Kyllä vähän alkoi miettimään näitten nykydiisseleitten taloudellisuutta... Tavalliset lukemathan on noin 9,5s 0-100km/h kulkupuolella ja kulutus noin 6-7l/100km (todellinen).
http://www.iltasanomat.fi/autot/1870096
Tuollainen v8 camaro pistää 9,4l keskikulutuksella yli 400hv ja 0-100km/h 4,9s:D Väännössäkään ei tarvi hävetä, 535Nm. Ei edusta kyllä kasikoneiden kärkeä millään tavalla, mutta jos ees tämmöisellä keskivertokasilla päästään moisiin lukemaan ja kulutus on vain 5e sadalle enmpi niin kummankohan sitä ottais??? Suorituskvyyssä radikaaliero ja ajamisen meiningissä:) Eipä juuri tuu mieleen diisseletiä mitkä kulkis läheskään samaan tahtiin: alle 6s 0-100km/h alittajia ei juurikaan oo.
http://www.iltasanomat.fi/autot/1870096
Tuollainen v8 camaro pistää 9,4l keskikulutuksella yli 400hv ja 0-100km/h 4,9s:D Väännössäkään ei tarvi hävetä, 535Nm. Ei edusta kyllä kasikoneiden kärkeä millään tavalla, mutta jos ees tämmöisellä keskivertokasilla päästään moisiin lukemaan ja kulutus on vain 5e sadalle enmpi niin kummankohan sitä ottais??? Suorituskvyyssä radikaaliero ja ajamisen meiningissä:) Eipä juuri tuu mieleen diisseletiä mitkä kulkis läheskään samaan tahtiin: alle 6s 0-100km/h alittajia ei juurikaan oo.
Vastaukset 9
Vanhimmat
-otit siis Camaroon kulutuslukemat, joihin et normi seka-ajossa pysty, puhumattakaan, jos tuota 400hv:ta aktiivisesti käyttäisit.
-dieselista taas otit kulutuslukemat, jotka saa menemään vasta todella sporttisesti ajaen, oma tehoton lousku tosin ei vie kuuttakaan litraa, vaikka vähän "kepittäisikin".......
Kerros diisseli mikä menee oikeasti (mitattua) alle 6l 120km/h?
ainakin moottoritiellä 120-130 km/h kulutus 5,3 l/100km mitattu monta ketaa tre-hki välillä kun aja tuota väliä viikottain 2X. aut corolla 1.4 d4d. maatieajossa menee 4,2-43 esim. tre-jyväskylä n. 90-100 km/h.
sun corollas tod. näk. näyttää 10km/h liian pientä nopeutta. Lisäksi et varmaan huomioinut mittarivirhettä (joka aiheutuu ja lisääntyy helposti esim. rengasvalinnalla). Myöskin hki on alamäkeen, joka vaikuttaa jo 5-15%. Pienikin myötätuuli myös vaikuttaa. Eli näitä tarkkoja mittauksia on lähes mahdoton itse todentaa. Vedä toi molempiin suuntiin gps noeputta 120 ja matka gps:stä. Tankkaa molemmissa päissä niin hämmästyt. SE ei menekään alle 6l:)
Vinkkinä: suomessa on myynnissä alle 5 autoa mitkä pääsee alle 6l/100km/h. bmw 320d on yksi, polo 1,6tdi..ja muutama muu UUTUUS. Vanhat ei pääse lähellekään. Mm. priuksen TODETTU MITATTU kulutus on 7l /100 tuossa nopeudessa (TM)
C4 1,6 hdi Vantaa-orimattila-Vantaa yhtään yrittämättä, normaalilla ajolla, motarilla 125 km/h tdellista nopeutta vakkarilla (mittarivirhe tuossa autossa -2km/h) 4.8 l/100km Tankkauksella mitattu. Tietokone näytti 4,6 l/100km
ne nyt on monesti todettu että eivät pidä paikkaansa mitä valmistaja väittää.
Bemari todellinen kulutus on muuta
toiseksi, mitä väliä vain joku moottorikulutus, tuskin kukaan ajaa
vain suoraa ja tasaista. Kaupunkikulutus merkitsee enemmän käytännössä
"Myöskin hki on alamäkeen" - ja mitäköhän tämä oikeen tarkoitti?
Mistä katsoen ja kuinka pitkän matkan, 3 metriä?
rumat vallakin nuo takalokasuojien levikkeet, olisi kauniimpi ilman niitä.
Osta kaikin mokomin se Camaro, jos sellaisen suorituskyky on sinulle tärkeä! Omillasihan ostat. :•)
Missä muuten aiot tuota kulkupuolta hyödyntää?
Oma kulkineeni kipaisee (paperilla) 0–100 km/h ajassa 8,5 s ja liikkuu tarvittaessa 220 km/h. Kummallakaan arvolla ei ole minulle mitään merkitystä: en harrasta liikennevalospurtteja ja mustanjäljenjättämistä enkä aja monestikaan nopeammin kuin 150 km/h.
Kiihdytyslukemat 60–100 km/h ja 80–120 km/h sen sijaan kiinnostavat: ne kertovat jotain siitä, kuinka kepeän vaivattomasti ja turvallisesti pääsen ohittamaan rekan silloin joskus kun liikenneolosuhteet sen suovat.
Minun on myönnettävä, että suomalaisessa nykyliikenteessä vähempikin suorituskyky riittäisi. Täällähän on moottoriteistäkin tehty väkisin köröttelykatuja, joissa ajellaa hät'hätää satasta kahdella kaistalla rinnakkain (useimmat sillä ohituskaistalla). Suorituskyvyltään keskinkertaistakin autoa ajaessaan turhautuu pahan kerran.
Herra vuorineuvoksen korvantaustat taitavat olla vielä märät? Onko montakin vuotta ajokortti-ikään?
Camaron keskikulutuksen ja huipputehon keskenään? Ajattelitko kenties Camaron vievän 9,4 litraa, kun sitä huudatetaan 400 hevosvoiman edestä? :D Ei kuuten riitä edes, vaikka laittaisi vielä ykkösen eteen! 9,4 litraa sadalla vaatii melkoista pintakaasulipumista ja siinä diesel vie kyllä voiton teho/kulutus -suhteessa vuorenvarmasti! Tosin itse henkilökohtaisesti kyllä pidän pellin alla piilevistä "resursseista", joten Camaro on kyllä sinänsä loistava peli, mutta eihän siitä nyt mitään ekoautoa saa! :)