Mahtaako Jyrki miettiä autoveroa pitkällä ajomatkallaan euroopan halki?
Tuontiautoilija Jyrki
voijeejeejustjoo
12240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei ajattele, koska hän on jo lupaamansa muutokset ajanut läpi. Nyt hän on luvannut meille, ettei autoveroon tule muutoksia.
Ei ainakaan meille luvannut olla poistamatta.
"Ei ainakaan meille luvannut olla poistamatta."
Oletko kysynyt? Minulle lupasi olla muuttamatta autoveroa enää omalla hallituskaudellaan. Sen tietää jokainen kysymättäkin, ettei autoveroa kukaan ole poistamassa.
Mitäpäs Jyrkin miettiessä. Hänhän on vain valtiovarainministeri, ei hänen valtansa autoverotukseen yllä. Se on Ministeriön Miesten toimivallan aluetta, pyhistä pyhintä, salaista ja suljettua. Suomessa kun ollaan, myös autoverotuksessa noudatetaan tiukasti saavutetun edun periaatetta. Etua ei tosin nauti autoilija, vaan Ministeriö. Siksipä onkin saatu aikaan "ohjaava" veromalli, jossa ohjausvaikutuksesta johtuvaa alenemaa ei ole edes huomioitu. Ja jos sitä jostain syystä sattuisi tapahtumaan, taulukoihin tehtäisiin hätäpikaa vastaava "kustannusohjaava" tarkastus. Tärkeintä on tulouttaa valtiolle budjetoidusti. Sille on ministerinkin lupa hyväksyvästi nyökkäillä, ettei aivan nollalenkkinä ketjussa olisi. Jos puhuttaisiin oikeasti ja aidosti ohjaavasta verotuksesta, olisi varauduttava nimenomaan verokertymän laskuun, puhtaimmilleen vietynä jopa asteittaiseen loppumiseen. Ilman sitä kyseessä on puhtaasti poliittinen hölynpöly ja tekopyhä hurskastelu. Valtio tarvitsee tulot kassaansa, se on itsestään selvä asia. Mutta niiden keruussa meitä maksumiehiä - veronmaksajia - pitäisi alkaa ilahduttaa edes rehellisillä, suorilla ja selvillä perusteilla. Valheet olemme jo kuulleet ja osaamme ne ulkoa. Koska kuulemme tosiasiaa ja kuka kertoo?
Marssijärjestys kyllä on se, että autoveropoliittiset linjanvedot ja päätökset tekee hallitus. Ohjauksesta vastaa ministeri ja toimeenpanosta virkamiehet.
Valtasuhteet ovat ihan selvät.
Kuitusella ja muilla virkamiehillä on toki rooli autojen verotukseen perehtyneinä asiantuntijoina. Tällaista vaikuttamista heillä toki onkin. Eli suomennettuna ministeri uskoo näiden asiantuntijoiden arvioita paremmin kuin tämän palstan " autovero pois ja talous nousuun"-experttejä.
Ministerin toimio ohjaa ja sitoo hallitusohjelma sekä raudanlujat talouden tosiseikat. Ei Katainen poista autoveroa vain "ollakseen kiva", koska hänen on huolehdittava valtiontalouden tasapainosta. Se on hänen työnsä. Vanhasen tuki asialle olisi tietysti myös saatava.
Siinä sitä joitakin pyytämääsi tosiasiaa. Mutta todennäköisesti se ei ollut mitä olisit halunnut kuulla ja olet tulevaisuudessakin omastasi poikkeaville perustelluillekin näkemyksille sekä sokea että kuuro.
"Marssijärjestys kyllä on se, että autoveropoliittiset linjanvedot ja päätökset tekee hallitus.
Hallitus tekee linjanvedot ja tekee päätöksen esittää edudkunnalle muutosta. Mutta lopullinen päätöksentekijä on eduskunta.
" Mutta lopullinen päätöksentekijä on eduskunta." Eduskunta kyllä säätää lait, mutta eduskunnan säätämään lakeja valitsee Suomen kansa. Lopullisen päätöksen tekijä olet Sinä itse!
Kannattaa miettiä ketä äänestää! Viherpiiperöä, joka vihaa autoja vaikka se maksaisi sinun elintasosi - tai sitten se toinen vaihtoehto. ;)
Vihreiden kannatus on nykyään 10 prossan tietämissä ja lisäksi viherpiipertäjiä on joka puolueessa, mm. kokoomuksessa http://www.sinivihreat.fi/tietoja
Jokaiselle löytyy oma viherpiipertäjä ehdokkaaksi.
Näin hehkuttaa kokoomus autoverosta: "Uusi autoverolaki valmisteltiin Jyrki Kataisen johtamassa valtionvarainministeriössä ja voidaan sanoa, että laki on ympäristömielessä edistyneimpiä koko maailmassa. Samoin autoveron, polttoaineveron ja ensi vuonna käyttöönotettavan vuosittaisen käyttömaksun kokonaisuus on eräs voimakkaimmin ympäristöohjaavista lainsäädännöistä koko maailmassa."
http://www.sinivihreat.fi/2009/12/ymparistoedistysta-autoilussa
Jykä kotona.
Ilmeestä päätellen autoilu vapaassa mailmassa on tehnyt vaikutuksen. On se hienoa.
Varmasti tullut matkan aikana mieleen ajatuksia Suomen autoverosta. Voisiko asiat meilläkin olla toisin?
Keksii uusia autoiluaiheisia veroja tuplaten sen mitä on autoveroa laskenut...