En vielä omista asuntovaunua, enkä siinä asumisesta oikein mitään vielä tiedä, joten kyselen täältä, että miten nuo vaunut sopivat talviaikaan asumiseen?
Ajatus olisi viedä vaunu jonkun hiihtohissin juureen ja asua siellä ainakin pari viikkoa, ehkä pitempäänkin, yhteen menoon. Onnistuuko käytännössä? Eli saako vaunun tarpeeksi lämpimäksi sähkölämmittimellä? Entä minkälaisia palveluja noista rinteistä löytyy vaunuilijoille? Lähinnä kiinnostaa suihkut, pyykin- ja astioidenpesu ja vessapuoli. Täytyykö kaikki hoitaa vaunussa vai löytyykö alueilta apuja esim. vessan ja peseytymisen suhteen?
Mitä muuta olisi huomioitava?
Ajatus olisi viedä vaunu jonkun hiihtohissin juureen ja asua siellä ainakin pari viikkoa, ehkä pitempäänkin, yhteen menoon. Onnistuuko käytännössä? Eli saako vaunun tarpeeksi lämpimäksi sähkölämmittimellä? Entä minkälaisia palveluja noista rinteistä löytyy vaunuilijoille? Lähinnä kiinnostaa suihkut, pyykin- ja astioidenpesu ja vessapuoli. Täytyykö kaikki hoitaa vaunussa vai löytyykö alueilta apuja esim. vessan ja peseytymisen suhteen?
Mitä muuta olisi huomioitava?
Vastaukset 21
Vanhimmat
hiihtokeskusten sivuilta tietoja matkailuvaunu- / caravan-alueista. Esimerkkinä vaikkapa tässä kaksi linkkiä: http://www.pyha.fi/talvi/majoitus/matkailuvaunualueet/pyhanmatkailuvaunualue/ ja http://www.saunalahti.fi/yllas/caravan.htm .Kuten noistakin esimerkeistä näkyy hyviäkin palveluita löytyy eri puolilta Suomea. Vaunujen oma lämmitys perustuu nestekaasun ja/tai sähkön käyttöön ja kyllä niillä yleisesti ottaen tarkenee jos laitteet ovat vain kunnossa. Toki eri vaunuillakin on eroja.
Kiitos nopeasta ja asiallisesta vastauksesta.
Nyt alkaa kiinnostamaan minkälaisen vaunun hankkisin. Lähinnä liikun yksin. Lisäksi haluaisin vaunun olevan mieluummin sähköllä lämpiävä. Nuo nestekaasulaitteet kun tuntuvat minusta vähän vaarallisilta.
Budjetti on aika pieni. joten mieluummin vaunun hinta saisi olla noin 5000 €, maximissaan 10 000€.
tarkistuttaa oikeassa huollossa vuosittain ja niitä käyttää ohjeiden mukaan ei niissä ole vaaraa. Mutta kylläpä se sähkökin lämmittää aika pitkälle. Vaunun hankintaan kannattaa uhrata aikaa ja vaivaa sekä keskustella eri myyjienkin kanssa. Myöskin kosteusmittaukset ja kosteudet pitää olla selvillä käytetyistä vaunuista ostoa suunnitellessa ettei remontti yllätä. Tarjontaa on tällä hetkellä runsaasti. Näistä linkeistä voi löytyä sopivaa tietoa asiaan: http://www.karavaanarit.fi/ ja http://karavaanari.info/ sekä http://www.netticaravan.fi/ ja http://www.nettikaravaani.com/
kyllä ihan hyvin vaunulla. Vanhat saksalaiset vaunut ehkä kohtaavat pakkasrajan nopeammin.
Suosittelen että kokeilet vaunuasi ensin yhden kesäkauden ennen kuin siirryt talvikäyttöön. Näin ehdit tutustua kalustoosi ja oppimaan laitteiden käytön ja luotettavuuden. Mahdollisesti saada myös pikkuviat korjattua ennen talvea. Varsinkin kun on kyseessä ensimmäisestä vaunusta. Ei ole ihan mukavaa seistä talvipakkasilla ohjekirjat kädessä'ja selvittää miksi jokin laite ei toimi kuten pitäisi. Saatipa sitten ryhtyä korjauspuuhiin. Kesällä se vielä menettelee. Tieto upouuden vaunun takuusta ei paljon 30 asteen pakkasilla lämitä mikäli lämmitysjärjestelmässä on jotain vikaa. Omassanikin oli uutena termostaattivika mikä ilmeni ensimmäisellä viikonloppuna mutta eipä se kesällä pahemmin haitannut.
Jos haluat silti tänä talvena rinteelle mennä niin vuokraa vaikka vaunu firmasta jolla on kattava huolto- ja tukipalveku verkosto päivystyksellä. Uudehkot vuokravaunut on yleensä kuntotarkastetu ennen luovutusta ja saapa sitten samalla käyttö opastuksen kullekin laitteelle. Myös sille kaasulämitykslle joka on huollettuna turvallinen ja tehokas.
Tuo vuokraus voisi olla hyvä, ja viisainkin, vaihtoehto, mutta olen sellainen kapitalisti, että kyllä vaunu saisi mieluusti olla omakin. Lisäksi tarkoitus olisi päästä vielä tämän talven lumille, eli ei oikein ole mahdollisuutta päästä kesälläkään harjoittelemaan.
Muutenkin olen vakuuttunut siitä, että en vakuutteluista huolimattakaan hyväksy vaunuuni mitään muuta lämmitysmuotoa kuin sähkön ja luulisin sen olevan aika käyttövarma ja yksinkertainen käyttää. Lisäksi kun noissa rinteissä näkyy olevan niin hyvä palvelutaso, niin eipä vaunussa tarvitse lämmityksen lisäksi minkään muun tekniikan edes toimiakkaan kun vessat yms. löytyy alueelta.
Olisi kiva kuulla myös suositteluja siitä, minkä merkkisiä vaunuja kannattaisi etupäässä katsella. Ilmeisesti Soliferit ovat käsittääkseni lämpimiä vaunuja ja tuo pakkasraja tulee niissä vastaan vasta tosi kovalla pakkasella. Löytyyköhän mistään budjettiini (5 - 10 000 €) sopivasta pikkuvaunusta uretaanieristystä? Se kaiketi olisi villaeristystä parempi.
Äveriään kapitalistin kaikille toiveille vaunuksi sopii parhaiten Poksi. Kompaktissa tilassa kaikki tarpeellinen.
Sitä minäkin, mutta en uskaltanut sitä "ääneen sanoa". Mahtaako olla riittävän lämmin talvikäytössä?
Mitähän ainetta Poksin lämmöneriste on ja kuinka paksu eristekerros on?
sellaisessa ei kulu kaasua eikä sähköä,ja kyllä tarkenee.Semmoiset vanhanaikaisesti "lämpöeristetyt" vaunut poistuu matalaenergia koppien tieltä 2015 vuonna.
hieman pilailla. Poksi ei sovi talvikäyttöön sillä lasikuituisessa vaunussa ei eristeitä kylmyydelle. Toki näppärä kesävaunu. Suurin osa saksalaisista ja varsinkin pohjoismaalaisista pikkuvaunuista sopii talvelle ihan hyvin. Naapurilla hyvät kokemukset Knaus eiffelland 350 ja hobby 400 SB vaunuista kovallakin pakkasella. Molemmat saa uuten hieman päälle 10,000 eurolla. Muutaman vyuoden vanha mahtuu hyvin budjeettiisi.
otekin tiedot olla ajantasalla.
Tarkistaisitko ensin ennenkuin levität väärää tietoa.
Poksissahan on jo vuosikausia ollut eristeet.
http://www.lom-tuote.eu/matkailuvaunut.php
Nimimerillä: En ole Poksi kauppias, mutta faktat silti tiedän.
Meillä on uusi Poksi ja hyvin tarkenee vaikka minkälaisilla pakkasilla. Tämän voin kertoa ihan omasta kokemuksesta. Truma lämmittää niin kauan kun nestekaasu tulee pullosta ulos, tämä raja tulee vastaan jossain alle -30 asteessa. Lattian pitää lämpöisenä sähkökäyttöinen lattialämmitys kuten muissakin uusissa vaunuissa. 2000-luvun Pokseissa on myös seinissä eristeet kuten muissakin uudemmissa vaunuissa. Vanhoissa Pokseissa on varmasti saannutkin palella, näinhän myös monissa muissakin merkeissä.
Poksi on pieni, mutta tilan tarpeensa jokainen ratkaisee itse. Vaunusta löytyy kaikki tavanomainen varustus eikä vetoautolta vaadita kovin kummoisia. Asumaan en Poksissa rupeisi, mutta on erinomainen reissuvaunu.
Yksi viesti kerkisi väliin ennen kuin ehdin lähettämään.
Mikä on riittävän lämmin talvikäytössä? Riittääkö sähköllä lämmitettäessä 40° sisälämmöksi? Minulle on sopiva sisälämpötila 20-21°. Vanhasta poksista rakennetussa saunavaunussa lämpötila nousi helposti yli 80°. Noin pienessä, kuumassa kopissa alkoi olla jo tukahduttavat olot. Ei tehnyt mieli heittää enää löylyä lisäksi.
Vähänkin ajatuksen kanssa lukiessa huomaa heti, että aloitus oli täällä niin yleisiä pilailuviestejä. Voiko niihin vastata tiukkapipoisesti. Kuitenkin minun vastaus pitää sisällään fakta tietoa.
oikeassa. Veljeni kokemukset poksista joka oli 2001 mallia oli talvella hieman koleat. Saattaa ne nykyään olla paremmin eristetty kuten muutama jo tuossa ilmaisi. Olin siis väärässä.
Ei kyseessä ole mikkään pilailuviesti. Vaunu laskettelurinteeseen on hankinnassa, mutta vaunutietämys on aika vähäistä vielä.
Tuo Poksi saattaa tulla kysymykseen jos uusimmat ovat talvilämpimiä. Sellainen vielä tuli mieleeni, että käytetäänkö vaunuissa ja erityisesti Poksissa monikerroksisia ikkunoita etteivät ne hikoilisi?
Suomessa uutena myytyjen vaunujen ikkunat ovat aina vähintään kaksinkertaiset, jo tuolta 70 -luvulta saakka. Joissakin vaunuissa etulasi on jopa kolminkertainen.
Poksissa vakiona oleva Trumatic-lämmitin toimii pelkästään kaasulla, mutta nykyisin on olemassa hiljaisia ja turvallisia 1500 - 2000 w sähkölämmittimiä, jos kaasun käyttöä vierastaa. Pienen sähkölieden jos vielä hankkii niin kaasupulloa ei ole pakko pitää matkassa ollenkaan.
Tosin sähköpaikalta toiselle matkailu ei tuollaisella vaunulla varmaan ole se kaikkein järkevin käyttötapa, vaunuhan on varustettu lattialämmitystä lukuunottamatta jatkuvasta 230 V :n virrasta riippumattomaksi.
Mutta sehän on täysin jokaisen käyttäjän oma asia missä ja miten haluaa olla ja reissata.
Poksi on ihan hyvä reissuvaunu yhdelle - kahdelle sopuisalle henkilölle, ja siinä ei paljon häviä jos sen myy tai vaihtaa jatkossa isompaan, jos kyseinen laji, tilat tai varusteet eivät miellytä.
Kukapa sitä haluaisi tunnustaa pilailevansa meidän kustannuksella, vaikka tekeekin sitä jatkuvasti. Sait Vaunupojalta asiantuntevan vastauksen kysymykseesi. Mikä on seuraava kysymys?
Taitaa olla parempi, että hankin tiedot muualta kun karavaanari ei olekkaan kaikkien kaveri...
Veljeni on ollut sokea koko ikänsä,eikä ole muutenkaan tervettä päivää nähnyt!