Hyvät vinkit ois tervetulleita!
Ajatuksena on hankkia noin 20 000 euroa maksava diesel henkilöauto pitemmäksi aikaa.
Oisko hyviä ehdotuksia?
Mielessä on käynyt myös vähemmänkin "sijoittaa" autoon mutta kilometrejä meinaa olla jo aika paljon halvoissa autoissa. Eli ajattelin ostaa kohtuu vähän ajetun et menis sitten pitempään. Tiedän, että auto on huono "sijoitus".
Paljonko näin karkeasti saa autokaupoista alennusta, jos on lyödä rahat heti käteen eikä ole vaihtoautoa?
Tietenkin riippuu paljon tapauksesta mutta jos joku vois karkean arvion heittää...
Kaikki vinkit ovat tervetulleita!?
Kiitos!
Ajatuksena on hankkia noin 20 000 euroa maksava diesel henkilöauto pitemmäksi aikaa.
Oisko hyviä ehdotuksia?
Mielessä on käynyt myös vähemmänkin "sijoittaa" autoon mutta kilometrejä meinaa olla jo aika paljon halvoissa autoissa. Eli ajattelin ostaa kohtuu vähän ajetun et menis sitten pitempään. Tiedän, että auto on huono "sijoitus".
Paljonko näin karkeasti saa autokaupoista alennusta, jos on lyödä rahat heti käteen eikä ole vaihtoautoa?
Tietenkin riippuu paljon tapauksesta mutta jos joku vois karkean arvion heittää...
Kaikki vinkit ovat tervetulleita!?
Kiitos!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ostin 2v.sitten Citroen C4 dieselin ja olen ollut oikein tyytyväinen. Hinta oli tasan 20t., nyt kilometreja 50.000 ja pari hienoa Euroopan reissuakin takana. Uskallan suositella.
Osta uusi Peugeot 308 dieseli. Todella pieniruokainen, näyttävä varma kulkupeli.
lienee alennushaarukka. Jos etsit pientä korjaustarvetta niin varmaan japanilaisen/korealaisen suuntaan. Jos parempaa ajettavuutta ja mukavutta niin sitten saksalainen.
Mutta jokainen hankkii sellaisen auton kuin tarvitsee. Itse maksan korkeampia kuluja ja valitsin mersun, toisaalta jos tarkoitus olisi ollut säästää olisi valinta voinut kohdistuaa avensikseen.
Käytettyinä järjevän hintaisia ja kuntoisia dieseleitä on vaan Suomessa turhan vähän.
Vanhemman mallin Avensis on myös pistänyt itselläkin silmään yhtenä vaihtoehtona. Tosin kilometrejä on joissakin käytetyissä jo aika paljon, hintakin toki halvempi. Ei kait se auta kuin mennä koeajamaan ja kokeilemaan autoja. Aika paljon on Avensikseja tarjolla farkkuna ja minulle riittäisi porrasperä vallan hyvin.
hae auto saksasta.
kannattaa unohtaa heti. Pikemminkin paljon murhetta samalla rahalla. ...........ja sitten lisää rahaa...............ja lisää.....................
Moi !
Ranskalaiset dieselit ovat moottoreiltaan tietääkseni hyviä.
Saksalaiset taas muuten ehkä laadukkaampia.
Odotusarvoltaan edullisinta autoilua ( vähiten vikoja ) lienee japanilaiset.
Avensis on ykkösvinkki.
Kuitenkin itse ostin ekan dieselini ihan eri planeetalta kuin nämä, riskillä mutta nyt 40tkm ajettu eikä mitään vikoja premiumluokan britillä.
samoin. Kun ei tiedä niin pelottaa että meinaa mennä paskat housuun.
vaikkapa Passat Tdi saksasta. Muutaman (4-6v) vuoden ikäisen sata tonnia ajetun saat 8-9 tonnilla. Vero alta kolme tonnia ja auto saattaa olla oikein ostettuna "uuden veroinen". Ainakin oma oli kun kuukausi sitten hain. Toki vastaavalla pyydetään suomessa yli 15 tonnia mutta vaihtoehtona ei paha. Ja jälleenmyynti on sitten aikanaan helppoa.
homman juonen. Ja nuo lähes uudenveroiset autot eivät maksa lopultakaan edes paljoa kuntoonsa nähden. Ja kun jossain vaiheessa haluaa vaikka uudempaa, on vanhalla aina kysyntää. Näin se menee.
vanha miliisi passatti osuu tohon hintaluokkaan.
Minkä kokoluokan autoa meinaat ostaa, nimittäin hinta ja pa:n laatu ei kovinkaan paljoa rajaa järkeviä vaihtoehtoja. Tosi asia on, että jos haluat isomman perheauton, niin et saa yhtä vähän ajettuna kuin pienempää kokoluokkaa. Vai riittäisikö ihan tojota yariksen kokoinen kulkine?
Ensin sinun täytyy miettiä auton käyttötarve, ja siitä päätellä kokoluokka. Tosi asia on, että myös uudessa yariksessa matkaa 4 aikuista ihan kivasti ja muutenkin ns pikkuauto kokoluokka on nykyään todella mukavan kokoinen.
Toinen ääripää onkin sitten vanha E mersu farmari, taksikäytössä ollut jossa 500 000km mittarissa.. kyllä tuolla rahalla on paljon mistä valita. .. Jopa ihan uusiakin autoja on saatavilla.
Hommaa Dodge Caliber Crd WV tekniikkaa 10kw ja hyvin kulkee alle 6 sekaajossa ja saat kyllä alle 20000 käytettynä uusikaan maksa kuin 25000 paikkeilla.
Cash ei paljoa auta noissa tavoitellummissa merkeissä ne muutenkin kaupaksi menee ja vähemmän halutuissa suurempi tinkivara mutta tuskin 500-1000 enempää saat millään tingattua mistään.
muuten hyvä,mutta jälleenmyyntiarvon suhteen se kuuluu todella huonoinpiin.
siis tuota ei kannata ostaa käteisellä,vain rahoituspuolen asiakkaat hankkivat ko pelin.
Käytetyistähän oli puhe ja on kuule niissä hinnat tippunut dieseleinä että näin vaan vähällä rahalla saat autoa verrattuna muihin.
3 vuotiaista sen 10000 haihtunut pois joten vähän ajetun kun löydät niin ajat sillä samat kuin näillä saarivaltion toyotalla.