Yleensä sanotaan että talvirenkailla ajettaessa kuluu polttoainetta enemmän kuin kesäkumeilla. Yli 40 vuotta ajaneena olen ollut samaa mieltä tähän asti. Nykyisessä autossani (BMW 520iA/2002/Touring) olen talvella ajanut Bridgestoneilla 205/65R15 keskikulutuksen ollessa 7,5--8,5. Syksyllä ostin uudet kesärenkaat,
testeissä hyvin pärjänneet Continental ContiPremiumContact 2 joilla kulutus 8,8 --9,3. Samat kulutuslukemat olen saanut täsmälleen sekä laskemalla polttoainemäärä/kilometrit sekä auton ajotietokoneella. Onko muilla saman suuntaisia havaintoja? Olisi mukava jos rengastesteissä mitattaisiin myös näitä arvoja. Ajomäärilläni se tekee jo 200-300 euroa vuodessa.
testeissä hyvin pärjänneet Continental ContiPremiumContact 2 joilla kulutus 8,8 --9,3. Samat kulutuslukemat olen saanut täsmälleen sekä laskemalla polttoainemäärä/kilometrit sekä auton ajotietokoneella. Onko muilla saman suuntaisia havaintoja? Olisi mukava jos rengastesteissä mitattaisiin myös näitä arvoja. Ajomäärilläni se tekee jo 200-300 euroa vuodessa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pari asiaa vaikuttaa ainakin minun kohdallani:
1. Keskinopeus nousee kesärajoituksilla - kulutus kasvaa
2. Ajotyyli muuttuu kun alla on kesätassut. Nastoilla ajan nastoja säästäen eli ennakoivaa ajoa ilman kovia jarrutuksia ja kiihdytyksiä ja tiukat kurvit otan varovaisemmin - ja kas kummaa, kovemmalla kesäajolla kulutus taas kasvaa
aja kässäri päällä...vaik ei se enää varmaan jarruta.
Yleinen harhaluulo että talvirenkaiden vierintävastus olisi suurempi kuin kesärenkaiden. Itseasiassa asia on päinvastoin. Erityisesti kitkarenkaat ovat tässä suhteessa parhaita. Talviajon suurempi kulutus johtuu ihan muusta kuin renkaista.
On tosiaan valitettavan yleinen harhaluulo jostain 70-luvulta, että automaattisesti talvirenkaassa olisi isompi vierinvastus kuin kesärenkaissa. Se voi olla ihan kummin päin tahansa. Vaikka siis olisivat saman kokoiset renkaat.
kesärenkaat samaa kokoa kuin talvinakit vai onko ne jotku 19"? Itsekin olen mitannut pienimmän kulutuksen talvirenkailla ja rajoituksilla. Suurempi nopeus/ilmanvastus nostaa kulutusta. Ylisuuret renkaatkin nostavat vierintävastuksen takia kulutusta, vaikka moottori pyöriikin hieman pienemmillä kierroksilla.