Miten saa kotikonstein sammumaan hiacen kojetaulussa olevia jakopäänhihnan merkkivalon, kun vaihdoin sen itse...
Hiacen huoltovalot
Muppe
88151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
peitin minä koska se on uusissa Hiacessa melkoinen operaatio, kojelauta irti...
Siis tarkoitus oli, et miten sen saa nollattua sen laskurin, et se valo sammuis (olin ehkä kirjoittanut epäselvästi tarkoitusperäni).
Ainakin bemarissa mikä oli aikasemmin, nii ne sai sieltä huoltoliittimen nastoista nollattua.
onnistuu tässä ketjussa kuvatussa tavalla, uusimmissa se ei ole vaivan arvoinen duuni.Pidät vaan mielessä koska seuraava vaihto on.
Ainakin vanhoissa on nopeusmittarin alareunassa nappi ja mittarin lasissa kumitulpalla peitetty reikä sillä kohtaa. Tulppa pois ja tökkäät meisselillä. Sammuu ja syttyy taas sadan tonnin päästä.
Joo, taitaa tuo hiace olla väärän vuotinen, siis kyseessä on 91 vuosimallinen.
sanoi minulle että hän ei halua lamppua vaihda, koska se on hirveä työ, josta hän olisi laskuttanut huimia summia. Musta eristysnauha kun laitat niin se on siinä.
1991 oli minullakin, vaihdossa Syncron sain 2700 € vaikka oli ajettu vain 254tkm. Elikkä, ei kalliita korjauksia enää.
Olen antanut itselleni kertoa että jokin rattiputken pulteista siirretään putken toisella puolella olevaan reikään ja tämä nollaa tuon valon .Ilmeisesti pultti painaa jotakin katkaisijaa tms.
Tämän olen kuullut kyseisentyyppisen ajokin pitkäaikaiselta omistajalta.Omastani(92) en ole noita pultteja etsiskellyt kun ei ole tarvetta vielä eteen tullut
Ratin alta muovit pois,jotta saat muovin pois avaa kuskin puolelta
2kpl ruuveja polttoaineen luukun avaus vipstaakin alta ja alareunasta pari ruuvia ,sen jälkeen avaat rattiputken alapuolen muovin ruuvit 3-4kpl tarkkaa määrää en muista ja nykäset putken alapuolisen muovin pois ,jotta virtalukko tulee näkyviin:Virtalukon vieressä aika syvällä kolossa on 1 ristipääruuvi jonka vaihdat viereiseen tyhjään reikään n.0,5-1,0 cm edellisen vieressä !
Työkaluina tarvitset ristipääruuvarin normaalipituisen ja yhden pitkän mielellään magneettikärkisen ja taskulampun , jotta saat sen kolossa olevan ruuvin helposti oikealle paikallleen on niin ahtaassa paikassa ,että kunnon pitkävartinen magneettipäinen ruuvari helpottaa hommaa kummasti ja sitten vaan kasaan ei kannata alkaa mustia teippejä alkaa liimailemaan vituttaa kumminkin se valo, aikaa itselläni meni noin 20min kyseiseen hommaan voisi olla hieman helpompi jobi ! Kyseessä on vm-91 diesel hiace mihin ainakin ohje pätee varmasti !