Kuinka vaarallista on ajaa jos V6 käy vain viidellä pytyllä?
Katsastuksessa hylättiin viime vuonna kun kävi vain viidellä ja tuli palamatonta bensaa läpi, homma korjaantui vaihtamalla uudet tulpat ja uusinnassa meni läpi, mutta nyt perseessä tuntee että sama vika on palannut ja välillä tehoista katoaa osa.
Ilmeisesti pudottaa välillä yhden pytyn pelistä pois syystä tai toisesta, voi olla sähkövika, mutta uskaltaako sillä ajella ennen kuin vika on löydetty ja korjattu?
Mikä on todennäköisin mahdollisin syy viidellä pytyllä käymiseen?
Katsastuksessa hylättiin viime vuonna kun kävi vain viidellä ja tuli palamatonta bensaa läpi, homma korjaantui vaihtamalla uudet tulpat ja uusinnassa meni läpi, mutta nyt perseessä tuntee että sama vika on palannut ja välillä tehoista katoaa osa.
Ilmeisesti pudottaa välillä yhden pytyn pelistä pois syystä tai toisesta, voi olla sähkövika, mutta uskaltaako sillä ajella ennen kuin vika on löydetty ja korjattu?
Mikä on todennäköisin mahdollisin syy viidellä pytyllä käymiseen?
Vastaukset 2
Vanhimmat
se tulppien kärkiväli/kuluneisuus ja virranjakajan (jos on) kunto.
niin, kuten sanoit, turhaa tehoa ja polttoainetta tuo vajaana käyminen ainakin kuluttaa. vaarallinen ehkä silloin, jos auto alkaa yskimään kunnolla ohitustilanteessa tai vastaavassa...
Mikäli autossa on katalysaattori, sen vikaantuminen on mitä todennäköisintä, sen vaihtaminen ei ole aivan halpaa.
Mikä sitten voi tuon aiheuttaa... Kun et kerro mikä auto on kyseessä, arvauksia on hankala heitellä.
Jos autossa on erillinen puola jokaiselle sylinterille niin arvaukseni kohdistuu siihen.