Muutama vuosi sitten, joku varustamo olisi ollut valmis lastaamaan ja purkamaan itse oman kuormansa.
Heille ei annettu vaan siihen lupaa.
Minkä takia tämä on kielletty ??
Säädöksillähän voidaan valvoa, että ahtaus on vakuutuksien ja turvallisuuden suhteen kunnossa.
Heille ei annettu vaan siihen lupaa.
Minkä takia tämä on kielletty ??
Säädöksillähän voidaan valvoa, että ahtaus on vakuutuksien ja turvallisuuden suhteen kunnossa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tuohon löytyisi varmaankin satamaoperaattoreilta
Ei satamien pyörittäminen ole hyväntekeväisyyttä
kyllä siinä pyörii isot rahat.Jos satamassa jokainen
purkaisi omat kuormansa olisi se operaattoreille
suoraa tappiota.Tiesitkö muuten että paperipuljut
omistavat käytännössä nuo ahtausfirmat?
..tosin vasta tämän taistelun aikana tuli tietooni. Ihmettyttää vain tämä työn tekemisen rajoittaminen.
Itse lakkoakaan ei olisi tullut, jos useammalla taholla olisi ollut sopimukset ahtaukseen.
Ollut vähän hölmöjä noi paperifirmat, kun eivät ole ahtausta tilanneet pieniltä yrittäjiltä. He eivät olisi menneet lakkoon, kun olisivat olleet omistaja-työntekjöitä..
Tosin pitää ahtauskin olla mahdollista vapaan kilpailun mukaisesti muillekkin työntekijä ryhmille, ei voida alaa monopolisoida yhden liiton alaisuuteen.
ps. Ilta- Sanomien mukaan ahtaajien palkka 3750 e/kk, onko tuo sitten vähän tai paljon ?
Minkä ihmeen takia satamaoperaattorit antaisivat helvetin kalliit satamakoneet ilmaiseksi toisten käyttöön
keksit ihan hyvän bisneksen, vuokrata koneen pienyrittäjälle ja johan paperitehdaskin saisi tuotteensa markkinoille.
tana, kun keksit hyvän idean, eikä timokaan enää ryppyilisi..eikä kalliit koneet seisoisi tuottamattomina..