suomessa myynnissä*

Älä osta käytettyä autoa, jos et osaa arvioida sen kuntoa, etkä pyytää keneltäkään apua sen arvioinnissa.

Tämä koskee kaikkia käytettyjä autoja riippumatta niiden valmistus-, käyttö- ja myyntimaata.

Osaava ostaja osaa vaatia auton huoltokirjaa ja tarkistaa sen. Myös itse huoltokirjan painopäivä on hyvä tsekata ihan varmuuden vuoksi. Sen tulisi olla auton käyttöönottopäivää aikaisempi. Onko huoltokirja täytetty asianmukaisesti ja loogisessa järjestyksessä?

Jos olet ostamassa käytettyä autoa, on aina se mahdollisuus, että mittarilukema ei täsmää. Syynä voi olla esim. väärä rengaskoko, vika mittaristossa tai vaikkapa tietoinen huijaus. Mutta vaikka mittarissa olisikin todellinen lukema, ei se vielä kerro auton kunnosta mitään.

Viisi vuotta kaasu pohjassa toria ympäri ajettu rassi, jonka omistajalla "ei ole ollut varaa tehdä huoltoja" (tai sitten iskä on tehnyt ne samalla kun on vaihtanut Valtrasta öljyt) on varmasti huonommassa kunnossa kuin tuplasti kilometrejä maantiellä niellyt kauppamiehen silmäterä.

Vanha sanontahan menee, "ostaisitko käytetyn auton tältä mieheltä". Käytettyjen autojen kauppa (ja hevoskauppa sitä ennen) vetää monenmoista yrittäjää ja kaikki eivät pelaa ihan rehellistä peliä. Auto on auto, tuotiin se mistä tahansa.

Suomessa kannattaa käyttää auto tarkastettavana vaikkapa Autotohtorilla. Tarkastus maksaa alle sata euroa. Jos se tuntuu liian suurelta investoinnilta auton kunnon selvittämiseksi, kannattaa miettiä, tarvitseeko sitä autoa ollenkaan tai onko sen kunnolla oikeasti väliä.