Jos tuon Tallinnasta vaikkapa tonnin maksavan auton, paljonko on kokonaiskustannus ennen kuin kaara on laillisesti Suomessa minun? Moitä siihen tarvii maksaa? Laivakuljetus tietysti, mutta sitten? Tulliko käytetystä autosta? Arvonlisävero? Rekisteröinti?
Ei oikein riitä rahat Suomesta ostaa, jospa edes lahden eteläpuolelta...
Ei oikein riitä rahat Suomesta ostaa, jospa edes lahden eteläpuolelta...
Vastaukset 6
Vanhimmat
hinnan lisäksi joudut maksamaan sen auton laivaamisen suomeen.noi kun lasket yhteen niin siinä hinta jonka joudut maksamaan että auto on laillisesti suomessa.se mitä joudut siitä maksamaan veroja että voit myös ajaa sillä autollasi laillisesti suomessa on ihan toinen juttu johon ei voi vastata antamiesi tietojen perusteella.mutta kannattaa lukea tullin sivut,siellä kerrotaan tarkkaan auton tuontiin ja verotukseen liittyvistä asioista.
Verot on noin 25-30 % vastaavan auton Suomessa olevasta hinnasta. Ostohinnalla ei ole vaikutusta veron määrään. Tulli määrittelee tuodun auton hinnan, hintaa voi alentaa auton kolarivaurio.
Pääsääntöisesti Tulli ei alenna hintaa olennaisesti. Arvonlisäveroa ei tarvi maksaa jos auto tuodaan toisesta EU maasta.
ALV pitää maksaa Virossa (20%) aina jos tuojana yksityishenkilö. Autovero-% määräytyy päästöjen mukaan, verotusarvo taas Suomen vähittäishinnan mukaan - 750e - 5%.
Toin kolme kuukautta sitten itselleni auton, joten homma on tiedossa.
tule muuten paskaa käden täydeltä
sergei viilaa sua linssiin, alta aikayksikön
ja kaara 100 varmasti kalliimpi kuin täältä
PERÄVALOTAKUULLA
hähähäähähähähäähäääh
Pelkkä rekisteröintikatsastus on parisataa ja lisää menee, jos tuot auton joka ei ole EY-tyyppihyväksytty.
Joudut hankkimaan vaatimuksenmukaisuustodistuksen.
Ota edes AKE:n sivuilta selvää auton maahantuonnista.
pistä kuule ittes viroon kirjoille ja ajele täälä virolaisella autolla niin ei tarvi maksaa latin latia veroja. toiminu mulla jo 4 vuotta.