Millä dieselillä halvemmin liikenteessä?

Mikä olis se auto(diesel) jolla hoituisi ajot kaikkein halvemmin? Laittakaas hyviä ehdotuksia? Kevyt/pieni diesel muutettu pa autoksi? tai mahdollisesti diesel farkku muutettu pa työautoksi jossa kiintä ruuvipenkki yms yms Keksitään nyt yhdessä se halvin laillinen ratkaisu:)
9685
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Eikös noita mopoautoja saa dieselillä?

Äänestä
  • eikös ne ole melkein kaikki dieseleitä, koska niissä ei ole käyttövoimaveroa riesana.

    Äänestä

  • No kyl yleensä mopoautois on diesel.

    Äänestä

  • Cashyyk kirjoitti:

    No kyl yleensä mopoautois on diesel.

    Mopoautossa tulee kuitenkin kalliita kilometrejä, niiden hinnat ovat ihan poskettomia...

    Itse laskin joskus vuosia sitten että halvimmat kilometrit tulisi Seat Ibizalla. On varmaan edelleen aika kärjessä uutena. Pikkudeiseleitä löytyy citikalta, pösöltä, fordilta, nissanilta jne.

    Fiestaa mm. saa pakuna, ei varmaan ole kallis ajaa, jos riittää kahden hengen pikkuauto.

    Äänestä

auton tarpeesta:
Montako henkeä pitää saada kyytiin? tavaroita ja kuinka paljon? mikä on ajomäärä vuodessa? kaupunkia vai maantietä? pätkäajoa vai pitkää yhtämittaista? millä nopeuksilla?
auton hankinnasta/ylläpidosta:
paljonko rahaa laitetaan kulkineeseen max/min? oma vai lainaraha, ja millä kustannuksella? pitoaika ja tavoiteltu kilometrimäärä pitoaikana? pääomakustannuksilla vai ilman? mikä oletus vakuutuksista ja huolloista, renkaista jne?

nämä kun kerrot niin vastaus täsmentyy. Noilla sun tiedoilla se voi olla kaikkea kesäautonromun, uuden hybridin, vanhan pakun tai mopoauton väliltä

Äänestä

esim peugeotin 1,2 litran dieselkone ja 207 alusta. Ryystää sadalla kilsalla vajaat 3 litraa diisseliä. dieselverokin on halvempi kuin ostosreissu ikeaan.

Äänestä
  • Noita pieniä Peugeotteja saa dieselinä ja pakuksi rekattuina mallista 205 alkaen. Tuollaisen pelin saa 500€ ja projektina 150€. Keskikulutus noissa on n 5 litraa, vakuutukset halpoja ja osia löytyy joka liiterin takaa. Jos siis haet absoluuttisesti halvinta vaihtoehtoa, 205 voisi olla vahvoilla.

    205 on kevyempi kuin 207 ja siten myös dieselvero pienempi. Lisäksi uuden ajoneuvoveron aikakaudella nuo tulee olemaan piemimmällä mahdollisella ajoneuvoverolla. Rahalla, joka kuluu pelkästään 207 huoltoihin (219 Automaalla perushuolto=ei tehdä mitään) ja pääomakuluihin, ostat noin 50 205 Peugeottia.

    Äänestä

fiestan paku versio

Äänestä

Ite ostin pari vuotta sitten viidellä tonnilla hdi farmari xsaran. Liikku ilosesti ja alle 5 litran kulutuksella. Meteliäkin on vähemmän kun uudemmissa golfeissa. Melko mukava ja halpakin ajaa. Ainoa korjaus kahden vuoden ja 80 tkm:n aikana on ollut pakoputken hitsaus (20€). Paketteriksi rekisteröitynä vero on 50 luokkaa. Nythän noita saa hyvillä varusteilla parilla kolmella tonnilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ehdotuksia. kirjoitti:

Mikä olis se auto(diesel) jolla hoituisi ajot kaikkein halvemmin? Laittakaas hyviä ehdotuksia? Kevyt/pieni diesel muutettu pa autoksi? tai mahdollisesti diesel farkku muutettu pa työautoksi jossa kiintä ruuvipenkki yms yms Keksitään nyt yhdessä se halvin laillinen ratkaisu:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu