Autonasentajan palkka!

minimipalkka on 9,70 euroa tunnissa, siis TES:sin määräämä minimi vaativuusryhmä 1:ssä. Ryhmiä on 6, joissa minimipalkan haitari ulottuu 16,67 euroon.
Eli kuulostaa pahalta kusetukselta tuo em. työpaikka, jos kyse on kokopäivätyöstä.

Olen itse autoasentajana ollut vuosia ja palkka on kuukaudessa juuri erittäin lähellä 1000e. Kuulostaa monesta uskomattomalta mutta näin on ja olen vielä merkkiliikkeessä töissä. Autoalalla ei asentajia arvosteta juurikaan ja palkkakin on sellainen että moni kokenut asentaja on vaihtanut alaa ja niin myös minä aion tehdä koska nälkäpalkalla en rupea enään kärvistelemään.

hyvä asentaja saa palkkaa helsinkissä sen mitä itse kehtaa pyytää.
eli jos on täysin ammattitaitoinen ja hallitsee
kaikki erikoistyöt kuten raskaankaluston kaikki työt,luvat oltava
auton automaattivaihdelaatikot, sähkötyöt

palkka voi olla 16-60€ tunti
lisäksi osuudet varaosista
niistä voi kertyä 5000-10000€ euroa kuukaudesa

Raskoneella on ainakin jhan surkeat palkat ja ei nouse vaikka olisit sata vuotta töissä.........

Ei kyllä kannata edes vertailla PK seudun palkkoja esim pohjanmaan palkkoihin.. Ihan eri hommasta on kysymys..

PK seudulla saattaa tienata silloin kun hommat alkaa (0v-työkokemusta) 12-15€ tunti

kun taas,

Pohjois-Pohjanmaalla alottava tienaa 9,7-11€

Että sekin kyllä merkkaa missä päin niitä hommia tekee. Merkkiliikekkään ei aina parasta palkkaa tarjoa, jotkut yksityiset voivat maksaa enemmän jos asiakaskunta on kattava ja töitä riittää..

Mutta lyhyesti sanottuna, osaavalle miehelle palkkakin aina löytyy kohdilleen. Niinkuin ylempänä sanottiin; "hyvä asentaja saa palkkaa helsinkissä sen mitä itse kehtaa pyytää.
eli jos on täysin ammattitaitoinen ja hallitsee
kaikki erikoistyöt kuten raskaankaluston kaikki työt,luvat oltava
auton automaattivaihdelaatikot, sähkötyöt"

Mutta varjopuolensa hommista myös löytyy;

Saatananmoinen kiire aina jokapaikkaan, (ei koske ranen raksoja jossa käy kerran kuukaudessa pari ranen kaveria), hanskat on pahin vihollisesi ja aina tiellä - kädet paskana, hankalat asennot - selkä ja jalat paskana, pää kipeä aina kaikista höyryistä, kaikki valkoset asennushaalarit boschin mainoksissa voitte unohtaa. päivät pitkiä ja saattaa olla ylitöitä, mutta sekin riippuu paikasta.

Intohimoa pitää olla autoja kohtaan että lähtee näitä hommia tekemään. AMK tietenkin pääsee insinööriksi..

Kuka oikeasti lähtee duuniin tonnilla kuussa? HALOO kannattaako myydä itsensä ilmaiseksi jos lusmuilemallakin saa saman..

no ei tällä alalla ainakaan rikastumaan pääse mutta pakko se kait jotain on tehdä. kunnes löytää parempaa jostain

siis jos ymmärsin oikein .. :
-autonasentajia ei arvosteta
-autonasentajan palkka on perseestä
-saa raataa perse ruvella, jos haluaa pärjätä elämässä
-saa kestää korjaamopäällikköä päivätpitkät (?)

tietenkin riippuu paikkakunnasta. :-)

ite asun imatralla (varmaan joutuu lähtemään johonkin lappeenrantaa tai vastaavaan, jos haluaa edes työpaikkaa). täälläkään tuskin parempia palkkoja on, saati päälliköitä!

no, kaippa edes se auttaa, että tykkään olla autojen kanssa tekemisissä... (korjata, virittää ... ETENKIN ajaa).

