Kyllä tämä porukka löytää parempia hommia muiltakin työaloilta, ja jos ei suomesta niin mennään muualle.
Siinäpähän jää työnantaja hoitelemaan paskaduuninsa itse ja vieläpä nälkäpalkalla.
Ei meillä varsinkaan ikävä tule, liiton korvaukset lähes samanvertaiset ilman mieletöntä raatamista.
Siinäpähän jää työnantaja hoitelemaan paskaduuninsa itse ja vieläpä nälkäpalkalla.
Ei meillä varsinkaan ikävä tule, liiton korvaukset lähes samanvertaiset ilman mieletöntä raatamista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarvitko kyytiä rajalle?
Melkein kaikilla teollisuuden aloilla tarvitaan trukkikukskeja. Monella kaupan alalla myös. Kuljetusala on myös trukkikuskeja paljon työllistävä. Ahtaajien palkkoihin noilla aloilla ei tosin pääse. Ulkomailla ahtaajat saavat normaalin ammattitaitovaatimuksen mukaisen palkan - ilman ahtauslisiä. Taitaa jäädä haaveeksi nämä hyväpalkkaiset helpot hommat.
Työantajat kun alkavat satamien uudelleenjärjestelyt, paljastuu ahtaajille työttömyyskassan korvauksien todellinen taso. Ensin odotatte pari kuukautta ilman korvauksia, koska kassassa on ruuhkaa. Sen jälkeen saatte korvauksen, joka on 30%...40% normaalista palkasta. Kyllä siinä on vitsit vähissä. Kannattaa ahtaajien varata riittävästi A-tuotteita varastoon, ettei tarvitse muuttaa harrastuksia työttömyyden ajaksi.
Tilalle on tulossa työtä pelkäämätöntä uutta väkeä.
Nähtiinhän tuo lakon aikana. Sitähän nytkin itketään.
Aikuiset miehet.
Itku tuli porvarilta heti kun järjestyi työnseisaus vaan yhdeksi päiväksi.
Mahtoikohan kukaan viedä audiaan kaadettavaksi ja itseään uitettavaksi porteille tänään?
se on mikä porskuttaa. Luuletko tosiaan voivasi pelotella lapsellisilla työnseisauksilla. Trukkikuskejahan aina löytyy. Jos ei muuten onnistu rahdataan tavarat itärajan taakse satamaan.