http://www.autobild.de/artikel/opel-geheimplaene_899517.html
http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/article734020.ece
Eli halpaautot jyrää näin laman aikaan, just hyvä esimerkki on toi Dacia johon Opel suunnittelee kilpailiaa
Warresta?. Ja onhan näitä muitakin halpa merkkejä paranneltavissa esim. Lada(renaultin tekniikkaa lisäämällä) ja joku oli heittänyt huhuja liikkeelle myös mossen jatkamisesta? tiedä sitten näitä onko vain huhuja, mutta Warresta jyllään jo tälläistä toivottavasti saataisiin pian tuotantoon.
http://yle.fi/uutiset/tiede_ja_tekniikka/article734020.ece
Eli halpaautot jyrää näin laman aikaan, just hyvä esimerkki on toi Dacia johon Opel suunnittelee kilpailiaa
Warresta?. Ja onhan näitä muitakin halpa merkkejä paranneltavissa esim. Lada(renaultin tekniikkaa lisäämällä) ja joku oli heittänyt huhuja liikkeelle myös mossen jatkamisesta? tiedä sitten näitä onko vain huhuja, mutta Warresta jyllään jo tälläistä toivottavasti saataisiin pian tuotantoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Wartburg on huono nimivalinta Opelin halpikselle. Onhan GM:llä takataskussa muitakin B-merkkejä halpakäyttöön. Vaikka Saab.
Warre on historiallinen automerkki,joten sen nimen käyttämisessä olisi oltava kuitenkin harkitseva.
Pakko kysyä, että miten Lada paranisi Renaultin tekniikalla? Eiköhän venäläinen autotekniikka kuitenkin voita ranskalaiset mennentullen.
Onhan renautin tekniikka aivan toisenlaista kuin esim.Lada kalinan(119) mitä ilmeisesti viimeksi tuotiin suomeen(ei näkynyt enään deltan valikoimassa) ja näkeehän sen jälleen myynti hinnassakin vertaa Lada 110 ja vastaava Renault. Mutta vaikka Lada saisikin nykyteknologiaa(jos se saa sitä renautilta?) niin hinnan pitäisi laskea muuten mm. Dacia vie lada makkinat.. Mutta uskon Uuteen ladan nousuu.
Ja sitten Warresta onko nyky tietoa on projekti edistynyt siis tuleekohan niitä uusia warreja?