Kotkalainen satamaoperaattori on vaikeuksissa. Konttikuljetusten määrä viimevuonna llähes puolittui edellisvuoteen verrattuna. Yhtiön edustaja kertoi ettei yhtiön talous tule kestänemään toista tälläistä vuotta. Sataman ahtaajat olivat hiljan lakossa, joka ei ainakaan paranna yhtiön tilannetta.
Steveco vaikeuksissa
en tue lakkoa
4149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaan yrittää kyykyttää työläistä!
Alkää uskoko poijaat sillä on helvetisti rahaa piruuttaan vaa ei anna sitä teille.
Silläkö porvari sinua kyykyttää, että kontteja siirretään vähemmän satamassa?
Totta hitossa porvarilla on rahaa, miksei olisi, eikä se tule porvareilta loppumaan.
Läntisessäkin naapurissa on myös nykyisin paljon porvareita, ja se taas estänee sinua sinne muuttamasta. Rajakin on porvarien avulla nykyisin helposti ylitettävissä.
Meinaat, kun perseet lahonnut tarpeeksi kauan penkissä. Porvari tulee ja avaa rahamassinsa, kysyen paljon pojat tarvii..
Viimeisen kahden vuoden aikana ajettavien konttien määrä on pudonnut huolestuttavan paljon. Osa tästä johtui, että pari vuotta sitten käkisalmen kaukokiidon pojat ajoivat surutta osan Suomen sisäisen liikenteen konteista kenenkään siihen puuttumatta.
Myöskin aikaisempina vuosina nämä satamaoperaattoreiden palveluksessa olevat ahtaajat ovat lakkoilullaan ja ns. italialaisilla lakoillaan olleet omalta osaltaan syyllisiä konttien kuljetusmäärien vähenemiseen.
Jos nyt menee lakkoiluksi, niin seurauksena on, että nykyiset satamaoperaattorit joutuvat lopettamaan ja kilpailutuksen jälkeen ulkomaiset firmat hoitavat ahtaustyöt ulkomaisella työvoimalla ja kaikki nykyiset ahtaajat löytyvät joko työttömyyskortistosta, tai vuokrafirmojen listoilta pätkätyöläisinä.
Viimeisen viiden vuoden ajan on jatkuvasti ollut konttien liikkumisen suurimpana esteenä, tai hidasteena juuri näiden satamien ahtaajien suuri työhaluttomuus erilaisine jarrutuskampanjoineen. Näin ainakin Helsingissä ja Kotkassa.