museoreskitöröity auto, moottorin vaihto edessä

fossiili1975

elikkäs, museorekisterissä olevan auton moottori tuli tiensä päähän (lohko menee vaihtoon) ja halvemmaksi tulisi vaihtomoottori. Nyt kuitenkin kun tuota museoajoneuvolausuntoa lueskelin, niin siinä on sekä runkonumero että moottorin valmistenumero mainittuna.

Jos nyt autoon moottorin vaihdan, mahdollisesti eri vuosimallin moottorin, niin tuleeko minulla vuosikatsastuksessa ongelmia? Eli katsotaanko vuosikatsastuksessa tuota museoajoneuvolausuntoa vai selviääkö pelkällä rekisteriotteella missä tuota moottorinumeroa ei ole mainittu?

6

3267

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Museoharrastaja..

      Vuosikatsastuksessa ei välttämättä voi tulla mitään, jos katsastusmies ei huomaa moottorin mallista, että sitä on muutettu. Katsastuksessa yleensä katsotaan vain rungon numero. Jos vilppi paljastuu lähtee museoautostatus autolta tavallisessakin katsastuksessa. Lisänä saattaa tulla sanktioita mm. vakuutusmaksuihin ja ajoneuvon käyttömaksun joutuu varmaan maksamaan takautuvasti Ake:lle. Toki auton voi katsastaa tavalliseksi autoksi muutoskatsastamalla uusi muunlainenkin moottori autoon.

      Mutta kehottaisin kuitenkin kääntymään niiden museoautokatsastajien puoleen jotka auton ovat hyväksyneet museoautoksi. Harmillistahan on, ettei rikkimenneestä moottorista saa enää ajokelpoista. Jos jostakin onnistuisit saamaan juuri samanmallisen moottorin kuin alkuperäinen oli, moottorin numeron muuttaminen museoautokatsastuksessa ei olisi kovin suuri operaatio. Rehellisyys kannattaa aina näissäkin asioissa.

      • fossiili1975

        hienoa, kiitokset neuvoista. Vastaava moottori onneksi löytyi Saksasta, minkä malli on sama mutta valmistusvuosi meni yhdellä pieleen. Enköhän minä tuolla moottorilla kuitenkin saa luvallisen muutoksen papareihin.


      • Museoharrastaja..
        fossiili1975 kirjoitti:

        hienoa, kiitokset neuvoista. Vastaava moottori onneksi löytyi Saksasta, minkä malli on sama mutta valmistusvuosi meni yhdellä pieleen. Enköhän minä tuolla moottorilla kuitenkin saa luvallisen muutoksen papareihin.

        Kyllä yksi vuosi ei ole este moottorin iän suhteen. Tärkeintä on että kyseistä korimallia on valmistettu sillä uudella moottorityypillä. Vuoden ikäerosta on harvoin haittaa, ainoastaan silloin kuin tekniikka muuttuu uudessa moottorimallissa ratkaisevasti vanhan mallin loppuessa ja uuden alkaessa.

        Hyvä kun sait uuden moottorin, museoautoharrastajat ovat yleensä sitkeää porukkaa hankkimaan tarvittavat osat autoonsa, kuten tämäkin osoittaa. Kun auto on rakennettu museokuntoiseksi olisi harmi jättää sitä käyttämättä tähän tarkoitukseen. Toivotan hyvää jatkoa harrastuksellesi.


      • naamioit kaiken
        Museoharrastaja.. kirjoitti:

        Kyllä yksi vuosi ei ole este moottorin iän suhteen. Tärkeintä on että kyseistä korimallia on valmistettu sillä uudella moottorityypillä. Vuoden ikäerosta on harvoin haittaa, ainoastaan silloin kuin tekniikka muuttuu uudessa moottorimallissa ratkaisevasti vanhan mallin loppuessa ja uuden alkaessa.

