ole vaikeaa erottaa tässä asiassa hömppää asiasta.

"Ei aloittaja "joulun kynttilä" välttämättä sitä tarkoittanut, että autoveron jälleen kerran ilmeinen pysyvyys olisi hyvä asia (vaikka voi olla sekin). Yksi tulkinta ketjun aloituksesta voisi olla, että aivan päättömien spekulaatioiden hiipuminen on hyvä asia."

Juuri näin. Sellaisesta hömpästä, mitä jotkut ovat viimeisen 10 vuotta levittäneet näillä palstoilla, ei hyödy kukaan. Vaikka sitä hömppää ei kukaan uskokaan, niin se peittää alleen oikean tiedon, jota sitäkin aina sattumoisin saattaa tulla. Asiaa tuntemattomien on mahdottomuus löytää sitä oikeaa tietoa ja sen vuoksi palstat ovat jääneet muutaman paskankirjoittajan valtaan. Sama koskee tosin lähes kaikkia nimettömien kirjoittajien palstoja.

Asian voi mieltää myös toisinpäin. Vaikka 2007 syksyllä oli laajasti levitetty tietoa autoveron tulevasta muutoksesta, niin silti se yllätti monet syksyn aikana autonsa ostaneet. Jäi lukuisa joukko ihmisiä, jotka olisivat muutaman viikon malttamalla säästäneet suuren summan.

Nyt eduskunnassa oleva budjetti on laadittu 94 000 auton vuosimyynnille (HE 241/2009 vp). Tiedetään, mitä se tarkoittaa autojen keski-iän nopealle kasvulle ja alan työpaikoille. Onko kyse koko kestävälle pohjalle tehdystä ratkaisusta?

Valtio pakotetaan ?? Täysin väärä arvio, jos ihan tosissaan luullaan, että valtio olisi ostolakolla pakotettavissa veron muutoksiin. Eihän "lakko", jos sellaista on, edes pidä kuin hyvin pieneltä osin. Kyllä valtio sen tietää, että korvauskysyntää pakostakin on ja tulee jatkossa olemaan enemmänkin, jos lakolla ylipäätään on joku vaikutus. Kyllä se on tämä lama joka jyllää eikä mikään lakko.

Kyllä tässä talous- ja velkatilanteessa "valtio" eli hallitus panee kädet kyynärpäitä myöten ristiin kun uusien autojen tuontikauppa pysyy kohtuullisissa rajoissa ja raha suuntautuu kotimaiseen elvyttävään kulutukseen. Tuontikauppaa ei nyt todellakaan haluta kannustaa, eikä verojen aleneminen tule tapahtumaan ainakaan nykyisen eikä seuraavankaan hallituskauden aikana, eli ennen 2016. Valtiovelka on siinä takuumiehenä.

ei mahdollista kirjoitti:

Kyllä tässä talous- ja velkatilanteessa "valtio" eli hallitus panee kädet kyynärpäitä myöten ristiin kun uusien autojen tuontikauppa pysyy kohtuullisissa rajoissa ja raha suuntautuu kotimaiseen elvyttävään kulutukseen. Tuontikauppaa ei nyt todellakaan haluta kannustaa, eikä verojen aleneminen tule tapahtumaan ainakaan nykyisen eikä seuraavankaan hallituskauden aikana, eli ennen 2016. Valtiovelka on siinä takuumiehenä.

onneksi ei mene enää kauaa autoveron poistossa jos ei 1.1.-10 niin heti kun eussa saadaan asiat Lissabonin sopimuksen mukaiseen uomaan, vero lähtee kuin nappi paidasta, eli eu karsii kaupan esteitä isolla kädellä.

AjavaE4 kirjoitti:

onneksi ei mene enää kauaa autoveron poistossa jos ei 1.1.-10 niin heti kun eussa saadaan asiat Lissabonin sopimuksen mukaiseen uomaan, vero lähtee kuin nappi paidasta, eli eu karsii kaupan esteitä isolla kädellä.

Ei mitään vaikutusta Lissabonin sopimuksella, se on myös täällä monasti todistettu ;-)

AjavaE4 kirjoitti:

onneksi ei mene enää kauaa autoveron poistossa jos ei 1.1.-10 niin heti kun eussa saadaan asiat Lissabonin sopimuksen mukaiseen uomaan, vero lähtee kuin nappi paidasta, eli eu karsii kaupan esteitä isolla kädellä.

"onneksi ei mene enää kauaa autoveron poistossa jos ei 1.1.-10 niin heti kun eussa saadaan asiat Lissabonin sopimuksen mukaiseen uomaan"

Siinähän se on viimeinen oljenkorsi. Ikävä kyllä Lissabonin sopimus ei muuta asiaa miksikään. Veroasiat vaativat yksimielisen päätöksen, joka ei tule koskaan toteutumaan. Viimeisen yrityksen jälkeen Suomessa todettiin, ettei kannata suunnitella autoveron poistoa, koska se ei tule toteutumaan muuallakaan.

Toivon liekki on siltä osin sammunut.

Kylvetään epävarmuutta - ja aiheesta, että saadaan LAITTOMUUDET LOPPUMAAN.
Tämä lama ja käytettyjen vertailuarvojen kohtuullistuminen viime aikoina lisäävät osaltaan yksityistä käytettyjen tuontia, samoin kuin tietoisuuden lisääntyminen oman ulkomaanhankinnan järkevyydestä.
"Puukon kääntäminen" valtion ja suomiautokauppiaiden "haavassa" tuottaa enemmän mielihyvää kuin huono seksikokemus - kannattaa kokeilla!

lusikka sopassa kirjoitti:

Kylvetään epävarmuutta - ja aiheesta, että saadaan LAITTOMUUDET LOPPUMAAN.
Tämä lama ja käytettyjen vertailuarvojen kohtuullistuminen viime aikoina lisäävät osaltaan yksityistä käytettyjen tuontia, samoin kuin tietoisuuden lisääntyminen oman ulkomaanhankinnan järkevyydestä.
"Puukon kääntäminen" valtion ja suomiautokauppiaiden "haavassa" tuottaa enemmän mielihyvää kuin huono seksikokemus - kannattaa kokeilla!

ole räkää amisviiksissä..bu bu bu buuuaaaahahahahahahahahahahahahahaha