Olisi tarkoitus lähteä kesällä reittiä Naantali-Kapellskär-Malmö-Tanska-Saksa-Ranska- ja sitten aattelin Iso-Britania jollakin laivalla mutta millä?
Sitten kiertelisimme siellä pari viikkoa ja takaisin taas Ranskaan laivalla ja siitä Travemund-Helsinki.
Muut maat ovat tuttuja mutta tuo Iso-Britania ja "vääränpuoleinen liikenne" on uutta.
Tarkoitus olisi nähdä maaseutua, ne paikat missä tehdään "filmit". Tiedän missä ovat mutta mietityttää tuo ylimeno ja liikenne.
Sitten kiertelisimme siellä pari viikkoa ja takaisin taas Ranskaan laivalla ja siitä Travemund-Helsinki.
Muut maat ovat tuttuja mutta tuo Iso-Britania ja "vääränpuoleinen liikenne" on uutta.
Tarkoitus olisi nähdä maaseutua, ne paikat missä tehdään "filmit". Tiedän missä ovat mutta mietityttää tuo ylimeno ja liikenne.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mene suoraan Gothenburgista (jööttebori) Newcastleen........tai Stavangerista to Newcastle (ei aja nyt, mutta kesällä ajaa)
KAIKISTA Lautoistasi saat tietoa googlettamalla Ferry from England, niitä tulee Juuroopan puolelle kymmeniä, eri kohdista........siis mantereelle.
mutta minun maha ei kestä tuota rynkytystä meren yli, eikä lompakko. Siis Ruotsi/Norja--England.
euroopassa asuntovaunulla on mahtava kokemus. Todella tuntuu että ollut poissa kotisuomesta. Onhan se kuitenkin 1/12 vuotta. Itse valitsisin kyllä Turku-Tukholmalinjan koska Kapellskääristä kiertää ja ohittaa Tukholma vie aikaa ja tie ei mikään ihmeellinen. Turkulinjan lautat ovat jo Tukholmassa 6,30 jolloin ehtii ruuhkan alta pois. Muistaakseni hintaeroakaan ei ollut. Itse kyllä ottanut ylityspaikkana Helsingborg- Helsingöre reitin. Nopea ylitys ja ainakin takavuosina huomattavasti halvempi kuin Malmö-Kööpenhamina ylitykset. Taisinkin laskea että aikaakin säästyi mukavasti.Pitkin Länsi Euroopan rannikkoa pääsekin sitten ylittämään kanaalin useammastakin paikasta. Itse valitsimme kyllä Calais-Dovern reitin (mistä myös se tunneli). Taisi olla alle kahden tunnin matka. Me teimme toki vain päiväristeilyn emmekä ottaneet autoa/vaunua mukaan. Siitä vääränpuoleisesta liikenteestä sen verran että kun olin 14 vuotias lainasin isäntäperheeltä polkupyörän keskustan käyntiä varten. Kolmannen risteyksen jälkeen päätin luopua koska olin joka risteyksessä jäädä auton alle. Vaistomaisesti siirryin aina vastaantulevien kaistalle. Jokunen vuosi sitten brittikolleegani tuli hakemaan minua hotellista ja pyysin saada ajaa hänen hienoa X-5 maasturiaan 10 kilometrin päässä sijaitsevaan Basingstoken konttorille. Sen verran raskas reissu että päätin jatkossa aina istua kyydittävänä. Joutuu nimittäin kokonan luopumaan siitä totutusta vaistojen mukaan ajamisesta auton hallintalaitteta myöten. Jokaista tekoa ja liikettä joutuu ennakoimaan ja miettimään etukäteen. Jotkut ehkä omaksuvat brittiliikenteen nopeastikin. Minä en. Saattaa kaksi viikkoa olla aika raskasta ajoa siellä Englannissa. Jokatapauksessa kannattaa väljemmin asutuilta seuduilta aloittaa reissu. Kannattaa tarkistaa onko vakuutusyhtiöllä joku erityisvaatimus (korotettu maksu) jos sinne lähtee autollaan. Jos työsuhde auto niin lupa leasingyhtiöltä kaikkiin niihin maihin minne aijot. Ja se lupapaperi pitää olla mukan reissun aikana. Leirintä alueen porteille on turha mennä mikäli ei ole varausta taikka olet soittanut etukäteen vapaaista paikoista. Brittikolleegalani on myös asuntovaunu ja ja he jonottivat kolme vuotta saadakseen kausipaikan eräältä alueelta. Koskee myös manner eruooppaa mikäli reissusi on heinä-elokuussa. Eli soita aina ja varmista paikan saanti etukäteen. Kesäkuussa monet leirintäalueet sulkevat portit jo alkuillasta jolloin ei enää pääse sisään. Tulikin vietettyä pari yötä portin ulkopuolella sen takia. Muista myös ilmoittaa vaunusi pituus koska useimmilla alueilla sen verran ahtaat vaunupaikat että ne on määritelty eri vaunupituuksia varten. Onnea vaan ensikesän reissulle....
Ei ehkö ihan vastaa mutta koska edellinen kommentoi hintoja oli itsekin pakko kommentoida niitä Suomi Ruotsi lautta on härskin hintainen katsoo ja ostaa sitä mistä tahansa.
Samoin oli edullisempi mennä matkailuautolla Trelleborg - Rostock TTlines kuin ajaa Tanskan läpi. Laivamatkan hinta oli halpa vielä lisää otettiin lisäksi hytti niin silti tuli edullisemmaksi kuin ajaa. mukava oli ajon jälkeen ottaa päikkärit, käydä suihkussa yms. Ostettiin suoraan TTlinen nettisivujen kautta
Asuntoautolla liikenteessä..:)
Anneli