Minkä takia niihin uusiin autoihin tarvitsee pistää niin hirveästi varusteita? Autojen hinnatkin olisivat huomattavasti alhaisemmat jos niihin ei kaikkea ylimääräistä rompetta pistettäisi. Olis hienoa josa autonvalmistajat antaisivat asiakkaan poistaa varusteita kun niitä lisääkin saa valita. Ja noille autojen kasvaville painoille pitäisi ainakin tehdä jotain. Minusta kevyt auto on parempi kuin painava. Teho/painosuhde on tärkeämpi kuin pelkkä teho. Kevyeen autoon on helpompi luoda hyvät ajo-ominaisuudet kuin painavaan. Ja kulutuskin pienenee.
Uusien autojen varusteet ja paino
olenmika
8316
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minun Audi 80 2.0E -91 Omapaino: 1070 kg
Uusi Audi A4 1.8TFSI Omapaino: 1440 kg
Uusi Audi A3 1.4TFSI Omapano: 1285 Kg
A3 painaa 200 kg enemmän vaikka minä luokittelisin sen alempaan luokkaan kuin tuon 80. Ja siinä on vielä huomattavasti pienempi moottorikin. Jos jotain varusteita poistaisin A3:sesta niin ainakin ilmastoinnin, sähköikkunat, turvatyynyt ja 8 kaiuttimen stereot. Luistonestostakin voisin luopua vaikka sei ei painoa tuo... hintaa kyllä varmasti.
Se on kevyt eikä siinä ole turva- eikä muitakaan varusteita. Se on siis juuri sinulle sopiva auto.
Dacia siinä ei paljoa ole varustelistassa karsimista
Ja näkyy se painossakin: Dacia Logan MCV 1165 kg, Peugeot 308 Wagon 1426 kg.
Eli minulle riittäisi hyvin pelkkä kuskin turvatyyny (vaikka sitkin tarvii vain harvoin)
Ja minulle riittäisi myös, että ainuastaan matkustajan ikkuna olisi sähköllä toimiva, omaa puolta ylettyy kyllä veivaamaan (vain yhdessä autossa olen nähnyt tällaisen ratkaisun)
Sähköpeilejä en tarvitse myöskään, koska säädän peilit vain kerran
Takalsinlämmitin/pyyhin, koska minulle riittäis tuuli ja sivulasit
Ajonhallintalaitetta en ole ikinä tarvinnut etuveoitsessa
ABS-jarrut, turhan takia tuollainen turvallisuutta poistava ylössurvomiskone
Sisästilanläämitin (moottorin oma tai webasto) koska en ole piloille hemmoteltu mulkku, vaan minulle riittää että saisi olla sateen ja tuulen suojassa, lämmöstä ei väliä niinkään
Ilmastointi, toki kiva muutamana päivänä kesällä, sekä nopeen huurteen poistoon, mutta ilmankin osaan pärjätä
Säädettävän pääntuet, koska harvoin niitäkään käytän, joten vakioasento riittäisi
Mutta sitten taas hienoudet, jotka ehdottomasti vaadin on...
Kaukosäätöinen keskuslukitus
Vakionopeudensäädin
Ohjaustehostin
Ai kuinka sattuikin, ettet koe tarvitsevasi yhtään varustetta, mitä ei siitä sun vm 92 autostasi löydy ;-D
Merkkiäkin voi arvailla, kun olet lämmityslaitteen todennut hyödyttömäksi ;-D
92 vuonna olla vakionopeudensäädintä saati sitten kauko-ohjausta, ohjaustehostimia oli.
Ja kyllä, lämmityslaite on hyödyllinen, sitä kun on jonkun talven liikkunut mopolla/prätkällä, niin osaa ihan arvostaa sitä, että on tuulen/sateen suoja, oikein vituttaa ne ketkä valittaa että kun ei tule lämmintä, voi kyynel sentään, pitäisi varmaan saada penkkiin hierontakin, ettei vaan olisi liian kamalaa ajaa sillä haalen lämpöisellä kopilla, perkele
tojon niin otattaisin pois siitä ovet ensimmäisenä ei se ole sen kylmempi ja olisi nopeampaa hypätä ulos kaasun hirttäessä, ja kaasupolkimen voisi sitten varulta ottaa myös pois, tojon merkit ja logot myös pois, ainakin se keventää oloa kun perässätulija ei tunnista merkkiä. Vararengas tarpeeton, ei sillä kuitenkaan kauas ilkiä ajella, tankin voisi ottaa myös pois ja pistää muovinen varakanisteri, kyllä sillä pärjää monta viikkoa kun ei taaskaan ilkiä kauaksi ajella. Ja takapenkin voi ottaa myös pois, ei sinne kukaan kuitenkaan ilkiä mennä. Niin eiköhän paino ala olemaan jo melko vähissä, silloin voi ottaa renkaistakin useamman kilon pois ilmaa, eikun kevenee.