Eli mitä pitää ottaa huomioon, jos myy auton osamaksulla ? Ja minkälainen kauppakirja pitää tehdä, että se on tarpeen tullen pätevä ? Eli riittäiskö vaan paperi, mihin on sovittu maksu erät, päivämäärät ja allekirjoitukset ?
Kun aina on se mahdollisuus ettei toinen maksakaan, siksi saisi olla hyvät paperit.
Olen myymässä noin tonnin autoa, mutta suoraan ei mene kaupaksi, koska se on niin yleinen auto.
Ostaja on halukas ostamaan sen 4. erässä. Olen näitä osamaksuja vastaan, mutta pääsisi ainaki autosta eroon.
Kiitos jos osaatte sanoa tarkemmin. Itse lähden muualla viikonlopuksi niin en ehdi ottamaan selvää..
Kun aina on se mahdollisuus ettei toinen maksakaan, siksi saisi olla hyvät paperit.
Olen myymässä noin tonnin autoa, mutta suoraan ei mene kaupaksi, koska se on niin yleinen auto.
Ostaja on halukas ostamaan sen 4. erässä. Olen näitä osamaksuja vastaan, mutta pääsisi ainaki autosta eroon.
Kiitos jos osaatte sanoa tarkemmin. Itse lähden muualla viikonlopuksi niin en ehdi ottamaan selvää..
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vaikka olisi hyvät paperit, niin jos ostaja ei maksele syystä tai toisesta, niin on sulla siinä äkkiä pulma että tuleeko vaikeammaksi ja kalliimmaksi karhuta niitä rahoja, kun on kumminkin noin pienestä kauppasummasta kyse.
Toinen vaaranpaikka on siinä että jos tohon noinkin halpaan autoon tuleekin jotakin vikaa ja vaarahan on suuri kun on vanha halpa auto kyseessä, niin siltä ostajalta loppuu samantien ne maksuhalutkin. No jos kumminkin myyt osarilla, niin älä rekisteröi sitä auto ostajan nimille ennen kuin koko kauppasumma on saatu, muuten et pääse hakemaan sitä autoa pois, jos on tarvis.
luottotiedot, mikäli kunnossa tuskin jättää tonnia maksamatta, mikäli taas luottotiedoissa merkintä jää tonni 90% varmuudella saamatta.. Ellei kyseessä sitten ole sukulainen tai tuttava..
En kyllä osamaksulla autoa myisi. Mieluummin vaikka vähän halvemmalla. Ostajan taloudellisesta tilanteesta kertoo jotakin jo se, ettei pysty tonnia irrottamaan auton ostoon.
Ja jos oikeen asia ajatellaan loppuun saakka, niin kaveri joka joutuu ostamaan tonnin auton neljässä erässä, niin ei sillä oikeasti ole varaa edes ylläpitää autoa vaikka saisi sen ilmatteeksi.
Jos myyt tonnin auton osamaksulla, ota huomioon että sitä tonnia et tule saamaan. Jos et pääse autosta muuten eroon, hinta on liian kova vaikka ei ole tuon kalliimpi.
Eikö olisi viisaampaa että ostaja itse kerää rahat autoon? Sinä kaikesta päätellen olet jo kerran siihen autoon rahat kerännyt, joten eiköhän se riitä.
ostaja on anoppisi tai appiukkosi niin ei muuta kun avaimet kouraan
mutta muussa tapauksessa ei ikinä !
Jos kerran osamaksulla myyt, niin pidä huoli, että et rekisteröi ostajaa autosi omistajaksi vaan ainoastaan haltiaksi ja rekisteriotteen ilmoitusosan pidät visusti itselläsi niin kauan kunnes viimeinenkin euro on maksettu ja tietysti kauppakirjaan maininta, että omistusoikeus siirtyy kun kauppasumma on kokonaisuudessaan riidattomasti maksettu myyjän tilille (tai käteen)....
Jos noin menetellään ja käy niin, että auto hajoaa jonnekin maantien varteen, kenen vastuulla on raadon hinaaminen sieltä pois?
Haltiaa se ei varmaan paljoa kiinnosta ja vaikka kiinnostaisikin, häneltä tuskin löytyy rahaa hinausauton paikalle tilaamiseen. Kyllähän viranomaiset, tienpitäjä, tai joku muu taho auton lopulta siivoaa pois, mutta siitä lähetetään iso lasku. Lähteekö tuo lasku haltialle vai omistajalle?
