Kalleinpia vikoja-mitä merkkiä kannattaa välttää lähes uutta tai uutta hankkiessa?
Missä automerkeissä
varovainen ostaja
13429
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos vikojen vuoksi joutuu merkkikorjaamolla käymään niin kaikki viat on kalliita, merkistä riippumatta.
Autot, joissa on DSG automaattivaihteisto Volkswagen, Skoda ja Audi
Autot, joita ei ole huollettu säännöllisesti
Autot, jotka ovat ruosteessa
Autot, jotka on kolaroitu
Autot, jotka eivät ole suomiautoja
Vältä kaikkia autoja....
tässä on todellinen asiantuntija, kannattaa luottaa
Kaasupolkimet pakkasessa poikki,moottorit pakkasessa sökönä,ovet ei aukea jne...
pahimmat ja kalleimmat viat ovat Volkswagenissa, Seatissa, Skodassa ja Audissa. Vältä jos voit.
Mitä pahoja vikoja siitä löytyy?
jos vikoja pelkää niin ei kannata harkita auton ostoa,ihan sama mikä merkki,kalleimmat korjaukset huollot,audi,bmv,mersu
Kalleimmissa autoissa on kalleimmat viat. Jos auto maksaa 100 000 euroa, on täysin mahdollista, että siinä on 30 000 euron vika. 20 000 euron autossa taas tuollaista vikaa ei voi olla.
Jokainen osa jokaisessa autossa on mahdollisesti vikaantuva. Alkuperäisosat ovat usein joko kalliita tai järjettömän kalliita, motonetista saa osia halvemmalla.
Kalleimmat merkkihuollot ja merkkivaraosat, joihin itse olen törmännyt, olivat Volvolla ja Rellulla. Volkkari on ollut tähän mennessä edullisin. Tojon voisi kuvitella myös olevan edullinen korjattava, niitä kun sen verran liikkeellä on maailmanlaajuisesti. Jenkkejä en suosittele.
Jos haluaa laihduttaa lompakkoa nopeasti niin sitten Vag tuote.
Jos määräaikaishuoltoihin menee luokkaa 150 euroa maahantuojalla (hihnanvaihto toki enemmän), niin ei tuo minusta ihan kalleimmasta päästä olevalta kuulosta. Rellulla tuolla rahamäärällä olisi korkeintaan ajettu auto pihalta talliin. Volvolla tuolla hinnalla saa pari mutteria... :)
Lada olisi edullinen, kunhan osaa itse hitsata.
on vitun kalliit varaosat.
Mulla on tommonen Nishiki (niskahiki) merkkinen polkupyörä siinä on ollut aika vähän vikoja. Jarrut vaihdoin levyiks kun ei huvita joka toinen vuosi ostaa uusia 120e vanteita.
No jaa. En kyllä kehuisi polkupyörän huoltojen halpuudella. On, nääs, kanssa niskahiki ja jo pelkkä vuosihuolto maksoi viimeeksi 80 € 10 tkm matkalla, mikä on autolle vasta verryttelyä, on mennyt uusiksi ketjut, takarataspakka, jarrupalat ja pari satsia renkaita. Taitaa olla huolto- ja rengaskulut per km ihan yhtä isot kuin autolla!