Höpöhöpö.. Olen kesätöissä oleva autoasentaja lapissa. kolmas vuosi ja viimeinen alkaa koulussa. Palkkani 2000e kuukaudessa. Työ aika 8-16.00

Etelä-suomessa merkkiliike tarjoaa vastavalmistuneelle asentajalle karvaa vaille 2000€ kuukaus ja työaika 8.00 - 16.00

Melkeen kaksi vuotta ollut asentajana ja alle 1700e liksa kuukaudessa.. käteen ei juuri mitään jää kaikkien kulujen jälkeen...

10v sit olin Espoossa yksityisellä autokorjaamolla töissä ilman mitään koulutusta kyseiselle alalle, ainoa oli autoharrastus ja positiivinen asenne. Palkka 9,50/t. Päivät oli niin pitkiä kun vaan tahtoa ja innostusta riitti. Normi oli 8-16.00. 3kk:n jälkeen liksa nousi 10,50... 12kk:n jälkeen 11,50. 7vuotta ollena sain itsenäisesti hoitaa vastaanotot, laskutukset ja huollot/korjaukset niin pitkälle kuin itse katsoin olevani kykenevä hoitamaan ne. Palkka 16,50/t... Et kyllä ne kädet joutuu joskus ihan oikeasti joskus töitä tekemään palkkansa eteen.

Tuolla palkalla en ottaisi edes työkaluja käteen. Palkkatuki työssäkin tienaa enemmän

yli 40v alalla,n:3500€ kk kyllä autoalalla pärjää,mutta ei pelkkien öljynvaihtojen ja jarrujen korjauksilla.
Pitää osata ja perehtyä että voi pyytää ja olla tarpeellinen ja tärkeä silmukka yhteisössä.

Mekononem kuuluu myös nälkäpalkkaa maksaviin nyrkkipajoihin, välttäkää ihmeessä.
Jos sovitte jotain palkasta esim. koeajan jälkeen, niin kirjatkaa se selkeästi työsopimukseen .
Parempi nostaa kytkintä nälkäpalkkanyrkkipajoista.

Tuskinpa ketään 2020 luvulla alle 3000e/kk tekee mekaanikon hommia.

Aina kannattaa tehdä töitä eikä olla työkkärin kyykytettävänä, arvosta itseäsi ja mene töihin

Raskoneella saa 3000,e/kk

Vuonna 2023 palkkaa saa huikeat 2200e/kk. Tes-mukaisia kokemuslisiä ei saa vaikka olisi kuinka kokenut ja osaava. Vakituisena ei kannata tehdä mutta Itse käyn tekemässä tasan 26-viikkoa ja lomalla sitten välissä 400pv. Ihan ok hommaa.

Länsi-autossa HUONOIN PALKKA.

Oulun seudulla pikkukorjaamo näytti etsivän korjaamopäällikköä 3200€ kiinteä kk palkka näytti olevan.
Hyvä vai huono en tuota tiiä

Värväämö vuorapuljua kannattaa välttää viimeiseen asti. Vivika on kiero rotta!

Autoa kun korjautat, niin tuntiliksa on 50 - 100 euroa pyöreästi. Joku vetää räikeästi välistä.

Autonasentajan ammatti on kautta aikain ollut miesten keskuudessa samantapainen kutsumusammatti kuin naisilla sairaanhoitajan.

Se sitten näkyy palkoissa, kun entisiä mopon rassaajia ja nuken hoivaajia kusetetaan.

Siltikin kannattaa käydä se autonasentajakoulutus läpi ja oppia KAIKKI niin hyvin kuin ikinä mahdollista. Ja jos varsinainen työelämä tuleekin muulta alalta, on taustana paljon sellaista, jota kuitenkin tarvitsee. Ja osaa korjata omat autonsa, missä myös säästää mittavat summat vuosien mittaan.
Kokemuksella: Alan koulut käynyt autonasentaja, autoteknikko, kuitenkin pääelinkeino kemian prosessiteollisuus ja suurvoimala, molemmissa vuorotyöläinen, nyt jo työeläkkeellä 4500 €/kk miinus verot.