Helsingin seudun bussiliikenteessä on tänään peruttu lakon vuoksi yli kaksisataa vuoroa. Eniten peruutuksia on Espoon sisäisessä liikenteessä ja seutuliikenteessä. http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Parisataa bussivuoroa jää yhä ajamatta pääkaupunkiseudulla/113525342...
Eikös jokaisella ole ollut tiedossa työvuorolistassa mainittu seuraava työvuoro, joten miksi töihin ei olla menty? Onko ko. ilmiö sitä vapaata tulkintaa siitä, milloin lakkokrapulan saa lopettaa Nuo parisataa vuoroa on ylimääräistä kiusantekoa ja aiheuttaa haittaa matkustajille. Palkkaahan tietenkin odotetaan myös noilta vuoroilta jotka jätetään ajamatta, eikös? Kun lakko loppuu,niin työalkaa ja se pitäisi alkaa ajoissa.
Alan imagoa ajatellen säntillisyys olisi suotavaa, jotta ylimääräisiltä hampaiden kiristelyiltä vältyttäisiin ja samalla oltaisiin myös työnantajaa kohtaa rehtejä. Ei riitä että me vaadimme, meidän pitää myös olla vaatimuksiemme arvoisia.
Eikös jokaisella ole ollut tiedossa työvuorolistassa mainittu seuraava työvuoro, joten miksi töihin ei olla menty? Onko ko. ilmiö sitä vapaata tulkintaa siitä, milloin lakkokrapulan saa lopettaa Nuo parisataa vuoroa on ylimääräistä kiusantekoa ja aiheuttaa haittaa matkustajille. Palkkaahan tietenkin odotetaan myös noilta vuoroilta jotka jätetään ajamatta, eikös? Kun lakko loppuu,niin työalkaa ja se pitäisi alkaa ajoissa.
Alan imagoa ajatellen säntillisyys olisi suotavaa, jotta ylimääräisiltä hampaiden kiristelyiltä vältyttäisiin ja samalla oltaisiin myös työnantajaa kohtaa rehtejä. Ei riitä että me vaadimme, meidän pitää myös olla vaatimuksiemme arvoisia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oliskohan lakon jälkeen pari päivää aikaa ilmaantua työmaalle. ahtaajilla taisi olla kolme. palkkaahan siitä ei kukaan tietenkään odota, mutta kun on niin hiljaista satamissakin, että lomauttaa tarvitsee, niin tuskin se työantajaa haittaa, että kaikki sallitut päivät ollaan sitten pois työmaalta.
Ohessa AKT:n ohje työhönpalaamisesta. Kiusanteko on mukavaa lippuunasti!
http://www.akt.fi/fi/akt_ry/?a=viewItem&itemid=1206
potkut kun ovat joutuneet putkeen, eivätkä selviä 6.3. mennessä. Kännissä vielä viikonlopun!
pitäisi palata töihin heti eikä mafiamaisesti itte päättää millon kehtaatte palata ja siitä pitää vielä maksaa. Jos ei ole töissä seuraavana lakonjälkeisenä päivänä, niin vähintään kirjallinen varoitus päälle, ja mieluimmin fudut moisille luspereille. Miksi työnantajan pitää maksaa teidän juiopottelut, ja ottaa vielä vanhoina työntekijöinä takas riviin, jos te ette kehtaa ajoissa mennä duuniin.
koinsyömä perseläpi osa kuskeista on
niitä sinun kaipaamia virolaisia ym.tuonti
duunareita.Millä perkeleellä kuvittelet että
ne raahautuu tallinnast takas sekunnissa?
eilen illalla tuli 22.n jälkeen lautta satamaan, joten kyl kerkiää jos tahtoo. Sitä paitti ei ne kaikki mihkään viroon menneet. Joten turha vierittää omaa laiskuuttaan, taas virolaisten niskaan. AKT.n sivuillahan suorastaan mainostetaan että voi loisia 6.3 2010 saakka, ja vielä pääsee vanhana työntekijänä takas töihin. Perkele, tollasille luspereille pitää antaa fudut tai ainakin tehdä uusi työsopimus, eli joutuu lusperi aloittaan alusta.
kertoi eilen TV-uutisissa juuri näin. Suomalaiset kuskit olivat menneet Viroon "lomailemaan". Eipä näissä kuskeissa löydy halua palvella palkan maksavia asiakkaitaan. Kiusaa tehdään lain sallimaan takarajaan saakka. Se siitä palvelualttiudesta.
uusia ajolistoja tehdessä mulkut huomioidaan. On vittumaisia vuoroja ja rahakkaita..
Miten olisi ajatelma siitä että ko. lakkovahti kertoi vain sen totuuden, joka häntä itseään palveli? Näillä kun tuntuu olevan taipumus siirtää (kuin savolaisilla) vastuu, aina kuulijalle. Todennäköisyys on kuitenkin varmaan ihan toinen.