Ensteks tsekataan kaula. Kielten vetohan luonnollisesti pyrkii vääntämään kaulaa notkolle. Tämän takia kaulan sisään on yleensä laitettu kaularauta, jota kiristämällä saadaan mutkalla oleva kaula pakotettua suoristumaan.
Kaulan liiallinen notkous selviää, kun painat kielen kiinni samanaikaisesti sekä ensimmäiseen, että XV-nauhaan. Jos kielet koskettavat nyt kaikkia välissä olevia nauhoja, on kaula suora. Jos kieli jää irti välissä olevista nauhoista, notko on syvin VI- ja VII-nauhan paikkeilla, kaularautaa pitää kiristää. Joidenkin mielestä kaulassa pitääkin olla pienen pieni notko, kun taas toisten mielestä sen pitää olla aivan suora. Makuasia!
Varo kuitenkin kiristämästä liikaa, sillä liian tiukka rauta vetää kaulan mutkalle väärään suuntaan. Jos jollekin sattuisi olemaan epäselvää, kumpaan suuntaan pitäisi vääntää, niin myötäpäivään kiristyy ja vatapäivään löystyy, aivan kuin muutkin ruuvit ja vaikkapa pullonkorkit.
Kysyisin vaan että miten se säätö tehdään? Ruuveja neljä ja ne kun löysäs kaikki ja kiristi uudelleen jäi kitara aika paljon alavireiseksi.
Kaulan liiallinen notkous selviää, kun painat kielen kiinni samanaikaisesti sekä ensimmäiseen, että XV-nauhaan. Jos kielet koskettavat nyt kaikkia välissä olevia nauhoja, on kaula suora. Jos kieli jää irti välissä olevista nauhoista, notko on syvin VI- ja VII-nauhan paikkeilla, kaularautaa pitää kiristää. Joidenkin mielestä kaulassa pitääkin olla pienen pieni notko, kun taas toisten mielestä sen pitää olla aivan suora. Makuasia!
Varo kuitenkin kiristämästä liikaa, sillä liian tiukka rauta vetää kaulan mutkalle väärään suuntaan. Jos jollekin sattuisi olemaan epäselvää, kumpaan suuntaan pitäisi vääntää, niin myötäpäivään kiristyy ja vatapäivään löystyy, aivan kuin muutkin ruuvit ja vaikkapa pullonkorkit.
Kysyisin vaan että miten se säätö tehdään? Ruuveja neljä ja ne kun löysäs kaikki ja kiristi uudelleen jäi kitara aika paljon alavireiseksi.
Vastaukset 18
Vanhimmat
a) noi sun neuvot ei päde kaikkiin kitaroihin
b) esim. eri skaalaisissa kitaroissa jne. painellaan hieman eri tavoin niistä nauhoista kieltä parista kohtaa
ja myöskin katotaan hieman eri nauhalta kuinka paljon kieli jää irti (yleensä se pitää olla irti hieman nauhasta vain aavistuksen (puhutaan millin osista).kun on paineltu sieltä kaulan alkupäästä ja yläpäästä kielet alas)
c) kitaran kaula oikeasti kammella/kampitalla varustetuissa kitaroissa on hyvä olla täysin suora (joten ei ole makuasia), jos kaula on suora ja kammella löystää niin kielet tuppaa osumaan nauhoihin ja särisevät koska kaula vetää itseänsä kuperalle, jos on täysin pikkisuora.
d)kaularautoja on muutamia eri tyyppejä, nyt puhuit vain ns. yksitoimisista kaularaudoista kun on kaularautoja, jotka kiristyvät myös molempiin suuntiin esim. Fenderin Deluxe Stratocasterin sähkisissä löytyy näitä kaularautoja.
e) et maininnut yhtä tärkeää asiaa, sitä, että ei ole kauhean hyvä kiristää kaularautaa kerralla eli en suosittele kiristämään kaularautaa kuin yleensä 1/6 - 1/8 kierrosta (suositus), toisaalta en ole tietysti hirveesti törmännyt että hajoaisi mikään vaikka kiristää kerralla 1/2 kierrosta (tästä on kyllä porukat montaa eri mieltä joten toisille tämä on faktaa ja toisille ei).
