Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Älkää uskoko sekopään kirjoituksia

    Ainakaan meidän firman tehokkainkaan Transporter 2.0 TDI 2010 ei ole nähnytkään hyvin kiihtyvää pakua. Muiden perävaloja senkin edestä. Miten raskas paku voi kiihtyä nopeammin kuin kevyempi henkilöauto ja kun välityksetkin on tehty raskaalle lastille?

    Tehokkaimman Transportterin ohituskiihtyvyys TYHJÄNÄ on tasoa 1.6 /100 hv perheauto. Vanhat (reilut 100 hv) Transportterit ovat vieläkin laiskempia. Ei niillä uskalla ohittaa.

    Ilmeisesti joku pakukuski on jäänyt kiihdytyksessä kakkoseksi ja on nyt purkamassa pahaa oloaan täällä. Eikö hän tiedä, että pakettiautot on tehty "hieman" eri käyttötarkoitukseen kuin nopeaan kiihdyttämiseen.

    Tai tulkoon sitten kertomaan miten Transportter saadaan kiihtymään alle kymmenessä (!) sekunnissa nollasta sataan. Ei ole onnistunut vielä yhdeltäkään meidän firman kuskilta.
    7163
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    ON VW CRAFTER, JOKA ON OIKEA PAKETTIAUTO, SIIS OIKEEN KUNNON PAKETTIAUTO, EI MIKÄÄN MINIPAKU KUTEN TRANSPORTER, TAVARATILAN LEVEYS TAIS OLLA VÄHÄN YLI 175, KORKEUS REILU 190 JA PITUUTTA NOIN 4,3 METRIÄ, JA SILTI TÄSSÄ AUTOSSA KUN LYÖ TALLAN POJAAN, JA ANTAA ROBOIN HOITAA VAIHTAMISEN, NIIN KIIHTYY REILUSTI ALLE KYMMENESSÄ SEKUNNISSA SATASEEN...

    TOSIN TRANSPORTERHAN ON TUOLLAINEN PIENI "VERONKIERTOAUTO" KUTEN HIACEKIN, JOTEN EIKÖS NIISSÄ TÄRKEIÄN OLE JUURI TUO HENKILÖAUTOMAINEN AJAETTAVUUS, KOSKA TAVARAA EI JUURI MAHDU

    Äänestä

    • niitä pieniä kirjaimia, vitun alakoululainen.

      Äänestä

    • ei vi..u sentään kirjoitti:

      niitä pieniä kirjaimia, vitun alakoululainen.

      käynyt ilmeisesti riehumassa täälläkin. Onko lähikaupasta haettu mäyräkoira jo juotu? Sulla tuskin edes on autoa, joten aivan turhaan luet näitä juttuja. Jos sulla säälittävällä paskalla auto on niin se on joku vm88 corolla.

      Äänestä

    • Hyvin tuntuu "lähtevän" aivan kun purkka tukasta:www.youtube.com/watch?v=6kxNaUehNGc&feature=related

      Äänestä

    • 22+1 kirjoitti:

      Hyvin tuntuu "lähtevän" aivan kun purkka tukasta:www.youtube.com/watch?v=6kxNaUehNGc&feature=related

      CRAFTERI NIMENOMAA TUO ROBOTTIVAIHTEISTOLLA VARUSTETTU MALLI? EI OLLUT, JOTEN TURHA TUOLLAISTA PASKAA RUVETA VERTAAMAAN :)

      Äänestä

    • KIKI. kirjoitti:

      CRAFTERI NIMENOMAA TUO ROBOTTIVAIHTEISTOLLA VARUSTETTU MALLI? EI OLLUT, JOTEN TURHA TUOLLAISTA PASKAA RUVETA VERTAAMAAN :)

      0-100 alle 30 sek. Ei huono!

      Äänestä

    veiwaagenit hommattu taloon, onhan niitä 2.5 myllylläkin, vai oliko se 2.4. No enivei, mutta kyllä se jää kuin tikku paskaan kun vanilla tulen viereen ja sitten lähdetään. Kaikki kolmesataa metriä jää mustaa kumia viivana asfalttiin kun olen jo puolen kilometrin päässä kun sinä etsit ykköstä. Taivahan tosi, sata kertaa nähty, weivaagenit ei vaan kiihdy.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Raskas ja laiska... kirjoitti:

    Ainakaan meidän firman tehokkainkaan Transporter 2.0 TDI 2010 ei ole nähnytkään hyvin kiihtyvää pakua. Muiden perävaloja senkin edestä. Miten raskas paku voi kiihtyä nopeammin kuin kevyempi henkilöauto ja kun välityksetkin on tehty raskaalle lastille?

    Tehokkaimman Transportterin ohituskiihtyvyys TYHJÄNÄ on tasoa 1.6 /100 hv perheauto. Vanhat (reilut 100 hv) Transportterit ovat vieläkin laiskempia. Ei niillä uskalla ohittaa.

    Ilmeisesti joku pakukuski on jäänyt kiihdytyksessä kakkoseksi ja on nyt purkamassa pahaa oloaan täällä. Eikö hän tiedä, että pakettiautot on tehty "hieman" eri käyttötarkoitukseen kuin nopeaan kiihdyttämiseen.

    Tai tulkoon sitten kertomaan miten Transportter saadaan kiihtymään alle kymmenessä (!) sekunnissa nollasta sataan. Ei ole onnistunut vielä yhdeltäkään meidän firman kuskilta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu