Nyt kun dieselautoilun verotusta korotetaan polttoaineiden hinnan muodossa niin samalla tavalla voitaisiin miettiä muillekin yksityisautoilla pörrääville myös eräänlaista ylimääräistä ympäristöveroa bensiinikäyttöisille henkilöautoille. Vero voisi olla n 150-200 euroa per henkilöauto. Tällä voitaisiin kompensoida hyötyliikenteelle nykyisen uudistuksen aiheittamia lisäkustannuksia. Joka sentään on avainasemassa maamme elinkeinoelämän kannalta. Kovin kevyin perustein esitetään, että henkilöautoliikenne olisi välttämätöntä. Vaikka lähes kaikissa tapauksissa se on mahdollista korvata joko kevyellä liikenteellä, julkisella liikenteellä tai muutoin.
Myös kimppa-autoja tulisi suosia enemmän. Kysymys on tahdosta saada suitsittua nykyinen ylikorostunut ja vääristynyt tilanne, jossa autoilla pöristelyä ei voida enää rajoittaa vapaaehtoisuuteen perustuen.
Myös kimppa-autoja tulisi suosia enemmän. Kysymys on tahdosta saada suitsittua nykyinen ylikorostunut ja vääristynyt tilanne, jossa autoilla pöristelyä ei voida enää rajoittaa vapaaehtoisuuteen perustuen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
julkisten kulkuneuvojen lipunhintaan.
Tasapuolisuuden nimissä kaikki osallistuisivat koko maassa tähän liikenteen rahastukseen.