Ja tuo loppu kirjoituksessasi??? Ruuveja neljä??? mikäköhän kaularauta nyt oikein on kyseessä vai puhutko jostain ihan muusta kuten tallasta vai kenties kaulan ja bodyn kiinnitysruuveista, jotka löytyy pulttikaulaisissa kitaroista sieltä takapuolelta, niitähän ei kande turhaan ruuvailla auki eikä edes tarvi kun kaulaa säätää ellei siellä ole sitten sitä kaulan asteen säätöreikää.
multa puutti yksi ei sana tuolta eli kammellisissa kitaroissa kaula ei ole hyvä olla täysin piikki suora, kun kammesta löysää niin kaula voi vetää kuperalle ja kielet säristä, joten hyvä olla aavistuksen siis kovera kaula mutta siis vaan aivan aavistuksen.
Tikkusuora kaula ei todellakaan ole hyvä vaihtoehto yhtään missään tapauksessa...ei kammellisessa sen eenempää, kuin kammettomissa.
Otelaudan tulisi olla aavistuksen verran "banaani", eli siis koveraan suuntaan. Sen verran, että sen kitaran perästä otelaudan reunaa pitkin katsottuna erottaa.
Syy on melko looginen, kun miettii kielen värähtelytapaa. Kielihän värähtelee kahden pisteen väliltä aina siten, että tasan tarkkaan keskellä kieltä värähtely("Kasi-liike"?!), on suurimmillaan.
Tikkusuoran otelaudan nauhat ottaa helposti kiinni kieleen juuri tuossa kielen värähtelymitan puolessavälissä(esim. vapaalla kielellä se on 12. nauha), kun taas koverksi säädetty otelauta myötäilee kielen tätä värähtelyliikettä.
Siksi kovera...
a) oikein
b) väärin
c) väärin
d) oikein
e) väärin
Näin vastaa ammattitaitoinen henkilö tuollaiseen viestiin. Olet periaatteessa oikeilla jäljillä, mutta yksi TÄRKEÄ asia jäi kokonaan huomioimatta. Soittimen takuu raukeaa sillä sekunnilla kun säädön suorittaa ammattitaidoton henkilö. Ammattitaidottomalla henkilöllä tarkoitetaan henkilöä joka ei ole ko. merkin edustaja missään yhteydessä. Vähittäismyymälä, eli liike josta soitin on ostettu on ensisijainen paikka johon soitin viedään säätötoimenpiteitä varten. Työstä veloitetaan 10-20 euroa mikäli ei mene takuuseen, takuun puitteissa olevan soittimen säätö on tietysti 0 euroa, edellyttäen että valmistajan ohjeita on noudatettu kielten paksuutta myöden.
Soittimen säädöt tehdään AINA valmistajan ohjeiden mukaan, oli kyseessä takuuhuolto tai ei. Tämä siksi että valmistajalla on AINA se paras tietotaito kyseiseen soittimeen. Onko sinulla kokemusta jostain soittimesta yli 20 vuotta? Onneksi olkoon, mutta valmistajalla on sitä kokemusta poikkeuksetta enemmän. Joutuvat pelaamaan tuhansien yksilöiden kanssa, tuhansien käyttäjien kanssa, että jos jotain nyrkkisääntöä haetaan niin valmistaja sen parhaiten tietää. Siksi luottaisin valmistajaan.
tampereella kaularaudan säädöstä otetaan 70€..Koska kun kaularautaan koskee niin intonaatiohan on samantien päin persettä..Lisäksi kielten korkeuden säätö yms. Eli en oikein ymmärrä miksi joku edes haluaisi viedä kitaran huoltoon pelkän kaularaudan säädön takia..Itse opin netistä saamillani vinkeillä, enkä nyt tarkoita suomi24 vinkkejä vaan tutkimalla asiaa monesta eri lähteestä sain hyvät neuvot. Eli ei todellakaan kannata kiikuttaa kitaraa huoltopajalle jos kitaran arvo on esim. alle 100€. Homman pystyy aivan hyvin tehdä itse.
