Niin osaititteko vastata tähän.
Jos pakettiauton kokonaispaino on 3500 kiloa, ja autossa on turvatyynyt, ja ABS-jarrut, niin saako sillä ajaa satasta.
Meinaan meillä on töissä tooosi iso pakettiauto, joka näyttää ulospäin irtokoppaiselta kuormurilta, ja autossa on ABS ja turvatyynyt, mutta ei ajonhallintaa, ja autossa on 80km lätkä takana, ja töissä väitetään kivekovaa, että tällä ei saisi ajaa kuin 80km/h, koska painaa yli jonkun ja ei ole ajonhallintaa, mutta en oikein kyllä usko tuota.
Rekisteriottessa ei myöskään ole mitään merkintää nopeusrajoituksista, ja auto ei ole rekisröity huolto, tai matkailuautoksi tms, ei sen sijaan, kyllä tuo talla pohjassa voisi 110 mennä, mutta miten lain kannalta asia oikeasti menee
Jos pakettiauton kokonaispaino on 3500 kiloa, ja autossa on turvatyynyt, ja ABS-jarrut, niin saako sillä ajaa satasta.
Meinaan meillä on töissä tooosi iso pakettiauto, joka näyttää ulospäin irtokoppaiselta kuormurilta, ja autossa on ABS ja turvatyynyt, mutta ei ajonhallintaa, ja autossa on 80km lätkä takana, ja töissä väitetään kivekovaa, että tällä ei saisi ajaa kuin 80km/h, koska painaa yli jonkun ja ei ole ajonhallintaa, mutta en oikein kyllä usko tuota.
Rekisteriottessa ei myöskään ole mitään merkintää nopeusrajoituksista, ja auto ei ole rekisröity huolto, tai matkailuautoksi tms, ei sen sijaan, kyllä tuo talla pohjassa voisi 110 mennä, mutta miten lain kannalta asia oikeasti menee
Vastaukset 22
Vanhimmat
Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257
2 LUKU
Ajoneuvon käyttö ja kunto
3 § (24.4.1998/291)
Ajoneuvoluokkia koskevat nopeusrajoitukset
1. Moottorikäyttöisen ajoneuvon suurin tiellä sallittu nopeus ilman perävaunua on:
a) paketti- ja kuorma-auton (N-luokat), erikoisauton sekä M-luokkaan kuuluvan matkailu-, ruumis- ja huoltoauton 80 km/h;
b) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) ja erikoisauton sekä eläinlääkintä-, matkailu-, ruumis- ja huoltoauton, jonka omamassa on alle 1,8 tonnia ja joka on otettu käyttöön vuonna 1981 tai myöhemmin tai jonka omamassa on alle 1,875 tonnia ja joka on otettu käyttöön vuonna 1995 tai myöhemmin, 100 km/h;
c) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin matkailu-, eläinlääkintä-, ruumis- ja huoltoauton, joka on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja vähintään kuljettajan turvatyynyllä sekä lisäksi matkailuauton ajonaikana käytettäväksi sallitut istuimet varustettu turvavöin, 100 km/h;
Mitään lakitekstistä, vaan sitä, että saako tuolla ko. pakulla ajaa 100km/h
sinä joka kysyit niin opettele lukemaan tostahan se selviää jos osaa lukea
c) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin matkailu-, eläinlääkintä-, ruumis- ja huoltoauton, joka on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja vähintään kuljettajan turvatyynyllä sekä lisäksi matkailuauton ajonaikana käytettäväksi sallitut istuimet varustettu turvavöin, 100 km/h;
En pyttänyt pätkää lakitekstistä, tai linkkiä johonkin, vaan kysyin lyhesti näin: Saako VM 2003 irtokorillisella pakettiautolla jossa on kuljettajan turvatyynyt ja ABS-jarrutjonka omamassa on 2750 ja kokonaismassa 3500 kiloa, ajaa 80km/h tai 100km/h
Saa ajaa 100 km/h
vai oliko se irtokoira.
Jos antaisi heti tarkat lähtöarvot, niin saisi heti täsmävastauksen.
Saako perunannostokoneella ajaa satasta. Lukutaidottoman kysyjän ei tarvitse vastata.
Mutta normaali kori on semmonen, joka on yleensä pakettiauton mallisissa autoissa, eli ohjaamo ja tavaratila on "samaa paskaa" ja tavaratilassa on mm lokasuojat, ja muutenkin tavaratila myötäilee auton muotoja, taatusti olet nähnyt tuollaisen
Irtokori (joka on harvinainen pakettiautoissa) on taasen suoraseinäinen/lattiainen/kattoinen koppi, joka on kiinnitetty ohjaamon taakse, ja kopin ja ohjaamon välissä on usein esim 10cm tyhjää tilaa, ja koppi voi olla isompi ja korkeampi, kuin ohjaamo, ja pidempi kuin koko auto, tälläisiä olet taatusti nähnyt esim rekoissa.
Ja ajonopeuteen tuskin vaikuttaa oli auto irtokorillinen, avolava, jätepuristimella varustettu, tai mikä vaan ;)
Aloittaja lienee lukutaidoton tai on sitten vaan vitun tyhmä, itse veikkaan jälkimmäistä. Sinulle saatanan apina annettiin täydellinen vastaus kysymykseesi. Mutta jos et ymmärrä tai oaa lukea niin soro noo pallinaama!
c) sellaisen pakettiauton (N1-luokka) sekä kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin matkailu-, eläinlääkintä-, ruumis- ja huoltoauton, joka on varustettu lukkiutumattomin jarruin ja vähintään kuljettajan turvatyynyllä sekä lisäksi matkailuauton ajonaikana käytettäväksi sallitut istuimet varustettu turvavöin, 100 km/h;
Siinähän se lukee SELVÄLLÄ suomenkielellä, että sun vitun pakullasi saa ajaa sataa. ÄÄLIÖ!
Mutta en halunnut lakitekstiä, tai linkkiä siihen vaan VASTAUKSEN kysymyksenei, ymmärrätkö?
"Siinähän se lukee SELVÄLLÄ suomenkielellä, että sun vitun pakullasi saa ajaa sataa. ÄÄLIÖ! "
Aika selkeästi sanottu: saa ajaa sataa.
vittuako sitten kyselet jos ei vastaus kelpaa....
Tollaset vitun tampiot voitais ampua paskaks! Ei yhteiskunta kaipaa tyhmiä ääliöitä, jotka eivät osaa lukea.
Koska halusin selkeän, siis SELKEÄN vastauksen tyyliin "kyllä, silä saa ajaa 100km/h" tai "ei, ei saa ajaa, sillä saa ajaa vain 80km/h"
En linkkejä mihinkään nettisivulle, en suoraa kopiointia netistä, vaan vastauksen, ymmärrätkö jo?
Sait vastauksen muttet vaan ymmärtänyt sitä. Vastaus oli mun mielestä ainakin selkeä.
Tuli vaan mieleen, eikös 80lätkä takana kuitenkin rajoita sen 80km/h, saattaa johtua siitä ettei runkoa ole tyyppihyväksytty 100km/h nopeuksiin? Joskus tällaista kuullut. Esim joissain matkailuautoissa niitä näkee vai onko ne jo yli 3,5t vempeleitä?
Vastata kysymykseen asiallisesti, ilman että puhuttaisiin turhaa paskaa.
Tulee mieleen tapaus muutamien kuukausin takaa, jossa kysyttiin kutakuinkin näin "saako autoon akulla toimivan lämmittimen, jolla saisi auton lämpimäksi ennen käynnistystä pakkasella" niin tuli kymmeniä viestejä joissa oli mitä hienompia laskemia, ja suositeltiin webastoja ja ties mitä paskaa, ja viesti jossa oli YKSINKERTAISESTI vastattu "kyllä, sellaisen saa" ja annettu vieläpä linkki tuotteeseen, niin siihenki tuli vain haukkujan, miten tehoton ja turha tuollainen laite on, ja että webasto on paljon parempi, ja plaa plaa plaa...
Olipas yksinkertainen kysymys, mutta en osannut vastata siihen. Näköjään porukka ei osaa lukea tai ei ymmärrä lukemaansa. Ihme ihmisiä...
Tykkäsin siitä "te jolla on..." -avauksesta!
No eihän sillä saa ajaa 100, jos siellä kerran on 80 lätkä perässä. Tuo lätkä määrää sen enimmäisnopeuden. Se onko lätkä laitettu sinne taakse väärin perustein onkin sitten eri juttu. Oletko varma että se on N1 luokan pakettiauto. Lueppas se rekisteriote tarkkaan. Jos uskallat niin kysy vaikka katsastuskonttorilta, miksi siellä on lätkä perässä.
Miksi lätkä on on laitettu taakse, on se, että autolla ei ole kovinkaan "terveellistä" ajaa kovempaa, koska tosiaan auto on pakun alustalle rakennettu isoa kuorma-autoa muistuttava vehe, mutta kyllä se sen vähän yli sata menee ku nelosvaihteella nirhaa kaasu pohjassa tarpeeksi kauan (vitosvaihdetta ei juurikaan voi käyttää kuin myötätuulessa tasaisella)
Mutta Jos ymmärsin vastaukset oikein, niin lain mukaa saa ajaa 100km/h ja lain kannalta lätkä on "turha"
Kokeile! heläytä tutkaan 100 Kmh ja selitä sitten poliisille et en mä ymmärtänyt mitä 80 Kmh lätkä tarkoittaa.
Laki sanoo että jos on ABS ja kuskilla airbag saa pakulla ajaa sataa.
Mutta se 80 Kmh lätkä on päättävä tekijä.
No jos kerran lätkä rajoittaa nopeden kahdeksaan kymppiin, ja tekee mieli ajaa yli 80km/h, niin eikös silloin sen lätkän voi irttottaa siitä...
OTA SE 80 LÄTKÄ POIS JA AUTOLLA SAA AJAA LAILLISESTI 100
Mikäs ihme se sellainen "rekisteriote" on, en ole nähnyt missään autossa tai kärryssä sellaista, voisitko kertoa