Kyllä tuo VR varmaan käyttää orjatyövoimaa, ei nuo jatkuvat ongelmat ole muuten mahdollisia.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Juna ajoi asemalaiturille Helsingin asemalla/1135251886567
Tosin orjatyövoiman lisääminen eri aloilla johtaa "onnettomuuksiin" ja "vahinkoihin" joiden tahallisuutta ei voi mitenkään todistaa.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Juna ajoi asemalaiturille Helsingin asemalla/1135251886567
Tosin orjatyövoiman lisääminen eri aloilla johtaa "onnettomuuksiin" ja "vahinkoihin" joiden tahallisuutta ei voi mitenkään todistaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...että kun henkilömäärät on vedetty minimiin, tällaiset ongelmat tulevat lisääntymään räjähdysmäisesti. Ammattitaitoiset porukat on pistetty pihalle ja nykykouluista ei saa sellaista tietotaitoa, mitä vanhemmilta tekijöiltä saisi. Myös huoltoon ja kunnossapitoon käytetyt määrärahat vedetään minimiin, sitten maksetaan miljoonavahingoista, kun säästettiin väärässä paikassa. Valitettavasti eu määrää myös kilpailuttamaan ja halvin tarjous pitänee ottaa, vaan kun tuolla etelässä ei osata ottaa huomioon pohjoisia olosuhteita. Ne olisikin muistettava mainita tarjouskilpailussa, eli junan on kestettävä suuria lämpötilan vaihteluita, -40- 40.
Tuo on muuten sellainen junavuoro, jossa paljon itsekin kuljen. Kyllä pelottaa lähteä junaan seuraavan kerran.
VR on valtion omistama yhtiö. Miten se voisi käyttää orjatyövoimaa? Palkat maksetaan verovaroista ja valtion lainasta.
On tainnut vr olla osakeyhtiö jo aika monta vuotta kuitenkin. Valtio vain omistaa siitä osuuden ja luultavasti tukee sitä jolain rahalla. Sulla kaaleppi kannattaisi välillä lukea vähän lehtiä keskustelupalstojen sijaan. Tiesitkö jo, että viro on itsenäistynyt venäjästä ja saksakin on yhdistynyt? Urho Kekkonen on kuollut ja Presidentti on Tarja Halonen.