Onko näin? kaverini sanoo, että liian isoilla vaihteilla ei kannata ajaa, kun se hajottaa auton. Autoni v.89vm vetää mainiosti kolmosella kahdenkympinkin vauhdista esim. risteyksistä, joten miksi pitäisi vaihtaa kakkoselle, eikös se ole taloudellistakin ajaa mahdollisimman isoilla vaihteilla?
Liian isolla vaihteella ajaminen
öljyää moottorin?
93170
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä, taloudellisinta on yleensä ajaa suurella vaihteella ja korkealla kuormituksella. Jos moottori käy normaalisti (ei pätki, tms) niin aja vain kolmosella.
on nelitahtimoottori jossa nimen mukaan voima tulee vain joka neljännellä
tahdilla, eli koneen joka toisella kierroksella per sylinteri.
Jos kierrokset pääsevä tliian alas niin tämä alkaa tuntumaan selvinä "vasaraniskuina"
eli jyrinänä joka rikkoo ennen pitkää koneen ja vaihteiston laakerit.
Eli minkä bensassa säästää sen maksaa ennenpitkää kalliina korjauksina.
Joo-oh, sanoinkin tuossa että jos tärisee, pätkii (=käy epänormaalisti) silloin eri vaihteelle.
ODOTAT ETTÄ JOKU TULEE SANOMAAN SULLE "KUNHAN KATOT KIERROSLUKUMITTARISTA, ETTÄ KIERROKSET OVAT YLI 1500, EIKÄ YSKI TMS" JA SITTEN PÄÄSET ITSE NAPAUTTAMAAN "EI TÄSSÄ AUTOSSA KUULE OLE KIERROSLUKUMITTARIA, ETTÄ TE ÄÄLIÖT VARMAAN OSAISI EDES AJAA TÄLLAISELLA AUTOLLA, JOSSA EI OLE KIERROSLUKUMITTARIA ESPTÄ ABSÄÄ JA KAIKKEA MUUTA"
EI POISTETAAN KOKO VIESTIKETJU SAMAN TIEN...
Ei pitäisi nykyautolla olla enää väliä vaikka ajais liian isolla vaihteella. Se ei vaan kiihdy mihinkään.
Moottorin ohjaus elektroniikka hoitaa kyllä kaikki säädöt niin että ei hajoo mitään. Eipä taida olla enää sellaista merkkiä jossa voimansiirtolaitteet ei kestäis tollasta. 89 mallisessa autossa ei kyllä vielä ole kaikkea nykytekniikkaa. Mutta jos kuuluu ns. murinaa vedättäessä silloin on liian pieni vaihde.
Ei ainakaan mitään säästä. Päin vastoin kyllä.
automaatti, niin ei tarvii miettii mitä vaihdetta risteyksissä käyttää, eikä riko mottii
Isäni ajoi aikoinaan liian isolla vaihteella. Mies ei seurannut nopeutta, vaan vaihtoi joka kerta liian ison vaihteen päälle liian aikaisin vain huomatakseen, että kone alkoi nakuttaa. Pikkusiskoni peri faijan neloskoppasen Golfin ja tulevan konerikon. 1,6-litraisesta koneesta meni laakerit.
Nykyään on nakutuksen esto anturit moottoreissa ja muuttuvat nokkaakselin säätimet, jotta jaksaa vääntää täysillä!🚳🚳🚳