Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    jaguar xjs saksasta

    kattosin tossa yks ilta 80-luvun jaguaareja mobile.de:stä ja tommosen jaguar xjs:ssän näyttäis saavan aika halvalla, vielä v12 koneellakin. Eli onkos kellään tietoa että mitä tommosen about 6000€ saksassa maksava xjs:ssän rahtaus suomeen tulisi maksamaan? ainakin olis harvinainen auto, joskin vie kyllä vissiin löpöäkin, eli onko kellään tietoa tai kokemusta jaguarin/daimlerin maahantuonnista, kiitän jo etukäteen asiallisista vastauksista, myös muu vanhoihin jaguareihin liittyvä aineisto kiinnostaa
    109369
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    Noihin tulee hirveet verot,ei kannata hommata!

    Äänestä

    • mitään suuria veroja.Riippuu tietysti auton iästä, mutta yleisesti ottaen ihan hyvä tuontikohde.

      Äänestä

    • Jaguar XJS 4.0 -92 ajettu 122000 km, verot 7960. Onko se nyt niin kauheeta?

      Äänestä

    Vanha viisaus sanoo: "Jos sinulla ei ole varaa ostaa uutta Jaguaria niin sinulla ei taatusti ole varaa ylläpitää vanhaa Jaguaria."

    Entisenä Jaguarin omistajana joudun valitettavasti allekirjoittamaan tuon viisauden.

    Jaguarit on äärimmäisen hienoja autoja mutta niiden korjaaminen ja huoltaminen ei ole tältä planeetalta. On aivan saman tekevää paljonko Jagge kuluttaa bensaa. Vaikka sitä menisi 30 litraa sadalla niin se olisi häviävän marginaalinen osa käyttökustannuksista.

    Tähän loppuun vielä toinen viisaus: "Halpa Jaguar ei ole koskaan edullinen".

    Mutta hienoja pelejä ne ovat. Jos olet valmis varaamaan esim. 10.000 euroa vuodessa ylläpitoon niin sitten sellainen kannattaa hankkia. Ihan joka vuosi tuo kymppitonni ei varmasti riitä mutta keskimäärin se kyllä riittää.

    Äänestä

    • Onhan jagge kallis pitää, mutta nyt tuli suuresti liioiteltuja lukuja. Itse huollatan ja korjautan varmasti kalleimmalla mahdollisella tavalla, eli merkkiliikkeessä. Normaali suurikin huolto pienellä määrällä lisätöitä maksaa alle tuhannen euron. Yli tuhanteen euroon tehdään jo runsaasti hommia. Oma 4.0 suora kutonen vie bensaa 9,5-12 litraa sadalla kilometrillä, V12 vie sitten hieman enemmän. Voisin päivittää vanhaa viisautta: Jos sinulla ei ole varaa ostaa suoralla rahalla Jaguaria Saksasta, sinulla ei ole varaa ylläpitää sitä. Jaggen ylläpito tuskin paljon kalliimpaa kuin mersunkaan.

      Tuo kymppitonni vuodessa ylläpitoon on suuresti liioiteltua. Minulla on nyt ollut pian vuoden ajan jagge, ja kymppitonnia ei edes lähestytä, ja siihen saa laittaa bensamenotkin.

      Äänestä

    • Mursu kirjoitti:

      Onhan jagge kallis pitää, mutta nyt tuli suuresti liioiteltuja lukuja. Itse huollatan ja korjautan varmasti kalleimmalla mahdollisella tavalla, eli merkkiliikkeessä. Normaali suurikin huolto pienellä määrällä lisätöitä maksaa alle tuhannen euron. Yli tuhanteen euroon tehdään jo runsaasti hommia. Oma 4.0 suora kutonen vie bensaa 9,5-12 litraa sadalla kilometrillä, V12 vie sitten hieman enemmän. Voisin päivittää vanhaa viisautta: Jos sinulla ei ole varaa ostaa suoralla rahalla Jaguaria Saksasta, sinulla ei ole varaa ylläpitää sitä. Jaggen ylläpito tuskin paljon kalliimpaa kuin mersunkaan.

