Ajelin klo 6.10 - 7.05 Uudellamaalla töihin enkä nähnyt kuin tasan yhden aura-auton! Ovatko kuljettajat lakossa vai onko keli liian paha? ;)
Pahimmillaan 15 cm:n kinokset urien välissä.
Pahimmillaan 15 cm:n kinokset urien välissä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No kyllä ne ovat ajossa tietenkin. Täydellinen aurauskalusto maksaa yli 200000 euroa joten saat olla varma siitä että ajoa halutaan. Ja näin toivoo myös pankki. Kun lunta tulee auto on monesti kahdessa vuorossa. Auto ei vaan ole ollut samassa paikassa kun sinä olet ollut, mutta se taatusti liikenteessä. Ei ehdi joka paikkaan samalla. Voin sanoa ettei ole maailman helpointa hommaa kun stressaantuneet autoilijat pitää päästä töihin aamulla. Malttia.
Voi hellanllettas oliko ihan 15cm lunta. Kuuleppas, kun monessa paikassa lähtee aura-autot vasta sitten liikkeelle kun on tuo 15cm lunta satanut. Kyllä autolla voi ajaa ja pääsee liikkumaan vaikka olisi 30cm lunta. 50cm alkaa olla rajoilla nyky henkilöautolle varsinkin jos on suojalunta. Kannattaisi tulla tänne oikeaan suomeen sieltä etelästä, niin oppisi ajamaan.
Eihän noita teitä enää aurata, ainakaan täällä Hämessä. Suolalla ovat sulatelleet sohjoksi. Nyt kun on pakkasta liikaa eikä suola sulata, auramiehet yrittää kovasti opettella auraamista.
Luntahan sitä talvella pitää olla. Minä voin ajaa jälet, niin pääset kulkemaan. Ihan takatyöntökotterolla. Kesärenkaillakin menis vielä tämmöset lumet. Sitten kun sataa 30-40 senttiä yhessä yössä, niin ois ehken parempi ootella sitä auraajaa.
edes maan ollessa kuurassa mihinkään, mutta helsingissä aatonaamuna töihin lähtiessäni ei todellakaan ensimmäinenkään aura-auto ollut liikenteessä, umpihangessa piti töihin suoriutua, kalenterista varmaan katsovat koska pitää aurata, terveisiä kyllä ajellaan sulankelin aikaan kipinät sinkoillen. Sitten kun on hanki maassa niin ei näy aura-autoja vaan meikäläisen pitää tehdä ura valmiiksi, käyhän se kyllä niinkin sillä autossani on leveät renkaat ja kymmenen sentin maavara, sillä saa jo ajokelpoisen väylän monelle citymaasturillekin.
on ihan eri asia ajaa 4 km töihin lumessa kuin lähemmäs 100 km niin kuin avauksen kellonajoista voi päätellä.
Tielaitos on valinnut toimintatavakseen suolauksen, aurauskalusto on minimissä. Muutama vuos sitten kun oli se paha myräkkä, osa vilkaistakin teistä oli auraamatta koko päivän, illalla töistä tullessa osa matalimista autoista jäi pohjasta kiinni, kun tiellä oli niin syvät urat.
Tielaitos ilmeisesti luottaa ilmaston lämpenemiseen niin paljon että on katsonut aurauskaluston tarpeettomaksi. Tosin arvio on virheellinen kuten on nähty viimepäivinä.
Olen ajanut aura-autoa n 20 talvea .menkää joskus kyytiin niin näetta aura-auton .ottavat varmaan mielellään kyytiin .Näette minkälaista työtä sekin on.