        Hyvä kun sait uuden moottorin, museoautoharrastajat ovat yleensä sitkeää porukkaa hankkimaan tarvittavat osat autoonsa, kuten tämäkin osoittaa. Kun auto on rakennettu museokuntoiseksi olisi harmi jättää sitä käyttämättä tähän tarkoitukseen. Toivotan hyvää jatkoa harrastuksellesi.

        periaatteessahan voit laittaa minkä tahansa mallistoon kuuluneen moottorin siihenaikaan ja vaikka uudemmankin ,kunhan naamioit sen näyttämään originaalilta.tämä ei mitään huijausta sinänsä.nykysäännöksien mukaanhan mennään moottorinvaihdoissa,eikä katsastusmies kuule erota/tarkasta nro,vaan ihan silmällä päältäpäin koneesi alkuperäisyys vm,ellei nyt ihan äärimmäisyyksiin esim;kaasutinkoneesta ruiskuun sekä turboon mennä tai sylinterilukua lisätä jne.MR katsastaja ei enää konehuoneeseestasi ole kiinnostunut,se on jo tarkastettu aikoinaan.pidät vaan päivitykset piilossa naamioimalla kaiken ajankuvaan sopivaksi huolella.katsastusmiehillä ei toisaalta juuri mitään tietoa miltä jonkun-65 Buickin tai -72 Alfan jne konehuone näyttänyt uutena.nyrkkisääntönä:mitä erikoisempi,vanhempi ja harvinaisempi suomessa niin edes MR katsastajat ei perillä välttämättä,katsareista puhumattakaan.kokemusta on itsellä:-66 autossa-70 moottori ja uudempaa painosta vielä ,sekä vääränlaisella ilmanputsarillakin=ei mitään valittamista tullut MR kats.eipä tuo ketään kyl haitannekkaan,vanhahan tuo jo-70 on...


      • Anonyymi
        naamioit kaiken kirjoitti:

        periaatteessahan voit laittaa minkä tahansa mallistoon kuuluneen moottorin siihenaikaan ja vaikka uudemmankin ,kunhan naamioit sen näyttämään originaalilta.tämä ei mitään huijausta sinänsä.nykysäännöksien mukaanhan mennään moottorinvaihdoissa,eikä katsastusmies kuule erota/tarkasta nro,vaan ihan silmällä päältäpäin koneesi alkuperäisyys vm,ellei nyt ihan äärimmäisyyksiin esim;kaasutinkoneesta ruiskuun sekä turboon mennä tai sylinterilukua lisätä jne.MR katsastaja ei enää konehuoneeseestasi ole kiinnostunut,se on jo tarkastettu aikoinaan.pidät vaan päivitykset piilossa naamioimalla kaiken ajankuvaan sopivaksi huolella.katsastusmiehillä ei toisaalta juuri mitään tietoa miltä jonkun-65 Buickin tai -72 Alfan jne konehuone näyttänyt uutena.nyrkkisääntönä:mitä erikoisempi,vanhempi ja harvinaisempi suomessa niin edes MR katsastajat ei perillä välttämättä,katsareista puhumattakaan.kokemusta on itsellä:-66 autossa-70 moottori ja uudempaa painosta vielä ,sekä vääränlaisella ilmanputsarillakin=ei mitään valittamista tullut MR kats.eipä tuo ketään kyl haitannekkaan,vanhahan tuo jo-70 on...

        Museoajoneuvon rekisteriotteessa on alkuperäisen moottorin numero jota verrataan katsastuksessa olevan mootorin numeroon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Museoajoneuvon rekisteriotteessa on alkuperäisen moottorin numero jota verrataan katsastuksessa olevan mootorin numeroon.

        Kyllä sen moottorin voi vaihtaa samanlaiseen, vaikka siinä eri kilpi onkin. Esm. Minin pyykkinarukahvat voi vaihtaa aikakauden vipukahvoihin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tykkään sinusta tosi tosi paljon

      Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska
      Ikävä
      51
      3417
    2. Mikä sai sut ihastumaan

      Mitä tapahtui?
      Ikävä
      155
      2057
    3. Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös

      https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli
      Sinkut
      200
      1722
    4. Mitä tehdä asialle?

      Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill
      Sinkut
      131
      1633
    5. Rajalakia menee läpi ja sekosi vastustajajia

      Korpeaa hheh heh.
      Perussuomalaiset
      80
      1145
    6. Hyvää heinäkuuta

      Hyvää huomenta ihanaa. 🦗🌾☔🤗🌻❤️
      Ikävä
      234
      1104
    7. Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?

      Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä
      Maailman menoa
      267
      1010
    8. Ethän syytä itseäsi

      siitä miten asia menivät. Mä en antanut sulle tilaisuutta.
      Ikävä
      125
      959
    9. Olen pahoillani mies

      Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari
      Ikävä
      52
      919
    10. Olet mies varmasti peto

      Makkarin puolella. 🤤
      Ikävä
      72
      875
    Aihe