mörkö tuulilasissa

Asiani ei ole suuri mutta siinä pienuudessaan ja yksinkertaisuudessaan se juuri harmittaakin. Korjautin autoni (Ford Focus -2003) tuulilasin kivenhakkaaman: häränsilmä halkaisija 5mm lievä tähtiyhdistelmä, kuskin näkökentässä suoraan. Tuulilasi on lämmitettävä, josta todettiin korjaamolla ettei sillä ole merkitystä. Korjaus kesti tunnin ja lopullinen työnjälki oli vaalea kohta lasissa ja tasainen. Kun ei ollut vertailutilannetta niin ajattelin sen olevan kiikun kaakun ok ja että kestetään ja vähän kärsitäänkin kunnes sen olemassaolo unohtuu, jos unohtuu. Tämä korjauskohta on nyt kuukaudessa muuttunut, vaalentunut entisestään ja lähtenyt reunoiltaan rispaantumaan, on röpelöinen ja erittäin näkyvissä, tuulilasia pyyhkäistäessä jää vana jälkeen mennen tullen. Pyyhkijä vie sen kohta mennessään täytteineen päivineen. Mitä tässä tapahtui? Eikö korjattu kohta pitäisi jäädä lähes näkymättömäksi ja tasaiseksi? Tietääkö joku voisiko tämän röpelön pintaa edes korjata uudestaan, jos ei itse täytemassaa voi/kannata kaivaa ulos ja aloittaa korjaustoimenpide alusta lähtien uudestaan ns. entisestään isommalle kuopalle? Ja mitä järkeä siinä on vai onko ja onnistuuko? Täytemassan piti olla kuulemma kirkas akryylihartsi ja jotain samanlaista kai lienee pintamaateriaalikin. Onko jotain todella luotettavaa ja asiansa osaavaa tuulilasien korjaajaa jossain Hgin ympäristössä? Antaisiko joku kokemuksestaan hyviä neuvoja?
2268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat
  • Kiitos sinulle vinkistä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tyhjän saa pyytämättäkin kirjoitti:

Asiani ei ole suuri mutta siinä pienuudessaan ja yksinkertaisuudessaan se juuri harmittaakin. Korjautin autoni (Ford Focus -2003) tuulilasin kivenhakkaaman: häränsilmä halkaisija 5mm lievä tähtiyhdistelmä, kuskin näkökentässä suoraan. Tuulilasi on lämmitettävä, josta todettiin korjaamolla ettei sillä ole merkitystä. Korjaus kesti tunnin ja lopullinen työnjälki oli vaalea kohta lasissa ja tasainen. Kun ei ollut vertailutilannetta niin ajattelin sen olevan kiikun kaakun ok ja että kestetään ja vähän kärsitäänkin kunnes sen olemassaolo unohtuu, jos unohtuu. Tämä korjauskohta on nyt kuukaudessa muuttunut, vaalentunut entisestään ja lähtenyt reunoiltaan rispaantumaan, on röpelöinen ja erittäin näkyvissä, tuulilasia pyyhkäistäessä jää vana jälkeen mennen tullen. Pyyhkijä vie sen kohta mennessään täytteineen päivineen. Mitä tässä tapahtui? Eikö korjattu kohta pitäisi jäädä lähes näkymättömäksi ja tasaiseksi? Tietääkö joku voisiko tämän röpelön pintaa edes korjata uudestaan, jos ei itse täytemassaa voi/kannata kaivaa ulos ja aloittaa korjaustoimenpide alusta lähtien uudestaan ns. entisestään isommalle kuopalle? Ja mitä järkeä siinä on vai onko ja onnistuuko? Täytemassan piti olla kuulemma kirkas akryylihartsi ja jotain samanlaista kai lienee pintamaateriaalikin. Onko jotain todella luotettavaa ja asiansa osaavaa tuulilasien korjaajaa jossain Hgin ympäristössä? Antaisiko joku kokemuksestaan hyviä neuvoja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu