Eli B-kortilla ajettavaa lava-autoa olisin hakemassa. Mahdollisimman halpaa, ei tarvtise olla mikään hieno. Ihan jokin "yhden kesän" lava-auto.
Olisiko suositella mitään malleja ?
- Turunen
Olisiko suositella mitään malleja ?
- Turunen
Yhden kesän lava-auto
Turune
61374
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Noilla esitiedoilla valitsisin Ford Transitin. Kun olet ajanut kesän voit myydä Transitin sitten pois ja hinta on kutakuinkin sama kuin ostaessa. Hyvänä puolena Transitissa on perusvarma rakenne. Katsot vain että jakopään hihna on kunnossa, niin ei kun menoksi. Kun Transit on ollenkaan kunnossa se ei juurikaan syö öljyä, eikä moottorikaan pidä normaalia dieselmoottoria kummempia ääniä.
Kantavuutta noissa B-kortilla ajettavissa on 1400-1600 kg päällirakenteesta riippuen.
Kun katselet ja koeajat kuuntele pitääkö perä miten paljon ääntä, sehän on Transitin heikoin lenkki, pieni ääni ei kesän ajoa häiritse, se kestää vielä pitkään vaikka ääntääkin. Moottori ja vaihteisto ei rikkoonnu kovinkaan helposti, kuten monissa muissa merkeissä.
Okej. Kiitoksia. :)
Tuollainen auto on aina tosi riskialtis hankinta. Ei kestä pokka alkaa suositella mitä sattuu vaikka autot tunnenkin.
homma on ihan selvä.
"osta timangi Tojota tonni, kamat kulkee kuomun alla, saat sen prätkää halvemmalla"
Draivari24.3.2010 19:09 Kirjoitti;
"Tuollainen auto on aina tosi riskialtis hankinta. Ei kestä pokka alkaa suositella mitä sattuu vaikka autot tunnenkin."
Liekö tässäkin tapauksessa kyse esim. omatoimirakentajan kuljetustarpeesta. Kun auton hinta noin tonnin- parin luokkaa, on itsestään selvää ettei kukaan voi mitään takuita antaa auton kestävyydestä.
Eiköhän tässäkin ole kysymys lähinnä kuljetustarpeen täyttämisestä, eikä tuon luokan riskin ottaminen ole mikään ylitsepääsemätön juttu. Etenkin jos ostos on alle prosentin luokkaa kustannuksista sitä ei liene syytä pitää ylimitoitettuna.
Vuosia siten ostin juuri tuollaisen rakentajan tarpeen täyttävän dieselauton. Oli kolhuja, maalit huonot, mutta kone käynnistyi hyvin, mitä nyt vähän savutti. Kolme päivää toimi hyvin, sitten ei enää käynnistynyt millään. Syy selvisi, moottori oli väljä, eli puristukset olemattomat. Moottorin öljyn joukkoon oli lisätty tarvikekaupoissa myytävää tiivisteöljyä jonka vaikutus kesti muutaman päivän. Tein saman operaation ja myin auton edelleen. Kauanko auto mahtoi jatkaa kiertoaan,tiedä häntä