ja vikalista jatkuu. eli tämmöinen lapstenvaiva leimalle.
takajarrut tehottomat. paineventtiilin vaihto auttaa? vai pelkkä säätö? mistä tiedän milloin jarrutus on kohdillaan? kiitos viisaat!
transporterin takajarrut!
7+13 on?
5
4859
Vastaukset
- raskaskoneasentaja
No kokeeles ny ensi vaihtaa vaan uudet palat sinne ja satuloihin tiivisteet jos paskana ovat. ja sitte leimalle!
- huimi
Tässä tapauksessa tosiaaan ainoa vika on todennäköisesti juuri paineventtiilissä. Ei maksa uus ihan maltaita, putsaamalla vois saada hätäensiavun ,mutta pitemän päälle ei kannata muuta kuin uusia venttiili. Vaikea takajarruja on todeta ilman dynamometriä, joten ei kun paineventtiilin vaihdon jälkeen leimalle.
- vwvwvwvwvwv
voi yrittää säätää, siinä venttiilin kiinnityslevyn kyljessä 2 kpl 13 mm avaimeen sopivia pultteja, löysää ne pikkuisen ja käännä venttiiliä, liikkuu ylös ja alas, siinä on pieni säätövara, tämä on se helpoin tapa, tosin takajarrupalat kannattaa herkistää, kun usein jumittuvat kiinni, kun pienellä kuormalla ajellaan jatkuvasti.
Nämä molemmat toimenpiteet tehtyäsi hae leima paperiin, harvemmin tosiaan vettiilli ihan jumissa, yleensä silloin vuotaa jarrunestettä.
Tehoista sen verran, vertailemalla jarrutehoa ennnen ja jälk. edellämainittujen toimenpiteiden , jarrutusteho paranee huomattavasti, tosin perstuntumalla edetään, kun monellakaan ei dynamometria ole kotona, jos perä heittää sivulle jarrutuksessa, tehoa liikaa. - perkeleenpaskakasa
vwvwvwvwvwv kirjoitti:
voi yrittää säätää, siinä venttiilin kiinnityslevyn kyljessä 2 kpl 13 mm avaimeen sopivia pultteja, löysää ne pikkuisen ja käännä venttiiliä, liikkuu ylös ja alas, siinä on pieni säätövara, tämä on se helpoin tapa, tosin takajarrupalat kannattaa herkistää, kun usein jumittuvat kiinni, kun pienellä kuormalla ajellaan jatkuvasti.
Nämä molemmat toimenpiteet tehtyäsi hae leima paperiin, harvemmin tosiaan vettiilli ihan jumissa, yleensä silloin vuotaa jarrunestettä.
Tehoista sen verran, vertailemalla jarrutehoa ennnen ja jälk. edellämainittujen toimenpiteiden , jarrutusteho paranee huomattavasti, tosin perstuntumalla edetään, kun monellakaan ei dynamometria ole kotona, jos perä heittää sivulle jarrutuksessa, tehoa liikaa.noniin. onko kukaan muu vaihtanut ikinä tota paineventtiiliä?ite vaihdoin äskettäin ja kaikki meni hyvin ja ilmasin jarrut mutta sen jälkeen ei löytynykkään autosta jarruja? polin menee keveesti pohjaan. ton venttiilin vaihdon yhteydessä loppu jarruneste kupista, mutta oon valuttanu joka kulmasta nestettä pois mutta ei!
- WWWWWv
perkeleenpaskakasa kirjoitti:
noniin. onko kukaan muu vaihtanut ikinä tota paineventtiiliä?ite vaihdoin äskettäin ja kaikki meni hyvin ja ilmasin jarrut mutta sen jälkeen ei löytynykkään autosta jarruja? polin menee keveesti pohjaan. ton venttiilin vaihdon yhteydessä loppu jarruneste kupista, mutta oon valuttanu joka kulmasta nestettä pois mutta ei!
Täytyy olla auki asennossa, päästä venttiilin junttureista eka nestettä valumaan, sit juntturit kiinni ja toisen takapyörän puolelta ja sen jälkeen toiselta puolelta, joskus meinaa usko loppua, mut sisukkaasti vaan, tolla venttiilin asennolla on sit merkitystä ilmatessa;)
Jos jarrunestesäiliö pääsi ihan tyhjäksi, niin pääsylinterin jarruputkijunttureita auki ja ilma pois pääsylinteristä, joskus vaan jää ilmaa pääsylkkyynkin jos säiliö pääsee tyhjäksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?951877- 881330
- 1101143
- 761037
- 1191010
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘57873- 47791
- 36782
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis48741- 33693