Vaihdelaatikon vaihto, kannattaako?

huono-onninen

autoni vaihteistosta (manuaali) on alkanut kuulua metallista hankaavaa ääntä joten se lienee menossa paskaksi. Auto on n. 9v vanha Nissan Micra, kilometrejä mittarissa n. 160.000 ja vaihdelaatikon uusinta ei liene niitä halvimpia remontteja joten mielessäni pyörii homman kannattavuus.
Onko ketään joka on joutunut uusimaan vaihteiston autoonsa, onko kallis homma ja olisikohan jotain korjaamosuosituksia jos ei halua viedä merkkikorjaamoon, vaatiiko siis jotain erityistä osaamista mitä ei ehkä jossain pikkukorjaamossa ole tms.? Mistä vaihto-osa tilalle, purkuosastakaan ei tiedä mutta upouuttakaan tuskin kannattaa laittaa.
Olen epäillyt kytkimen painelaakeriakin mutta se kaiketi pitää ääntä kytkin pohjaan painettuna, nyt nimenomaan ääni lakkaa kun kytkimen painaa pohjaan, eli auton ollessa joutokäynnilläkin hankaava ääni kuuluu, samoin erityisesti nelosella ja viitosella ajaessa, myös vapaalla rullatessa ääntä kuuluu.
Vaihteistoöljyn vaihto ei auttanut joten jokin yksi tai useampi laakeri lienee kulunut loppuun.

14

22026

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Draivari

      Jos ääniä kuuluu niin kipeä se on. Kyllä ennen pitkää sanoo sopimuksen kokonaan irti, ei mene vaihteet päälle.
      Kannattaa netin kautta etsiä käytettyjä laatikoita. Liikkeitä on useampia Suomessa, vakuutusyhtiön myynnissä hajoittamoita jne.
      Hajoittamoiden valtakunnalliseen hakuun voi myös laittaa ilmoituksen
      Keltainen Pörssi lehden sivuilla on ollut ilmoituksia aika mukavasti.
      Maksoin 20 vuotiaan Mitsun maasturin laatikosta 450 € (3 kuukauden takuu) ja asennus päälle, yhteensä n. 750 €. Nyt olen ajanut puoli vuotta ja on O.K.Tuon vaihtohomman pienet korjaamot tekevät edullisemmin kuin maahantuojan korjaamot joiden hinnat ovat pilvissä ja yleensä haluavat laittaa kalliin uuden laatikon tilalle

    • laatikon vaihto

      Tuon ikäiseen micraan ei kannata edes harkita vaihdelaatikon korjausta koska se maksaisi enemmän kuin koko auto eikä kärryn myyntihinta nousisi kuitenkaan yhtään mihinkään.

      Hyvä puoli on siinä että saat vaikka kokonaisen rekisteristä poistuneen micran varaosiksi parhaimmillaan muutamalla kympillä eikä tästä syystä toimivasta laatikosta voida ihan mahdottomia pyytää romiksellakaan.

      Yleensä japseissa laatikon saa irti pyöräkotelon kautta mikä vähentää työmäärää merkittävästi kun koko moottoria ei tarvitse irrottaa autosta. Työ on niin helppoa että osaisit tehdä sen itsekin jos olisit joskus tehnyt autoon muutakin remonttia kuin pyyhkijänsulan vaihtoa. Työlästä se kyllä on.

      Täällä pk-seudulla löytyy helposti pieniä pajoja jotka laskuttavat 60€/tunti eikä tuollaiseen hommaan pitäisi osaavalta kaverilta mennä kolmea-neljää tuntia enempää jos laatikon saa tosiaan irti pyöräkotelon kautta. Maaseudulla löytyy pikkukorjaamoja tai paikallisia amisviiksiä jotka tekevät homman ilman kuittia halvemmallakin.

      • Saatta olla vain joku laakeri vikaantumassa. Itse ottaisin laatikon irti, purkaisin ja uusisin viallisen osan. Vaan sattuneesta syystä minä osaankin korjata itse autoja...
        Se sattunut syy on useamman vuoden alan koulutus ja käytännön työkemus...


      • Romubasaari
        sitroen kirjoitti:

        Saatta olla vain joku laakeri vikaantumassa. Itse ottaisin laatikon irti, purkaisin ja uusisin viallisen osan. Vaan sattuneesta syystä minä osaankin korjata itse autoja...
        Se sattunut syy on useamman vuoden alan koulutus ja käytännön työkemus...

        Meidän muiden, joilla ei ole koulutusta ja kokemusta, pitää maksaa sellaiselle jolla niitä on. Korjaamoalalla se tarkoittaa tuntiveloitusta, joka nostaa pienenkin korjauksen hinnan yli vaihtolaatikon hankintakustannusten. Valitettavasti


      • Huono-onninen
        Romubasaari kirjoitti:

        Meidän muiden, joilla ei ole koulutusta ja kokemusta, pitää maksaa sellaiselle jolla niitä on. Korjaamoalalla se tarkoittaa tuntiveloitusta, joka nostaa pienenkin korjauksen hinnan yli vaihtolaatikon hankintakustannusten. Valitettavasti

        Asun rivitalossa joten sen parkkipaikalla ei kyllä vaihdelaatikkoremonttiin talvipakkasilla viitsi ryhtyä vaikka osaisikin.
        Kytkin toimii mielestäni aivan normaalisti ja vaihteetkin menevät päälle aivan nätisti sekä myös pysyvät päällä, ainut ongelma tähän mennessä on vain tuo ääni mikä kuuluu.
        Sillähän minä rupesin kyselemäänkin että kannattaako tällaiseen autoon enää rueta näinkin kallista korjausta tekemään, auton arvohan on enää muutama hassu tonni kunnossa ollessaan ja nämä n. 160.000km on 1,0 litraiselle pikkuautolle jo korkeanpuoleiset joten tästä varmasti alkaisi korjauskierre muutoinkin jokaisen osan hajotessa vuoronperään.
        Taidan tehdä niin että koetan vaihtaa auton pois tai sitten ajan niin kauan kunnes hajoaa ja myyn korjattavaksi jollekin TI-miehelle tai sitten vaan paaliin koko paska.


      • Huono-onninen kirjoitti:

        Asun rivitalossa joten sen parkkipaikalla ei kyllä vaihdelaatikkoremonttiin talvipakkasilla viitsi ryhtyä vaikka osaisikin.
        Kytkin toimii mielestäni aivan normaalisti ja vaihteetkin menevät päälle aivan nätisti sekä myös pysyvät päällä, ainut ongelma tähän mennessä on vain tuo ääni mikä kuuluu.
        Sillähän minä rupesin kyselemäänkin että kannattaako tällaiseen autoon enää rueta näinkin kallista korjausta tekemään, auton arvohan on enää muutama hassu tonni kunnossa ollessaan ja nämä n. 160.000km on 1,0 litraiselle pikkuautolle jo korkeanpuoleiset joten tästä varmasti alkaisi korjauskierre muutoinkin jokaisen osan hajotessa vuoronperään.
        Taidan tehdä niin että koetan vaihtaa auton pois tai sitten ajan niin kauan kunnes hajoaa ja myyn korjattavaksi jollekin TI-miehelle tai sitten vaan paaliin koko paska.

        Käväisepä sitten kysäisemässä merkkiliikkeessä diagnoosia ja kustannusarviota. Saattaa olla halpakin homma.
        Minulla on pienet korkeapuristeiset moottorit kestäneet enemmän kuin korit. Saa nähdä miten nyt käy kun on sinkitty kori. Autolla ajettu 21 vuoden aikana vajaa 400 tuhatta km. Vaihteisto, kytkin, kori OK, moottori alkanut syödä vähän öljyä.


    • 15

      Syynä voi olla kytkinlevyn tärinänestojouset jotka hankaavat koteloon/vauhtipyörään koska kytkinlevy on kulunut liian ohueksi. Ole huoleti, hankkaava ääni loppuu pian rusahduksen kun jouset hajoavat.

      • Ei taatusti ole, vaaan tuo 15 on kirjoittajan ikä.
        Kysy merkkikorjaamosta kustannusarvio, saattaa olla tuttukin vika ja osaavat arvioida hyvinkin. Merkkikorjaamolla on tai ainakin pitäisi olla mahdollisesti tarvittavat erikoistyökalut ja osaaminen, joten työ käy eikä aika kulu tunaroidessa. Näin siis yleensä, vaikka päinvastaisiakin tapauksia on tullut vastaan, pahin Karhulan Veholla.


      • 222222222222
        sitroen kirjoitti:

        Ei taatusti ole, vaaan tuo 15 on kirjoittajan ikä.
        Kysy merkkikorjaamosta kustannusarvio, saattaa olla tuttukin vika ja osaavat arvioida hyvinkin. Merkkikorjaamolla on tai ainakin pitäisi olla mahdollisesti tarvittavat erikoistyökalut ja osaaminen, joten työ käy eikä aika kulu tunaroidessa. Näin siis yleensä, vaikka päinvastaisiakin tapauksia on tullut vastaan, pahin Karhulan Veholla.

        sitikkamies tuntee kaikki viat...
        oet guru


      • .............
        sitroen kirjoitti:

        Ei taatusti ole, vaaan tuo 15 on kirjoittajan ikä.
        Kysy merkkikorjaamosta kustannusarvio, saattaa olla tuttukin vika ja osaavat arvioida hyvinkin. Merkkikorjaamolla on tai ainakin pitäisi olla mahdollisesti tarvittavat erikoistyökalut ja osaaminen, joten työ käy eikä aika kulu tunaroidessa. Näin siis yleensä, vaikka päinvastaisiakin tapauksia on tullut vastaan, pahin Karhulan Veholla.

        http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=28090.0

        Pökötti, Citroen etc


    • ........

      Kerro mikä oli vikana, niin mekin viisastumme myötäsi

      • Rpgo

        Itselläni oli paskana vaihteiston pääakselin laakerit ja kytkin. Hinta-arvio 5000€. Ostan käytetyn sen sijaan 750 plus asennus ja nyrkkipajalle vaihtoon.


    • TUSHU

      PELLIKKA TIETÄÄ.....KAIKEN------

      • jassut

        tarkista kuitenkin että jaatikossa on öljyä, ennenkuin alat suunnitella laatikkoremppaa.
        Öljytön taatikko pitää jumalatonta meteliä vaikka ei ole vielä rikki. Ääni tulee synkronikartiosta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksei voitaisi vaan puhua asiat selväksi?

      Minulla on ollut niin kova ikävä sinua, etten oikein edes löydä sanoja kuvaamaan sitä. Tuntuu kuin jokainen hetki ilman
      Ikävä
      49
      1526
    2. Sunnuntai terveiset kaivatulle

      Maa on vielä valkoinen vaikka vappu lähestyy, otetaan pitkästä aikaa pyhä terveiset kaivatullesi tähän ketjuun !!
      Ikävä
      76
      1355
    3. Olen päivä päivältä vain varmempi siitä että rakastan sinua

      Onhan se tällä tuntemisen asteella jokseenkin outoa, mutta olen outo ja tunne on tunne. 😊
      Ikävä
      87
      1016
    4. Kaupan työtekijä

      Kyllä on pahaa katsottavaa kun myyjällä on purtu kaula, hyvin epäsoveliasta
      Kuhmo
      19
      1013
    5. Oletko koskaan suuttunut jostain kaivatullesi?

      Mitä hän teki tai mitä tapahtui, mistä suutuit?
      Ikävä
      86
      946
    6. Ai miehillä ei ole varaa maksaa

      Treffejä naiselle johon on ihastunut? Ihanko totta dusty miehet? Tekosyy. Haluatko laittaa 50/50 kaikki kulut parisuhtee
      Ikävä
      187
      886
    7. Olet mielessäni

      viimeisenä illalla ja ensimmäisenä aamulla. Ihastuin sinuun enkä voi tunteilleni mitään. Jos uskaltaisin, tunnustaisin s
      Ikävä
      20
      841
    8. Verovähennysten poisto syö veronkevennykset pieni- ja keskituloisilta

      Kokoomuslaiset ja perussuomalaiset kansanedustajat jakavat kilvan postauksia, jossa kerrotaan miten kaikkien työssäkäyvi
      Maailman menoa
      99
      815
    9. Olen paremman näköinen kuin sinä

      Jos aletaan sille tielle mies.
      Ikävä
      82
      811
    10. 66
      742
    Aihe