Eli miten pystyy määrittelemään akun kunnon (suurinpiirtein, onko vaihtokunnossa)? Voltit tänäaamuna 11,9 (auto seissyt 12h, -20*C) ja välillä tuntuu että laiskasti pyöräyttää käynnistinmoottoria. Kaikkien kennojen nesteet on akussa täynnä.
Akun kuntotesti?
huomenta.
41676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voihan sille kuormituskokeenkin teettää, mutta tuskin kannattaa.
Tuo napajännite ei yleensä kerro mitään.
Osta se 2 euron happomittari ja mittaa kaikkien kennojen neste. Äläkä sitten roiski sitä nestettä mihin tahansa, se on 40 -prosenttista rikkihappoa ja taatusti syövyttää!
Lataa tarvittaessa ja jos ei ominaispaino nouse, niin akku on uusintakunnossa.
Kannattaa myös mitata auton latausjännite siltä varalta, että vika onkin laturissa.
Lataa akku täyteen, käynnistä auto ja mittaa akun napajännite moottorin käydessä nopeaa tyhjäkäyntiä. Pitäisi olla 14,1 - 14,5 volttia. Vajaalla akulla saattaa olla alempikin, mutta kuitenkin yli 13 volttia. Jos jännite on alle ohjearvon, on vika melko varmasti laturissa (hiilet ja liukurenkaat loppu). Silloin kannattaa vaihtaa laturi tarvikeliikkeessä kunnostettuun. Pelkkä hiilten vaihto ei paljoa auta (eikä sitä kaikkiin latureihin kotioloissa voikaan tehdä), koska toinen liukurengas kuitenkin on lähes loppuun kulunut.
mittarilla mitattava. Pitää olla 1,28 arvo, niin akku on kunnossa, ei yhtään alempana, koska silloin akkun kunto on hiipumassa
nykyisissä suljetuissa akuissa pääse käsiksi eikä ole tarpeenkaan. Akku pois autosta, lämpimään ja lataukseen älylaturilla jossa on elvytystoiminto (pystyy poistamaan osan sulfatoitumisesta). Jos ei vieläkään pysy lataus niin sitten akku on entinen.
Akkuja vaihdetaan paljon ihan turhaan kun kunnon lataus lämpimässä riittäisi. Oma akku on kohta 10 vuotias ja meinasin jo vaihtaa uuteen mutta lataus Ctekillä auttoi ja hyvin on toiminut jo monta viikkoa kovallakin pakkasella.
aika halpa joten sanoisin että jos yli 6v vanha ja merkkejä hyytymisestä on niin osta suosiolla uusi. En ymmärrä näitä mittauksia esim. jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus jotkut vielä maksaa siitä esim 5euroa kun uuden desteen saa 2,5 eurolla ja se on helppo vaihtaa, sama homma syylärin nesteessä jos tuntuu että on huonoa/vanhaa niin vaihtaaa vaan uuden nesteen mitä sitä mittailemaan.