C) kohtaa et lukenut korjausta eli C-kohta on täysin oikein eli ei pidä olla kammellisissa täysin suora vaan hieman banskulla, koveralla siis.
b) pitää täysin paikkansa, eri kitaroissa painetaan eri kohdista, näitä erillaisuuksia ei toki ole kovin montaa vaihtoehtoa
e) voidaan olla montaa mieltä, suositus on alle puolet eli 1/6 tai 1/8
Ja soittimen takuu ei raukea vaikka kitaraa säätää itse, tämä nyt on aivan bull shittiä, en ole tälläiseen koskaan törmännyt, kitaran pitää kestää oikein tehty säätö ja siitä ei tarkuu raukea, tälläistä ei kande väittää, jos sitten hajoitat jotain kun teet homman väärin niin sitten tietysti voi hieman olla hankalaa takuun suhteen jos pystyy myyjä osapuoli näyttämään toteen että vika on kitaran omistajassa, tässäkin kuluttajansuoja on ostajan puolella, joten hieman huolellisuutta tässä takuun raukeamisessa.
juurikin näin. mikään ei vituta enempää kuin se, että monien hyvienkin soittajien soittimista lähtee sellaisia nauhapieruja ettei mitään järkeä. olen muutamalle nimimiehellekin ihmetellyt, että miksi sillä on mesat ja muut miljoonan vehkeet koska jo kitaran lähtösoundi on "rikki".
Notko pois vitos ja kutoskieleltä. Onnistuu. Valitettavasti myös räminä suurimmalla osalla nauhoja tuli tilalle. Paras lopputulos oli siis hieman notkolla olevat vitos ja kutoskielet.
kirjoittaa.
Kaulaa ei saa suoraksi koska kaularauta mitoitettu siten että kierteet loppuu kesken. Latonut kiristysmutterin alle pinon aluslevyjäkin siten että niitä ei voi laittaa enää enempää koska ne ylettyy jo raudan päähän asti. Siksi kiristysmutterin saa enää juuri ja juuri tarttumaan kierteen alkuun, eli pystyy kiristämään, mutta kaula ei siltikään kiristy täysin suoraksi asti vaikka kiristän mutterin pohjaan asti. Miksi on näin?
Tässä on yksi video, josta kenties voi olla apua.
https://youtu.be/HEXdLN20Joo?si=fIcEMgWDLYm1jV5J
Kiitti, mutta kaveri linkittämälläsi videolla tekee juuri sen saman asian jonka jo kerroin tehneeni, eli olen laittanut sinne niitä ylimääräisiä muttereita siten että ne jo ylettyvät kierteen päähän asti.
Jokin vika, joka on rikki? Vaihda kaula. Jos ei ole bolt-on kaula, vaan liimattu kaula, niin vaihda koko kitara.
Mikäs siinä olisi rikki? Kaularauta on yksinkertainen laite. Jos kaularaudan kiinnitys kaulan tyvipäässä olisi irronnut niin se liikkuisi ja sen huomaisi. Kaula kyllä suoristuu mutta ei täysin suoraksi asti. Se on ruuvattava kaula ja olen irrottanutkin sen ja katsellut sille korvaavaakin kaulaa.
Luulis että Squire osaa mitottaa kaularautansa oikein eikä ole valmistusvirhe.
Kunnossa olevassa kaulassa ja kaularaudassa säädöt riittävät takuulla.
No, mikä siinä sitten olisi mennyt rikki? Olen ostanut sen uutena muutama vuosi sitten.
Mistä saisi pidemmän mutterin kuin se Squierin 26 mm pituinen kaularautaa kiristämään? Mielellään ainakin 10 mm pidempi.