siitä valtavasta autoverosotkusta, jonka hän, ja vain yksin hän, on saanut aikaan. Kuitusen mahti on säilynyt vuosikymmenet olipa valtiovarainministerinä kommari tai kokoomuslainen tai kuka ikinä tahansa. Eduskuntahan onkin vain pelkkä kumileimasin.
Joku on joskus julkisuudessa sanonut, että Heikki Kuitunen on aina pystynyt maksimoimaan valtion verotulot liikenteestä. Kun puntariin laitetaan kaikki ne haitat ja ongelmat mitä hän on saanut aikaiseksi asiaa lienee tarkasteltava uudessa valossa.
Joku on joskus julkisuudessa sanonut, että Heikki Kuitunen on aina pystynyt maksimoimaan valtion verotulot liikenteestä. Kun puntariin laitetaan kaikki ne haitat ja ongelmat mitä hän on saanut aikaiseksi asiaa lienee tarkasteltava uudessa valossa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kuitunen on omalta osaltaan pitänyt Suomen autokannan järkevänä ja pienikokoisena.
Mutta nyt on uuden aika ja tie auki sähköauton tulla! Uusi polttoaineiden haittoihin pohjautuva verotusmalli on hienoa edistystä ja kohta teiltämme poistuvat liian suurella moottorilla varustetut autot.
mutta sinunkin olisi ollut huomattavasti parempi pitää ajatuksesi omana tietonasi. Olisit tehnyt siten paljon fiksumman vaikutuksen...
Me ihmiset tunnetusti pidämme fiksuina omia ajatuksiamme myötäileviä mielipiteitä.
Olet oikeassa. Kuitusen tavoite on ollut minimoida Suomen autokanta. Miksi hän niin on tehnyt, voi vain arvailla. Minusta Kuitunen on kuitenkin lähinnä syntipukki. Taustalla täytyy olla suuremmat tekijät.
Samalla on aiheutettu suurta vahinkoa kansanataloudelle, mutta se ollee sivuseikka. Kaikki liikenteen ja energian verotus on taloudelle vahingollista.
Lopputulos näkyy joka tapauksessa meidän kaikkien kukkarossa! Meillä on Länsi-Euroopan huonoin ostovoima eli elintaso.
Autoihin laitettu raha valuu ulkomaille lähes kokonaan polttonesteiden jalosteita ja autotarvikkeita lukuunottamatta. Auto on mukava unelmien kohde ja moni laittaisi massia biiliin vielä enemmän jos (auto)vero ei olisi hidasteena. Suuret autontuottajamaat kiittävät.
On meillä hienoja talousasiantuntijoita täällä :D :D :D Voiko virkamieskunnassa oikeasti olla vielä tuollaisia neropatteja? Veikkaisin tässä tapauksessa nimimerkin takana olevan jonkun viherpiipertäjän, jonka ainoa elämäntehtävä on estää talouden kasvua.
Haittapuoli asiassa on, että talouden kasvu on suoraan verrannolline sinun ja minun elintasoon. Minua ei kiinosta kenenkään viherpiipertäjän elintaso, mutta omani kiinostaa!
Jos autoveroa ja maahantuojan ja myyjän provisiota ei lasketa niin kerropa minne se kova pääoma lopulta päätyy kun ostat upouuden bemarin kaupasta? Kansantaloudellisesti ei ole kestävää, varsinkaan kun Suomi ei vie yhtään vastaavia hyödykkeitä itse minnekään. Autovero on kaikkien etu, se on omiaan hidastamaan pääomapakoa suurille autontuottajamaille ja samalla sitouttaa ostajan palauttamaan "karkaavaa pääomaa" valtiolle autoveron muodossa.