      Tuo kymppitonni vuodessa ylläpitoon on suuresti liioiteltua. Minulla on nyt ollut pian vuoden ajan jagge, ja kymppitonnia ei edes lähestytä, ja siihen saa laittaa bensamenotkin.

      sinä olet saanut hyvän yksilön tai sitten sinulla on toistaiseksi ollut tuuria.

      Minulla oli XJ6 reilut 2 vuotta ja sinä aikana meni huoltoihin ja korjauksiin yli 100.000 markkaa. Ekana vuonna meni 70.000 ja toinen meni sitten vähän halvemmalla. Näissä kuluissa ei siis ole mukana bensat, vakuutukset yms. käyttökulut.

      Olen edelleen sitä mieltä että Jaguarit on todella hienoja autoja ajaa ja katsella. Valitettavasti mulla ei vaan ole varaa noin kalliiseen harrastukseen.

      Äänestä

    Olen tuonut -92 XJS 4.0 -auton Saksasta viime kesänä. Auto maksoi 8 tuhatta, verot vajaat saman verran. Finnairin kesätarjouksella kaksi miestä lensi Hampuriin yhden hinnalla, kolmisensataa euroa. Superfast Ferries kuljetti XJS:n ja kaksi miestä hintaan 505 euroa. Mitkä ovat hinnat tänään, ota selvää. V12 vie aika paljon, mutta suoralla kutosella saattaa päästä maantiellä jopa alle 10 l/100 km.

    Sitten aivan toinen juttu on, löydätkö ihan totta XJS:n saksanmaalta. Se on nimittäin aika harvinainen peli jopa Saksassa. Jos olet kiinnittänyt huomiota, niin mobile.de:ssä ei ole valtavaa määrää kyseistä automallia myytävänä, ei ainakaan kohtuuhinnalla. Ilman paikallista apua ei kannata yrittääkään! 6000 euroa on jo aika vähän XJS:tä, saattaa olla ei hyvä! 8000-10000 euroa on jo se hinta, millä saa kunnon auton (jos on hyvä onni) Moni pitää kohtuutonta hintaa XJS:stään.

    Äänestä

    Minulla on ollut V12 Jaguar noin 6 vuotta, enkä ole saanut autooni kulumaan 10.000€ koko aikana! Saati sitten per vuosi.

    Ongelmia ei ole ollut, mitä nyt omasta päätöksestä olen autoa paremmaksi päivittänyt.

    Jotenkin vaikuttaa oudoilta jutut vuoden omistuksen aikana likoon pannuista rahamääristä!?! Ellei sitten alunperin ole kyseessä ollut aihio.

    Äänestä

    Nuo nimimerkki Mursun jutut kannattaa ottaa vakavasti - siinä on asiasta omakohtaista kokemusta.
    Nuo älyttömät huoltokustannukset jota tuossa alla joku mainitsee ovat kyllä todella huonon tuurin aikaan saamia kuluja - tai sitten täyttä palturia.
    Jos etsit todellista klassikkoa, niin etsi V12 koneella olevaa HE mallia - se jossa on Recaron penkit. Tälle mallille povataan parasta hinnan nousua verrattuna käyttö- ja ostokustannuksiin.

    Ja osaavia huoltajia löytyy pääkaupunkiseudulta ihan riittävästi.

    Rahtasin oman XJ40:sen hankolaisen firman toimesta. He hakivat auton liikkeestä Frankfurtista ja toivat sen kotipihalle Helsinkiin: 870€ (sis. ALV)

    Kuljetusliike L. Pihlapuro Oy
    PL 71
    Kisällinkatu 2
    10901 HANKO
    Puh. 019-248 6985
    Fax. 019-248 5980
    [email protected]

    http://www.umak.net/

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jagge kirjoitti:

    kattosin tossa yks ilta 80-luvun jaguaareja mobile.de:stä ja tommosen jaguar xjs:ssän näyttäis saavan aika halvalla, vielä v12 koneellakin. Eli onkos kellään tietoa että mitä tommosen about 6000€ saksassa maksava xjs:ssän rahtaus suomeen tulisi maksamaan? ainakin olis harvinainen auto, joskin vie kyllä vissiin löpöäkin, eli onko kellään tietoa tai kokemusta jaguarin/daimlerin maahantuonnista, kiitän jo etukäteen asiallisista vastauksista, myös muu vanhoihin jaguareihin liittyvä aineisto kiinnostaa

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu