Onko kenelläkään kokemusta/tietoa /valmista konseptia miten lasketaan kevyt kuorma-autoon etuseinän lujuudet. Pitäs katsastukseen olla joku dokumentti etuseinän kestävyydestä kun pakusta muutettaa kuorma-autoksi
Kevyt kuorma-auton etusermin lujuus todists
ruuti on jo keksitty
4965
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mutta mitä teet sillä kun sitä itse ei tarvi laskea. päälirakentaja sen "laskee" ja kirjotaa siitä todistuksen.
Vaatimus lujuudesta on pieni, mutta jos meinaat itse tehdä niin tee riittävän tukkevasta ja kunnolla kiinni auton runkoon ja jos et tiedä niin käy kysymässä konttorilta tai päälirakenne korjaamoista.
muista myös muut muutokset ,sidontapisteet, roiskeläpät,uusi valmistajankilpi jossa korjatut massat, mahdollinen nopudenrajoitin, muut valmistan vaatimat muutokset massojen korotukseen.
Konttorilla vaan sanoivat että laskelma pitäisi olla. Lähinnä esimerkkejä miten ihmiset on ne tehneet.
sitten, että ajoin lähimmälle autokorin valmistajalle ( Rautalampi, savossa ) ja kerroin asian. Kaveri kävi vilkaisemassa seinää ja konttoriin paperin kirjoitukseen ja kassan kautta ulos. 50 euroa tuli hintaa eikä tarvinnut miettiä
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Lait ja asetukset/Kuormakorit.htm