Vajaa kaksikymmentä pakkasta ja huohotinputki jäätyi.
Kaksi vuotta vanha focus 1,6 diesel.
Ihmettelin jo viimetalvena kun auton alle tuli rasvaläikkiä. Neljänkympin huollossa kertoivat öljypohjan ruuvien olleen löysällä, jotka kiristettiin.
Taasen syksyllä huomasin öljyläikkiä auton alla, huollossa kerrottiin että aiemmin vuotanutta öljyä oli jäänyt pohjalevyn päälle, joka jostain syystä oli sitten valunut.
Nyt kun oli pakkanen ja piti vähän käydä asioilla, aloin ihmetellä ääntä joka muistutti kuorma-auton peruutusvaroittimen ääntä.
Kylillä ajellessani en piitannut ensin äänestä, mutta kun se tuntui kaikenaikaa kuulvan ja niin huomasin sen tulevan autostani.
Pysäytin auton ja ääni lakkasi. Ihmettelin sitä aikani ja sitten ajoin kotiin.
Seuraavana päivänä piti taasen lähteä asioille huomasin aika lammikon öljyä auton alla olevan pahvin päällä.
Pidän pahvia tarkkaillakseni öljyn tippumista.
Luulen että se ääni tuli kun huohotinputki oli jäässä ja paine haki toisen aukon poistuakseen öljytilasta.
Kirjoitan tämän varoitukseksi muille, että kannattaa tarkkailla öljyn tippumista ja ylimääräisiä ääniä.
Kaksi vuotta vanha focus 1,6 diesel.
Ihmettelin jo viimetalvena kun auton alle tuli rasvaläikkiä. Neljänkympin huollossa kertoivat öljypohjan ruuvien olleen löysällä, jotka kiristettiin.
Taasen syksyllä huomasin öljyläikkiä auton alla, huollossa kerrottiin että aiemmin vuotanutta öljyä oli jäänyt pohjalevyn päälle, joka jostain syystä oli sitten valunut.
Nyt kun oli pakkanen ja piti vähän käydä asioilla, aloin ihmetellä ääntä joka muistutti kuorma-auton peruutusvaroittimen ääntä.
Kylillä ajellessani en piitannut ensin äänestä, mutta kun se tuntui kaikenaikaa kuulvan ja niin huomasin sen tulevan autostani.
Pysäytin auton ja ääni lakkasi. Ihmettelin sitä aikani ja sitten ajoin kotiin.
Seuraavana päivänä piti taasen lähteä asioille huomasin aika lammikon öljyä auton alla olevan pahvin päällä.
Pidän pahvia tarkkaillakseni öljyn tippumista.
Luulen että se ääni tuli kun huohotinputki oli jäässä ja paine haki toisen aukon poistuakseen öljytilasta.
Kirjoitan tämän varoitukseksi muille, että kannattaa tarkkailla öljyn tippumista ja ylimääräisiä ääniä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Täysin ennen kuulumatonta että tätä kehoitusta tulisi noudattaa teknisten laitteiden kuten autojen kanssa:
"Kirjoitan tämän varoitukseksi muille, että kannattaa tarkkailla öljyn tippumista ja ylimääräisiä ääniä"
Todella hyvä oivallus, ei ole tullut mieleenikään että öljyläikät auton alla tai kolinat voisivat kertoa vioista!
Meillä ei ainakaan yks kaveri(mies) piitannut vaikka autosta valui paljon öljyä,,ajeli vain.Sano vaan että huoltoon menis kuitenkin niin paljon rahaa.Ajeli niin kauan kuin kone pyöri,,ihme kun ei hajonnut koko motti.
huohotinjärjestelmä oli mennyt hajalle.
tuota uusavuttomuutta, tällaisiako meistä halutaan, pelkkiä palveluita ostavia idiootteja jotka eivät osaa tai älyä mitään itse.
Siis tuollaisetkin asiat olivat ennenvanhaan peruskauraa jotka jokainen normaalijärkinen tajusi ihan itse.
Firmoille tämä sopii, vaan mistä firmat saavat kohta työntekijöitä kun kukaan ei enää osaa mitään.
Kannattaa valita luotettavampi auto.Tässä suuntaa antava:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien saamat arvosanat/1135240410076
Ford häntäpäässä:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200906406