...omistaja maksaa parkkisakot, hinauslaskut, auton vuotuisen käyttömaksun, vastaa vakuutuksista ...
Etsi ostaja jolla on RAHAA.
Auton yleisyys ei estä myymistä... Veikkaan että ostaja ei aiokaan ostaa autoa, jos ei kerta saa tonnia lainaksi jostain vaan purkaa sen osiksi yms.
Haltia maksaa kaikki nuo mainitsemasi asiat. Jos ei ole rahaa niin sitten auto menee ajokieltoon jne. MUTTA omistajan ei niitä kuulu juridisesti maksaa.
löydy tonnia nyt heti, niin miten olen kuvitellut sen hankkivat rahaa myöhemminkään. Älä myy. Parempi omistaa se auto kuin saada pari sataa ja yrittää etsiä sitä autoa.
Haltian pitäisi maksaa vakuutukset ja verot mutta mutta kun ei edes takaa sitä ja jos se auto palutuu jostain kumman syistä sinulle takaisin niin mitäs sitten maksat sen ajalta ne kumminkin.
Tonnin autoa ei todellakaan kannata myyjä kellekkään tuntemattomalla osamaksulla ja tututkin tiukalla seulalla.
Herää jos ei tonnia löydy niin millä hän pystyy ostamaan bensat vakuutukset osia jos jokin paikka hajoaa ongelmia vain osarilla kerää itselleen ja sinulle.
eli viitsitte väittää täällä, että jos olen ostanut auton osamaksulla ja omistaja on pankin rahoitusyhtiö (joka on myös auton omistaja ja minä itse haltija) - ja että jos jätän sakot ja vakuutukset maksamatta, niin rahoitusyhtiö joutuu ne maksamaan ! - siis aivan täyttä tuubaa - ei varmasti maksa !
Autoliikehän rekisteröi sen SINUN nimiisi. Luuletko että tässä käy niin, lisäksi maksat vakuutuksen siitä että jätät auton maksamatta. Liike toimii täysin riskittä. Samoja ehtoja yksityinen ei saa mitenkään aikaan.
Haltijalle mutta kun ne verot ja käyttömaksut jää hoitamatta haltijalta niin etpä sitä omistajana saa ilman maksujensuorittamista liikenteeseen nä'in vain on että kannattaako 1000euron auton takia moista riskiä ottaa.
Joo, tuskin myyn osarilla sittenkään. Olen myös ihmetellyt, vaikka kuinka halpa olis, on se aina muka kallis. Ihmisillä myös kummasti on varaa ostaa auto, muttei varaa maksaa maksuja, saatikka korjata autoa. Menköön pyörällä jos rahaa ei ole.
Järkevintä on raha kyl saada auton iän takia heti. Ei niistä koskaa tiedä, vaikka leimattu just onkin.
Kiitos kaikille!
auto osamaksulla...tuollaiseen ei pidä yksityisen lähteä.tosin yksi keino on,että menet jonnekin pienenpään autoliikkeeseen ja teet yrittäjän kanssa sopimuksen että myytte tyypille autoliikkeen rahoituksilla autosi.
lyötte hinnaksi vaikka 1200 ja annat kauppiaalle tuon 200 euron välityspalkkion autosi rahoituksen järjestämisestä,sanot ostajalle että muuten ei onnistu.mikäli kaveri haluaa tosissaan auton ja ostajan mielessä ei ole vilunkia,homma käy hänelle.koska hyvin pienituloisen on muuten vaikea saada autoa.tosin pieni käsiraha vaaditaan.
jos kaverilla luotot ja tulot ok,niin liike tekee rahoitussopimuksen ja saat rahasi kolmen päivän sisällä tilillesi.tai sopien heti tältä kauppiaalta.silloin myöskään sinulla ei ole huolta,miten ostaja hommansa hoitaa.
kyseinen esimerkki on myyntitili.olen myynyt kakkosauton tuolla menetelmällä.
Liian halpa vanha auto rahoitettavaksi. Rahoitusyhtiö ei lähde tuohon leikkiin ja olisiko järkeäkään kun luoton avausmaksu on kumminkin luoton kokoon nähden iso, eivät ilman käsirahaakaan ala hommaan.... ja ei kyllä autoliike ala omalla riskillä tonnin vehkeitä myymään..... ei yksinkertaisesti mitään järkeä.
http://www.youtube.com/watch?v=6DBuk91phkI&feature=related