onko sallittu?
tuontiautossa on nyt keltainen valo/vilkku ajovalojen vieressä joka palaa siis koko ajan (ja vilkkuu kun laittaa vilkun päälle) , mutta jos vaihdan siihen valkoisen polttimon niin hyväksytäänkö se katsastuksessa?
kiitos.
tuontiautossa on nyt keltainen valo/vilkku ajovalojen vieressä joka palaa siis koko ajan (ja vilkkuu kun laittaa vilkun päälle) , mutta jos vaihdan siihen valkoisen polttimon niin hyväksytäänkö se katsastuksessa?
kiitos.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Koska autosi on ensirekisteröity? Lainsäädäntö muuttuu ja on muuttunut vuosien saatossa.
ja on muuttoauto, mutta sillä ei taida olla väliä kun keltaiset on kaikissa kiellettyjä.
Ei saa olla valkoinen. 01.10.1994 jälkeen ruskean keltainen.
katsastusmiehestä. Itse jouduin vaihtamaan en vaan vilkkuja, vaan
koko lamppusysteemin ei ollut nääs korkeussäätöjä.
Tunnetusti amerikkalaisissa on katsastus insinöörit aina kuin mikki hiiret merihädässä,milloin on liian
kirkas milloin liian himmeä valo ja sitä punaista ei Amerikkalaisessa saa näkyä sivuilla mutta kappas
Saksalaisessa voipi...katselkaapas tuolla liikenteessä.monessa näet punaista auton sivuissa muttet jenkki valmisteisissa...
Punaista saa näkyä sivulle, jos se on yhdistetty takavaloon, muuten ei. Mikä on missäkin autossa sallittua riippuu myös tyyppihyväksynnän tulkinnoista, esim. Volvo V40:een saatiin Belgiassa tyyppihyväksytettyä sivuvalot ensimmäisenä Euroopassa.
volvon oranssit sivuvalot, niistä ei ole kuin haittaa, nopeasti kun vilkaisee luulee että vovo kääntyy koska sitä sivuvaloa luulee silloin vilkuksi, polttimot pois sivuvaloista tulle sitten turvallisemmaksi muille.
on säästetty kustannuksissa ja valojen määrä on minimoitu, eli edessä vilkku ja parkki on sama lamppu, eli normaalisti polttimo palaa koko ajan = parkki, ja vilkutettaessa tämä sama poltin toimii vilkkuna. Eli pitää asentaa toinen valo parkiksi ja muutttaa vilkun kytkentä toisinpäin eli ei pala jo vilkku ei ole käytössä.
Myöskin takavalot on vielä joissain jenkkimallesiia sellaiset että jarruvalo toimii vilkkuna, mutta tämä kytkentä on euroopassakin muistaaksni sallittu.
hankkia ajovaloumiot jossa on paikka parkkivalolle (tai ehkä jopa tehdä itse sellaisen), ja vetää parkin johdot siitä oranssista vilkku/parkkivalosta sinne umpioon. Näin vilkku säilyy oranssisena. Valkoiset (kirkkaat) vilkunlasit kun saattaa olla hankalat löytää.Tosin muistan vosien varrella että maahantuojilla on näissä tapauksissa ollut aika hyvä mielikuvitus. Esim., Chrysler Le Baron:in keltaiset etuvilkut/parkit korvattiin Toyota LandCruiserin valko/oranssillä yhdistelmällä.Punaiset sivuvalot (erillisvalona) on kielletty Suomessa v. 1970 ja sen jälkeen rekiseröidyssä autoissa.
Omassa autossani parkkeina toimii edessä 4 kpl oransseja ja takana 4 kpl punaisia "valoja", ja aina näistä sain katsastuksessa kuulla, siis lähinnä noiden etuvalojen osalta (2 kpl oransseja puskurissa ja kaksi vilkuissa" (ja nämä palavat koko ajan!)
Nyt ollaan kuitenkin vuosien saatossa päästy katsurin kanssa näistä ymmärrykseen (hän vaatii korjaamaan ne sakon uhalla, ja minä jätän ne sakon uhalla korjaamatta) ; )
= Kyseessä on nk. reilu katsastusmies = antoi ennen max. korjauskehoituksen, mutta nykyään ei edes sitä...
...-"Kyseessä on nk. reilu katsastusmies"...
Tai sitten katsastusmies, joka osaa käyttää "maalaisjärkeä", eikä kärsi AKE-syndroomasta.